一、网络环境下旅行社业务及经营方式的转变（论文文献综述）
陈玉萍[1]（2021）在《体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究》文中研究说明伴随中国体育旅游产业的快速兴起,体育旅游危机事件呈现多发态势,在互联网场域中,此类危机事件被当事人、网民、媒体等主体爆料后,经由网络媒体与自媒体的传播扩散,极易演化为体育旅游危机事件网络舆情。本文以体育旅游危机事件网络舆情为研究对象,基于危机管理理论、治理理论、生命周期理论、议程设置理论、系统论等理论基础,综合应用文献资料法、内容分析法、案例分析法、趋势分析法等方法,系统研究体育旅游危机事件网络舆情的诱发演化、影响与治理等核心内容,其理论贡献在于形成了体育旅游危机事件网络舆情研究的理论体系,也将为应对体育旅游危机事件网络舆情、保障体育旅游可持续发展提供实践参考。本文主要结论如下:（1）体育旅游快速发展促使危机事件发生风险增加,体育旅游危机事件显示出环境因素与个体因素交融触发、事发空间从局地性向广域化扩散、事发时间从集中向分散迁移等发展态势。体育旅游危机事件在互联网场域中极易演变为网络舆情。体育旅游危机事件网络舆情是由客体、主体、本体以及载体等四大要素构成,呈现出主体多元性与社群化、客体破坏性与复杂化、本体隐匿性与无序化、载体交互性与多样化等特征,呈现出网民表达理性化、舆情信息去中心化、传播媒介融合化等演变态势,具有主体需求导向功能、体育旅游产业危机预警功能、网民舆情依赖功能与多利益主体行为监督功能。（2）体育旅游系统由客源地需求系统、目的地接待系统、通道系统与支持保障系统构成。体育旅游系统子系统突变、子系统协同弱化、外部环境变迁冲击等原因引致系统整体紊乱。当紊乱熵值超越临界点之后,系统发生脆性崩塌引致危机事件发生。危机事件完成比特化网络转录后,在事件属性、网络表达平台、网民心理行为、政企调控缺失、媒体注意力聚焦等因素合力作用下,极易发酵演变为网络舆情,进而形成体育旅游危机事件网络舆情系统。体育旅游危机事件网络舆情萌发与网络舆情系统初步形成的标志为:（1）体育旅游危机事件完成从事发地到互联网场域的比特化转录;（2）网民、媒体、意见领袖、政府等利益相关者开始将注意力资源大量投向体育旅游危机事件;（3）体育旅游危机事件网络舆情信息流呈现特定流向规律。（3）体育旅游危机事件网络舆情演化具有时序动态性、多维性、跃变性、衍生性、反馈性、不确定性等特征,它受网络舆情系统中主体子系统、载体子系统、客体子系统的综合影响,外围宏观舆情环境通过主体因素、载体因素、客体因素的中介力量间接推动网络舆情演化。体育旅游危机事件网络舆情演化内源动力包含事件冲击力与当事人牵引力,外源动力则由网民关注力、媒体关注力、政府调控力、意见领袖动员力、网络平台扩散力等构成,体育旅游危机事件网络舆情前期演化动力主体为内源动力,后期演化受内源动力与外源动力耦合交互作用。在网民关注力、媒体关注力、政府调控力、意见领袖动员力、当事人牵引力、事件冲击力、公共或个人网络平台扩散力的合力作用下,体育旅游危机事件网络舆情经历酝酿、爆发、成熟与衰退四个生命周期阶段;不同阶段,体育旅游危机事件网络舆情演变的各动力源作用强度不同,引致各生命周期阶段呈现出异质的演变规律。（4）体育旅游危机事件网络舆情呈现出宏观、中观、微观多维并举的影响格局。宏观影响主要表现为对国家形象、国际体育赛事旅游承办、宏观政策制度变迁等方面;中观影响主要表现为对体育旅游产业需求、体育旅游产业供给、体育旅游产业区域竞争格局、体育旅游市场规模、体育旅游产业生命周期演化等方面的影响作用;微观影响主要为对体育旅游者、体育旅游企业、体育旅游从业人员、体育旅游目的地、网民、媒体等主体的影响。体育旅游危机事件网络舆情影响存在空间溢出与产业溢出效应,对具有地理空间隶属关系的目的地、同质体育旅游目的地、同质旅游危机事件发生地具有空间溢出效应,对目的地体育产业、旅游产业等有产业溢出影响,并通过城市形象受损影响制造业与服务业发展。体育旅游危机事件网络舆情对线下线上有融合影响作用;其影响场域呈现从体育旅游事发地到体育旅游目的地再到空间关联及产业关联旅游目的地的扩散规律。在各生命周期阶段,体育旅游危机事件网络舆情的“舆情球体”体积发生动态变化,反应舆情热度高低,进而对宏观、中观、微观各层面产生非均衡的影响强度。（5）基于协同治理理论,考虑到在不同生命周期阶段、不同发展程度、不同治理主体、不同治理手段下,治理体育旅游危机事件网络舆情在路径与策略上的差异性,特提出协同分异治理的理论范式。建议以制度保障为基础、以组织保障为核心、以资源保障为依托,建立体育旅游危机事件网络舆情治理保障体系;同时,建构涵盖预防与应急准备机制、监测预警机制、应急处理机制、恢复与重建机制的协同分异治理机制。基于网络舆情演化生命周期的过程性差异,提出协同分时治理路径及策略。基于网络舆情发展强度的差异,将网络舆情分成轻微级、警示级、严重级三种等级,提出针对不同级别的协同分级治理路径及策略。从政府、媒体、社区居民、意见领袖、体育企业与旅游企业、体育社群等主体出发,提出协同分主体治理的路径与策略。基于治理方式的刚柔性差异,提出协同分式治理的路径与策略,刚性治理方式表现为强化舆情管控法律与制度建设、提升技术治理能力,柔性治理方式则重在塑造舆情治理理念、培育体育旅游业风险文化、引入社会力量管控、重视网络伦理建设;柔性治理与刚性治理在协同分异治理下的耦合互动,可提升体育旅游危机事件网络舆情治理水平,进而有助于推动体育旅游产业生态改善与体育旅游目的地可持续发展。
尚丹阳[2]（2021）在《基于“蓝墨云班课”的中职学校“旅行社业务”课的混合式教学优化探究》文中进行了进一步梳理当前我国的旅游业虽前期受到疫情的影响,但在“后疫情”时代依旧顽强发展,在已经过去的2020年国庆长假,我国游客的接待量达到6.37亿人次,实现旅游收入达4665.6亿元,预计2020年我国的全年总游客人数将达到近51亿人次。这庞大的旅游消费者数据背后是旅游业对旅游人才的大量需求。中等职业教育是旅游人才培养最普遍的渠道,但是当前中等职业学校的教学模式存在与旅游市场脱节、学生自主学习效率低,学习兴趣不高、教师在授课过程中无法及时兼顾到每一位学生等问题;实践操作类课程缺乏对于学生的针对性指导。而结合了线上网络教学与传统面授教学等多种教学方法的混合式教学就可以使教师在教学实施中考量到学生的学习能力差异性,使教学过程更为连贯高效。混合式教学使传统课堂教学和数字化线上教学的优点得以充分的融合,使教学环节高质量高效率的顺利进行,发挥了教师在教学中主导作用,也重视了学生在学习过程中的能动性和创造性。本论文以混合式教学为理论,以基于网络环境与智能技术的蓝墨云班课为载体,以旅行社业务课为课例,采用文献研究法、问卷调查与访谈法、控制变量法等研究方法,研究混合式教学在中职学校开展的效果。旨在完善混合式教学在中等职业学校的教学模式,以混合式教学为教学方法进行中等职业学校的教学优化研究,为教学改革提供新思路和新方向。首先通过查阅大量的有关文献,明晰相关理论的发展阶段与成果,界定相关概念,为本文的混合式教学的设计与实践打下了理论基础。再运用问卷调查法对当前中等职业学校进行混合式教学现状进行调查与分析,衡量学生的学习能力情况与学习的偏好,为接下来进行混合式教学设计和教学实践提供了前期数据参考。之后进行混合式教学的教学设计,其中包括教学设计原则、教学目标设计、教学主体分析、教学环节设计、教学内容分析、教学管理设计、学习环境分析、教学评价设计等内容。接下来以蓝墨云班课为载体进行混合式教学实践,其中包括课前教学、课中教学、课后教学、总结评价这四个环节。最后运用问卷调查法和访谈了解学生的学习感受,对混合式教学实践的教学效果进行分析,得出研究结论、研究建议与展望。以期为当前中职学校旅游服务与管理专业的教学优化提供参考。
谢忱[3]（2020）在《我国邮轮旅游中的法律关系研究》文中研究表明自2006年以来,邮轮产业在中国迅猛发展。由于我国邮轮产业发展重心一直集中于邮轮旅游市场培育,行业管理与立法方面远远落后于现实需要,因而出现了一系列诸如低价团泛滥、恶性竞争、免责条款滥用等行业乱象,行业立法迫在眉睫。为解决行业立法滞后带来的种种问题,以上海为代表的我国邮轮产业发达城市,发布出台了一系列针对邮轮旅游的政策性文件与行业规章,例如《上海市邮轮旅游经营规范》、《上海市邮轮旅游合同示范文本》等,并建立了船期保险、多部门联合调解等行业管理机制,国内邮轮旅客的小额纠纷维权渠道已经逐渐畅通。然而,我国邮轮旅游的乱象并未得到根本改善,邮轮旅客人身伤亡等严重人身侵权案件仍然时有发生,“低价出境、大量购物、旅客权益保障不足”等负面印象,仍然充斥着大众对邮轮产业的认知。究其根本原因,我国法律学界与实务界当中,存在着邮轮旅游服务实际提供者与服务销售者之间责任倒挂的错误认识,导致对邮轮旅游中的法律关系一直无法达成共识,从而限制了立法活动的层次和深度,对邮轮公司的承运人责任规制与对邮轮旅客的特别立法保护更是无从谈起。这种错误认识源自我国因为独特的旅游市场环境和法律环境所产生的独特的邮轮船票销售模式。由于《旅行社条例》等国内立法对出境游经营主体的限制,导致我国开展邮轮船票直销模式受阻,过度依赖旅行社通过包切舱模式销售船票和组织邮轮旅游。而我国理论界和实务界对包价旅游合同的研究不足,使得作为包价旅游合同主体的旅行社在大多数学者的眼中成为替代邮轮公司的责任主体,在海商法中承担了本应由邮轮公司承担的承运人责任,导致邮轮旅游中法律关系的权利义务分配明显失衡。因此,对我国特殊的法律和政策环境下所形成的邮轮旅游中的法律关系,进行系统性的深入研究,有着非常重大的理论和现实意义。本文以国内运输法兼旅游法为视角,参考大量邮轮产业发达国家相关立法和判例,对我国邮轮旅游中的法律关系在我国法特别是海商法下法律关系性质和相关主体的权利义务表现进行系统性研究,重点在于澄清学界对于包价旅游合同、邮轮舱位租用合同和邮轮船票的种种误区,在海商法和旅游法的框架下厘清包切舱旅行社、邮轮公司、邮轮休闲娱乐服务经营者等主体的法律关系和权利义务,并为我国邮轮旅游法律体系的完善提供充分的理论依据和立法建议。全文除引言和结论外,正文分为五章。第一章以邮轮和邮轮产业的历史沿革入手,对邮轮产业的行业与文化特点进行归纳,并研究不同邮轮船票销售模式的表现和成因。第二章从邮轮旅游中的法律关系定义、法律关系特点、部门法定位与涉外法律关系适用入手,在我国法下搭建邮轮旅游中的法律关系的基本框架。第三章研究分析在不同的邮轮船票销售模式下,对业界有关包切舱模式和邮轮船票直销模式的理论研究误区进行澄清,指出不同邮轮船票销售模式下,旅行社等邮轮船票销售主体对邮轮旅游的参与,都不会对邮轮公司的海上旅客运输承运人地位造成实质性影响。第四章通过对邮轮舱位租用合同的法律性质,以及邮轮休闲娱乐服务经营者的法律地位与责任连带关系进行研究,理顺邮轮旅游服务提供主体之间的法律关系。第五章落脚到邮轮旅游中的法律关系最重要的部分,即海商法下邮轮公司与邮轮旅客的关系,对海商法下的邮轮运输承运人识别、承运人责任体系尤其是邮轮公司对旅客的安全保障义务进行研究。通篇形成一个从整体到部分,从一般到特殊,从全面到重点的完整研究体系。
宋竹芳[4]（2019）在《社会资本对中小旅游企业转型升级及成长绩效的影响研究》文中提出在旅游供给侧改革、发展全域旅游、实现优质旅游的背景下,亟需旅游企业保持成长性。在众多影响旅游企业成长性的因素中,社会资本和企业转型升级被公认为是关键因素。旅游企业作为旅游业中连接需求方（旅游消费者）和供给方（上游供应商）的中介机构,处于旅游产业链中的核心枢纽位置,离开旅游企业的通力合作,旅游产业的经济活动很难进行。其中,在规模上占据旅游市场半壁江山的中小旅游企业,成为决定旅游产业成长性的关键。但是与成熟旅游企业相比,中小型旅游企业在资源获取、利用、整合和消化吸收方面都存在较大的差距。尤其在我国旅游市场转型升级的关键时期,中小旅游企业面临更加严峻的环境变化和资源限制,旅游企业的边界不断拓展,加之中小旅游企业的先天特性更需要资源外取和转型升级来保持持久的生命力和成长性。中小旅游企业作为连接旅游需求与供给的天然桥梁,身处旅游市场网络中并从社会网络中获取、利用各种资源,并内化为转型升级及成长的基础。那么,社会资本是中小旅游企业成长的直接动因吗?在外部社会资本内化的过程中中小旅游企业有没有进行相应的转型与升级?社会资本的各个维度对中小旅游企业的转型升级及成长绩效的影响有没有差异?这些问题对于揭示社会资本对中小旅游企业成长绩效起作用的过程都具有重要的意义,也是亟需解决的重要问题。为此,本研究选择中小旅游企业为研究对象,围绕中小旅游企业如何通过社会资本实现转型升级及提高成长绩效这一主旨而展开研究,意在从微观视角揭示单个中小旅游企业如何通过其所嵌入的社会网络资源实现成长的内在逻辑,为我国中小旅游企业的转型升级及成长提供理论指导和参考路径。基于以上研究背景,本文主要研究了以下问题:第一,构建了中小旅游企业社会资本与转型升级及成长绩效三者之间的理论模型,并对社会资本、转型升级以及成长绩效这三者之间的关系进行理论阐述;第二,探讨了中小旅游企业社会资本分别对转型升级、成长绩效的影响,企业转型升级对企业成长绩效的影响,以及中小旅游企业社会资本通过转型升级对企业成长绩效的影响,并提出了相应的假设;第三,结合研究主题,确定了本研究主要变量的维度划分、测量方法和测量题项,在小样本预调研及问卷信效度分析的基础上确定正式调查问卷;第四,利用收集的数据实证检验了社会资本的不同维度对企业转型升级及中小旅游企业成长绩效的影响及微观作用机制,企业转型升级不同维度在中介作用中的路径依赖差异。最后,在环境动态变化的情境下,社会资本的不同维度对我国中小旅游企业转型升级的作用关系是否相同。通过以上研究,主要得出以下结论:（1）中小旅游企业社会资本的三个维度均对其成长绩效具有显着的正向影响。中小旅游企业由于先天不足,需要利用市场网络资源并内化为社会资本,将深层次矛盾进行挖掘和解锁,不断调和日益突出的劳资矛盾,降低交易成本,获取成长所需的各种资源;（2）社会资本通过影响中小旅游企业转型升级促使其成长绩效的提升。成长绩效是检验中小旅游企业转型升级成功与否的标准,因此,“社会资本+转型升级”成为中小旅游企业成长绩效提升的新路径;（3）环境动态性在社会资本认知维度与旅游企业转型和升级之间具有显着的正向调节作用。只有高质量、具有高度一致性的经营目标、企业文化和价值观以及共同的沟通语言,才能促进中小型旅游企业社会资本转变为其转型升级的助推器。本研究的主要创新点包括以下:（1）开发了本土情境下中小旅游企业转型升级的测量量表。充分考虑了我国旅游企业的特殊性发展背景的情境下,通过深度访谈和问卷预测,对量表的信度与效度进行了实证检验,并运用该量表对我国旅游企业转型升级进行测度。（2）揭示了社会资本对中小旅游企业成长绩效的影响机制。通过分析中小旅游企业成长绩效的前因变量的内容,探讨了不同维度的社会资本对中小旅游企业成长绩效的作用机理。（3）提出了社会资本、转型升级以及企业成长绩效的理论框架模型。该模型揭示了中小旅游企业如何利用社会资本实现企业成长的过程,并通过实证研究检验了影响中小旅游企业成长的中介过程,丰富了旅游企业成长的相关理论。
周楠楠[5]（2019）在《在线旅游企业资源配置对服务创新绩效的影响研究 ——关系学习的中介作用》文中提出随着中国旅游业的发展,在线旅游企业市场交易规模和线上渗透率不断地提高,正在步入持续增长的稳定成熟期。面对日益个性化的消费者需求以及激烈的市场竞争,服务创新已成为我国在线旅游企业争夺市场地位,获得可持续竞争优势的一种有效途径。在线旅游企业的经营具有特殊性,资源和学习更是其生存发展的重要因素。在线旅游企业从平台建立的合作伙伴关系网络获取资源并与自身已有资源合理捆绑,为相互学习提供了渠道,而双方间的关系学习则为企业深化资源合作、共同解决难题、创新服务产出提供了有力的保障。因此,对在线旅游企业服务创新的研究需要深入分析资源配置、关系学习和服务创新绩效三者之间的关系。本研究基于“资源-学习-创新”的框架,结合在线旅游企业的特点对其资源配置、关系学习和服务创新活动进行深入分析,构建出在线旅游企业资源配置、关系学习和服务创新绩效逻辑关系模型,并运用SPSS19.0和AMOS22.0数据分析软件对国内七家具有代表性的在线旅游企业247份有效问卷数据进行结构方程模型分析,验证研究模型和研究假设。研究发现:（1）在线旅游企业具有经营平台性、价值链整合性、经营低成本化的特点,合作伙伴主要有供应企业、竞争企业和互补企业三类,主要通过并购、联盟的方式获取关键资源且资源捆绑模式呈现出“稳定调整-丰富细化-开拓创造”的渐进特征。（2）资源配置正向影响服务创新绩效,且资源获取维度的作用相对较强。（3）关系学习在资源配置和服务创新绩效中起部分中介作用:信息分享和共同理解在资源配置两维度对服务创新绩效的影响中都发挥着中介作用;特定关系记忆在资源获取对服务创新绩效的影响中发挥中介作用,但在资源捆绑却不具有中介效应。研究结果丰富和深化了资源整合理论和以及组织学习理论在旅游研究领域的应用,同时也为在线旅游企业资源和学习管理提供了实践意义。基于此,笔者依据相关研究结论,提出具有针对性的理论和管理启示,并对研究局限及未来研究展望进行了讨论。
李逗[6]（2019）在《网络环境下的旅游供应链协调研究》文中研究表明互联网技术的飞速发展对服务型企业的商业模式和居民的消费方式产生了深刻影响。旅游业作为这场服务革新中的典型代表,近年来在市场规模的增长上取得了巨大的突破。为了在竞争日趋激烈的市场中获得更大的优势,旅游企业之间通常依靠供应链成员之间的稳定合作来同担风险,共享收益。但由于其产品的综合性和相互依赖性,当任意一个节点出现了差错或者服务满意度不理想时,就会造成供应链稳定性的破坏和效益的下降。因此,本文针对网络环境下的旅游供应链成员之间的关系协调展开了研究,以期为旅游行业的高效运转和旅游供应链的稳定协作提供一定的参考价值。本文首先通过文献研究法和比较分析法,梳理旅游供应链的成员结构,包括旅游供应商、旅游集成商和游客,其中旅游供应商和旅游集成商共同属于旅游服务的供应方,并对旅游供应链成员的关系和特征进行了阐述。总结了分别以旅行社、旅游景区、在线旅游代理商为核心企业的供应链模式,分析在线旅游代理商的竞争优势,确立在线旅游供应链模式的研究价值。进一步阐述在线旅游市场的运作机制,并总结在线旅游供应链不同成员之间产生利益冲突和合作矛盾的现象及原因,明确论文的主要研究议题。然后,使用定性分析的方法,研究价值共创理论对在线旅游服务供应方与游客之间关系协调的指导作用。梳理旅游服务价值共创领域和机理,即旅游服务供应方可以在旅游服务的生产、消费和交互领域帮助游客实现旅游服务的交换价值、使用价值和情境价值的共创,其中情境价值是价值共创下的旅游核心价值。分析UGC主导的在线旅游市场结构,包括游客、旅游UGC网站、在线旅游代理商和旅游供应商,在此基础上优化在线旅游供应链模式。基于游客投入的包含其时间、精力、知识、经验等内容的旅游资源,旅游服务供应方通过改善旅游服务的基础设施、提供互动平台和设立共创情境的方式,在旅游服务的前、中、后多个时间段,以及生产、交互、消费多个领域帮助游客实现旅游价值的创造。最后,通过博弈论的方法,对收益共享契约下旅游服务供应方之间实行“特色套餐”式捆绑策略的合作机制进行定量研究。构建两个不同类别的旅游供应商在平台上销售两种不同的旅游产品的情况下,在线旅游代理商采取捆绑销售和分开销售策略的利润模型,运用逆向归纳法计算在线旅游代理商和旅游供应商的价格均衡解,探讨在线旅游代理商采取捆绑销售策略的有效条件。结果显示,在线旅游代理商能否与旅游服务商联合起来采用捆绑销售策略,与双方商定的收益共享系数的大小有关。当收益共享系数取较小值或较大值时,在线旅游代理商将采取分开销售的策略;当收益共享系数的取值位于一个中间区域时,在线旅游代理商可以采取捆绑销售的策略来保持自己的竞争优势,促进与旅游供应商之间的合作共赢关系,提高游客福利。
徐岸峰[7]（2019）在《基于网络平台的智慧旅游服务模式研究》文中研究指明随着经济发展和社会进步,旅游已经成为人们日常生活内容之一。2017年,我国年人均出游次数已达3.7次,旅游总人数突破50亿人次。2018年全国旅游业对我国GDP综合贡献占比达11.04%,以旅游业为代表的第三产业已成为我国经济结构供给侧改革和新旧动能转换的重要内容。然而,随着旅游业快速发展,结构性矛盾也日益凸显,宏观上旅游业发展的关联带动作用薄弱,微观上游客审美需求快速转化、旅游方式高度分散及旅游信息不对称、旅游产品不规范等问题,使得旅游业供需失衡严重。目前,我国旅游业已经完成了从小众市场到大众市场、从景点到区域的结构性转变,而旅游市场也日益呈现出需求个性化、消费移动化、目的地IP化、产品细分化等显着特征。在共享经济背景下,伴随着互联网、大数据、云计算、人工智能、虚拟现实技术和实体经济深度融合,以携程网、去哪儿网等为主的各大在线旅行社（Online Travel Agency,OTA）以及马蜂窝、猫途鹰、穷游网等主打自由行的旅游服务平台发展迅猛,实现了对游客和旅游目的地信息的连接与分享,促进了旅游服务资源整合及与相关产业全要素协同服务。在中国旅游业3.0时代即将到来之际,亟待通过信息技术手段和服务模式创新驱动旅游业转型升级,引入先进的管理思想和方法提高旅游业运行效率,增强其整体效能。可见,智慧旅游已成为我国旅游业持续发展和转型升级的必然选择,对于切实解决“信息不对称和要素配套不到位”等旅游业发展核心问题,持续提高旅游服务水平,以实现旅游企业和游客价值共创都具有重要的战略意义。在界定智慧旅游与智慧旅游服务概念的基础上,分析智慧旅游服务的特征、参与主体和服务要素及环境,构建智慧旅游服务流程模型和交互模型;研究智慧旅游网络平台的内涵、特征、功能与结构,明确智慧旅游网络平台发展阶段,构建其技术支撑体系;研究基于网络平台的智慧旅游服务演化的动力与过程,运用演化博弈方法,构建智慧旅游服务演化博弈模型,揭示智慧旅游服务演化机理。运用综合优势理论思想,提出基于网络平台的智慧旅游服务模式设计思路与原则,依据游客需求层次、网络平台发展阶段、服务资源集聚整合度三个维度,构建基于网络平台的智慧旅游服务模式总体架构,包括:信息交互服务模式、要素协同服务模式和价值共创服务模式。分别提出三种基本服务模式内涵、特征和构建思路,设计各服务模式的架构、内容和适用条件,并给出其运行机制和管理策略。对基于网络平台的哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式进行研究,分析哈尔滨旅游产业规模、旅游资源条件、信息基础设施条件及冰雪智慧旅游服务现状,设计哈尔滨冰雪智慧旅游信息交互服务模式和要素协同服务模式,构建哈尔滨冰雪智慧旅游网络平台,建立哈尔滨冰雪智慧旅游要素协同服务模式运行机制,通过其运行效果评价,明确哈尔滨冰雪智慧旅游网络平台管理要点,提出哈尔滨冰雪智慧旅游服务模块开发策略,从制度、组织、资金、人才、技术等方面给出哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式实施保障策略。本研究构建的基于网络平台的智慧旅游服务模式,有利于丰富智慧旅游服务管理理论体系,更为关键的是,明确指出网络平台是智慧旅游服务模式创新和服务能力提升的重要载体和关键技术手段,为我国旅游企业发展指明方向,为加强旅游业服务管理以及制定国家或地方旅游发展规划提供理论方法支持和决策参考。同时,智慧旅游服务创新为全域旅游发展战略实施提供有效的服务支撑,对于促进实现旅游业“信息智能对称和要素协同配套”,推动旅游业创新驱动和持续发展具有重要战略意义。通过哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式研究,为区域旅游业发展和服务模式创新提供了有效示范,具有重要的应用推广价值。
PHAM THI PHUONG THAO（范氏芳草）[8]（2018）在《越南旅游业中国游客市场开发策略研究》文中提出随着中国经济的发展,中国游客赴越南旅游人数呈现增长趋势。中国作为越南最大的客源国,对于越南的旅游产业有着很大的影响。为促进更多中国游客赴越南旅游,制定有效的开发策略具有十分重要的意义。本文的研究内容主要分为以下几部分:首先,分析本文的研究背景,通过对越南旅游业、中国赴越以及东盟十国的旅游现状进行详细分析,从理论与现实的角度提出本文的研究意义,借鉴学者对越南旅游业的研究基础,构建本文的研究内容与思路。其次,通过分析中国赴越南的旅游现状,全面分析越南旅游业自身所处的资源及价值。针对中国赴越旅游市场进行STP分析,将中国游客市场细分为三部分:边境旅游、内地旅游、商务旅游。其中,内地旅游细分市场具有很大的潜力;然后,从经济、文化以及社会的角度分析了中国游客赴越南旅游的优势与劣势,并基于SWOT分析法对越南入境旅游市场进行详细分析。选取东盟具有旅游竞争力的三个国家,分析其对中国市场开发策略的成功之处,借鉴、应用于越南旅游业针对中国市场开发对策建议制定中。最后,对中国游客赴越旅游进行实证分析。本部分分别从中国与越南两个地方选取调查对象,并将对象分为三类:正在越南旅游的中国游客、已经赴越旅游过的中国游客、未到过越南旅游的中国游客。通过分析有旅游意愿但未到越南旅游的人群对越南旅游市场的认知、与去越南旅游过的中国游客对市场的认知,分析越南旅游业存在的优势与不足之处,然后向越南旅游业提出相关整改意见与开发策略,以促进越南旅游业发展。
张亚旭[9]（2017）在《旅游企业O2O协同策略研究》文中认为随着电子信息技术的不断发展,带动旅游企业的电子商务呈现迅速增长,传统实体旅行社意识到旅游电子商务不仅能给自身带来巨大的利益,而且能增强企业的竞争力,于是开始尝试开展旅游电子商务业务。两种不同渠道同时应用的确提高了旅游产品的分销效率,提高了旅游企业效益。然而不同的渠道有不同的渠道特性,如果只是增加一个分销渠道,而不能把两个渠道进行融合,那么两种渠道的同时展开不可避免的出现各种问题:旅游企业内部资源对线上线下的分配不均,线上线下旅游产品价格策略的混乱,线上线下信息流动不畅等等问题,这些问题没有得到妥善的处理,它就会影响旅游企业的整体利益。而解决这些问题关键就在于实现旅游企业O2O协同,因此有必要对旅游企业O2O协同策略进行研究,发挥旅游企业O2O协同效应。本文以协同论和信息论这两个理论为基础,归纳总结了渠道协同、价格协同和信息协同的相关理论综述。论文主体内容首先分析旅游企业O2O协同影响演化机理,本文将渠道形态分为三个层次,重点研究的是双渠道共生到O2O协同的过程,主要是渠道冲突和企业资源两个内容因素影响渠道形态层次的升级,结合信息协同的研究综述,本文从产品定价协同和信息协同两方面重点研究旅游企业O2O协同。产品定价协同的研究重点是对旅游企业的定价目标的分析以及价格竞争策略给予讨论分析,运用两阶段博弈模型建立模型,并对旅游企业O2O的定价行为进行了讨论;信息协同研究是通过对旅游企业O2O信息协同的影响因素和旅游企业O2O信息协同在旅游产品的不同阶段运行过程的分析,构建旅游企业O2O信息协同框架,并提出了五个影响旅游企业O2O信息协同的假设,运用多元线性回归的方法对这五个假设验证,最终得到对旅游企业O2O信息协同有显着正向影响的是信息共享、信息技术能力和信息协同制度。本文对旅游企业O2O信息协同的研究,丰富和发展了协同理论及信息论在旅游企业渠道上的研究。同时,本文提出了三种价格策略:分析消费者反应,缩小价格差异;针对的不同定位,实现多元化动态定价;基于不同平台,实现个性化定价。三种信息策略:建立信息共享机制;规范信息协同制度;优化信息协同技术,这些策略从不同的角度为旅游企业实现O2O协同提供了方法。
郑德权[10]（2016）在《策略性城市网络形成及城市发展政策研究》文中进行了进一步梳理随着跨国公司的兴起和信息技术的革命性进展,经济全球化对世界的城市发展产生重大影响,区域和城市之间的联系在这样的时代背景下被重构,形成了不同空间尺度下的网络型城市组织结构——城市网络。对应于这一经济社会现实,学术界关于城市关系研究的理论范式也发生了重要变化,研究视角从传统中心区位论的层级结构模式向节点关联型的城市网络模式转变。城市网络是一个动态的复杂系统,在这个动态而复杂的系统中,城市政府的策略性行为是城市网络形成与演化过程中不可忽视的驱动力之一。本研究以城市政府的策略性行为为出发点,以网络协同与网络发展为目标,探究策略性城市网络的形成过程、城市网络结构特征及其经济效应,并提出面向网络结构的城市发展政策,在理论上从中观层面拓展了经济增长的内涵,在实践上为中央和地方政府制定城市发展政策提供决策依据。本研究围绕着“城市政府策略性行为→城市网络结构的形成→城市网络的结构效应→城市发展政策”的分析路径展开。首先,以策略型博弈理论、社会网络理论以及网络博弈理论作为基础,构建起一般性的策略性城市网络博弈框架,提出了城市网络的标准策略型博弈表达形式,并进一步以面向协同效应的战略互补与战略替代关系作为城市间博弈行为分析切入点,以经济学视角构建城市网络形成的微观机制,揭示策略性城市网络形成的理论机制。在城市网络形成的基础上进行城市网络结构的效应分析,研究城市网络结构特征所产生的宏观经济效应,为面向网络结构的城市发展政策提供逻辑分析之起点。其次,在一般性城市网络模型基础上提出了基于协同效应的城市网络形成机制,应用网络的市场协同效应相关理论,构建了策略性城市网络的市场协同效应,作为分析城市网络形成机制与网络形态结构的理论依据。对市场协同驱动的城市网络形成过程进行了实证分析,将普遍性与数据可得性结合,以旅游目的地的城市网络为具体研究对象,建立了具体化的策略性城市网络经验模型,分析旅游目的地城市的产品特征如何影响其在旅游网络中的位置,应用旅游网络包的经验数据检验并解释中国旅游目的地网络的形成,剖析旅游城市网络形成的结构特征。再次,从网络的结构视角分析城市网络结构的经济发展效应,在一般性网络结构框架的基础上,提出了对城市网络结构效应进行测度的方法,分析城市网络结构在外生微观冲击过程中的传播与放大功能。并以产业关联型城市网络为实证研究对象,建立基于生产性服务业关系型数据的城市网络,从组织与产业关联视角展开策略性城市网络的结构分析。借鉴城市联锁网络模型,构建中国生产性服务业城市网络,测量其网络结构特征,以及网络结构对城市创新能力的影响。最后,从中观层面提出了城市网络外部性以及该概念框架的三个构成要素,强调城市网络中存在学习与模仿过程,从整体的视角分析了城市网络的协同效应,以及协同效应的构建维度与提升路径。通过对网络效应福利模型的分析,发现了基于个体理性的纳什均衡与社会帕累托最优均衡之间的差别,得出了纠正网络外部性的最优量化补贴数量。从策略性城市网络结构的形成与网络结构的优化为目标,提出了基于城市网络结构的城市发展政策,并从中央政府与地方城市政府的视角提出了城市网络发展政策,明确城市政府在争取以及构建优势网络位置中的主动性和策略性行为选择,推动城市经济社会发展。
二、网络环境下旅行社业务及经营方式的转变（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、网络环境下旅行社业务及经营方式的转变（论文提纲范文）
（1）体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 体育旅游危机事件发生风险加剧 |
| 1.1.2 网络自媒体的快速发展 |
| 1.1.3 旅游网络舆情的深刻影响 |
| 1.1.4 网络治理现代化新命题的提出 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外相关研究进展 |
| 1.4.1 国外相关研究现状 |
| 1.4.2 国内相关研究现状 |
| 1.4.3 相关研究评述 |
| 1.5 研究对象与方法 |
| 1.5.1 研究对象 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究重点难点与创新之处 |
| 1.6.1 研究重点 |
| 1.6.2 研究难点 |
| 1.6.3 研究创新之处 |
| 1.7 研究思路与技术路线 |
| 1.7.1 研究思路 |
| 1.7.2 技术路线 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 相关概念厘定 |
| 2.1.1 体育旅游的概念梳理与厘定 |
| 2.1.2 体育危机事件、体育旅游危机事件的概念梳理与界定 |
| 2.1.3 网络舆情的概念溯源 |
| 2.1.4 体育旅游危机事件网络舆情的内涵解析 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 系统理论 |
| 2.2.2 生命周期理论 |
| 2.2.3 协同治理理论 |
| 2.2.4 危机管理理论 |
| 2.2.5 议程设置理论 |
| 3 体育旅游危机事件网络舆情构成解析、功能特征与发展态势 |
| 3.1 体育旅游危机事件网络舆情的基本构成 |
| 3.1.1 体育旅游危机事件网络舆情主体 |
| 3.1.2 体育旅游危机事件网络舆情客体 |
| 3.1.3 体育旅游危机事件网络舆情本体 |
| 3.1.4 体育旅游危机事件网络舆情载体 |
| 3.2 体育旅游危机事件网络舆情的功能特征 |
| 3.2.1 体育旅游危机事件网络舆情的特征 |
| 3.2.2 体育旅游危机事件网络舆情的功能 |
| 3.3 体育旅游危机事件网络舆情发展态势 |
| 3.3.1 体育旅游发展态势 |
| 3.3.2 体育旅游危机事件发展态势 |
| 3.3.3 体育旅游危机事件网络舆情发展态势 |
| 4 体育旅游危机事件网络舆情的诱发分析 |
| 4.1 体育旅游系统的解构 |
| 4.1.1 旅游系统理论的流变 |
| 4.1.2 体育旅游系统的概念界定、功能与解构 |
| 4.2 体育旅游危机事件的发生 |
| 4.2.1 体育旅游危机事件的特征与分类 |
| 4.2.2 体育旅游系统紊乱引发危机事件发生的逻辑 |
| 4.3 体育旅游危机事件网络舆情的生成 |
| 4.3.1 系统紊乱、危机事件发生与网络舆情生成的逻辑 |
| 4.3.2 体育旅游危机事件发生与网络舆情生成的关系机理 |
| 4.4 体育旅游危机事件网络舆情系统构建及形成 |
| 4.4.1 体育旅游危机事件网络舆情系统的定义与特征 |
| 4.4.2 体育旅游危机事件网络舆情系统构建与构成要素 |
| 4.4.3 体育旅游危机事件网络舆情萌发与网络舆情系统初步形成 |
| 5 体育旅游危机事件网络舆情演化研究 |
| 5.1 体育旅游危机事件网络舆情演化的逻辑起点、概念内涵与特征 |
| 5.1.1 体育旅游危机事件网络舆情的生物性认知:演化的逻辑起点 |
| 5.1.2 体育旅游危机事件网络舆情演化的概念内涵 |
| 5.1.3 体育旅游危机事件网络舆情演化的特征 |
| 5.2 体育旅游危机事件网络舆情演化的影响因素及其演化机理 |
| 5.2.1 系统论视角下的体育旅游危机事件网络舆情演化因素的构成 |
| 5.2.2 不同演化因素的分解及其对网络舆情演化的作用机理 |
| 5.2.3 多因素融合叠加主导网络舆情演化的逻辑机理 |
| 5.3 体育旅游危机事件网络舆情的演化历程及阶段性演化特征 |
| 5.3.1 体育旅游危机事件网络舆情的演化历程 |
| 5.3.2 体育旅游危机事件网络舆情分阶段的演化特征与机理 |
| 6 体育旅游危机事件网络舆情的多维影响研究 |
| 6.1 体育旅游危机事件网络舆情的多维影响结构图及其解析 |
| 6.2 体育旅游危机事件网络舆情的影响机理 |
| 6.2.1 体育旅游危机事件网络舆情宏观层面的影响机理 |
| 6.2.2 体育旅游危机事件网络舆情中观层面的影响机理 |
| 6.2.3 体育旅游危机事件网络舆情微观层面的影响机理 |
| 6.3 体育旅游危机事件网络舆情影响的溢出效应 |
| 6.3.1 体育旅游危机事件网络舆情影响效应的空间溢出 |
| 6.3.2 体育旅游危机事件网络舆情影响效应的产业溢出 |
| 6.4 体育旅游危机事件网络舆情的影响场域 |
| 6.4.1 基于体育旅游危机事件网络舆情信息流空间虚实性的影响场域 |
| 6.4.2 基于体育旅游危机事件网络舆情波及域时序扩散的影响场域 |
| 6.5 体育旅游危机事件网络舆情的影响强度 |
| 7 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理研究 |
| 7.1 协同治理理论渊源与协同分异治理的提出 |
| 7.1.1 协同治理理论渊源 |
| 7.1.2 协同分异治理的提出 |
| 7.2 协同分异治理的保障体系 |
| 7.2.1 制度保障是基础 |
| 7.2.2 组织保障是核心 |
| 7.2.3 资源保障是依托 |
| 7.3 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理机制 |
| 7.3.1 防微杜渐:预防与应急准备机制 |
| 7.3.2 未雨绸缪:监测预警机制 |
| 7.3.3 临危不乱:应急处理机制 |
| 7.3.4 转危为安:恢复与重建机制 |
| 7.4 体育旅游危机事件网络舆情协同分异治理的路径选择 |
| 7.4.1 基于网络舆情演化生命周期阶段的协同分时治理及治理路径 |
| 7.4.2 基于网络舆情发展强度的协同分级治理及治理路径 |
| 7.4.3 基于网络舆情治理主体的协同分主体治理及治理路径 |
| 7.4.4 基于网络舆情治理方式刚柔性的协同分式治理及治理路径 |
| 8 研究结论与不足 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究不足 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 “雪乡宰客事件”网络舆情生命周期变化 |
| 附录2 典型体育旅游危机事件一览表 |
| 附录3 部分体育旅游危机事件网络舆情案例网络数据 |
| 附录4 攻读博士期间的科研成果 |
（2）基于“蓝墨云班课”的中职学校“旅行社业务”课的混合式教学优化探究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)研究背景 |
| 1.信息化时代教育教学发展的需要 |
| 2.中职学校教育教学改革的需要 |
| 3.教育部相关政策的要求 |
| (二)研究意义 |
| 1.理论意义 |
| 2.现实意义 |
| (三)研究方法 |
| 1.文献研究法 |
| 2.问卷调查法与访谈法 |
| 3.控制变量法 |
| (四)研究内容与技术路线 |
| 1.研究内容 |
| 2.技术路线 |
| (五)研究特色与创新 |
| 1.研究特色 |
| 2.研究的创新之处 |
| 二、理论基础及研究综述 |
| (一)相关的概念界定 |
| 1.教学模式 |
| 2.混合式教学 |
| 3.蓝墨云班课 |
| (二)相关理论基础 |
| 1.人本主义学习理论 |
| 2.建构主义学习理论 |
| 3.多元智能理论 |
| (三)国内外相关研究综述 |
| 1.国外混合式教学研究概况 |
| 2.国内混合式教学研究概况 |
| 3.混合式教学相关述评 |
| 三、混合式教学的现状分析 |
| (一)调查问卷的设计与实施 |
| 1.调查问卷设计 |
| 2.调查问卷内容 |
| 3.回收数据的检验 |
| (二)回收数据分析 |
| 1.蓝墨云班课的认可情况 |
| 2.自我学习能力的评价 |
| 3.课前预习的具体情况 |
| 4.课后复习的具体情况 |
| 5.线上连续学习时长 |
| 6.对教学方式的喜好 |
| 7.对线上教学资源的喜好 |
| 8.线上学习的影响因素 |
| 四、混合式教学的教学设计 |
| (一)教学设计原则 |
| 1.教学目标导向原则 |
| 2.教学内容与学生需求相适应原则 |
| 3.阶段性评价与总结性评价相结合原则 |
| (二)教学目标设计 |
| 1.能力目标 |
| 2.知识目标 |
| 3.品质目标 |
| (三)教学内容分析 |
| 1.教学课程分析 |
| 2.所用教材分析 |
| (四)教学管理设计 |
| (五)教学主体分析 |
| 1.学习者的一般特征 |
| 2.学习者的初始能力 |
| (六)学习环境分析 |
| 1.线上学习环境 |
| 2.线下学习环境 |
| (七)教学环节设计 |
| (八)教学评价设计 |
| 五、混合式教学的教学实践 |
| (一)实验对象与方法 |
| 1.实验对象 |
| 2.实验变量 |
| 3.实验过程与方法 |
| (二)课前自主学习 |
| 1.教师活动 |
| 2.学生活动 |
| (三)课中合作学习 |
| 1.教师活动 |
| 2.学生活动 |
| (四)课后反思拓展 |
| (五)混合式教学的教学评价 |
| 六、混合式教学的教学效果分析 |
| (一)学生成绩分析 |
| (二)调查问卷的设计与分析 |
| 1.信度分析 |
| 2.效度分析 |
| 3.独立样本检验 |
| 4.总方差解释 |
| 5.成分矩阵 |
| 6.旋转后的因子分析模型 |
| 7.成分得分系数矩阵 |
| (三)数据的统计与分析 |
| 1.学生对教学模式(A1)的评价 |
| 2.学生对资源配置(A2)的评价 |
| 3.学生对教学过程(A3)的评价 |
| 4.学生课后对自我(A4)的评价 |
| 5.学生对学习平台(A5)的评价 |
| (四)访谈的实施与结果分析 |
| 1.访谈的设计与实施 |
| 2.访谈结果分析 |
| 七、总结与展望 |
| (一)研究总结 |
| 1.实施混合式教学需要循序渐进 |
| 2.混合式教学对教学具有积极影响 |
| 3.混合式教学能够提高教学效率 |
| 4.需要良好的教学环境为基础 |
| (二)研究不足 |
| 1.对教学结果的调研不够全面 |
| 2.对教学优化的建议有待考证 |
| 3.未比较同类型的线上教学平台 |
| (三)研究建议与展望 |
| 1.研究建议 |
| 2.研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 基于“蓝墨云班课”的中职学校的混合式教学前期问卷调查 |
| 附录B 基于“蓝墨云班课”的中职学校“旅行社业务课”的混合式教学后期问卷调查 |
| 附录C 学生关于混合式教学模式学习满意度的访谈提纲 |
| 致谢 |
（3）我国邮轮旅游中的法律关系研究（论文提纲范文）
| 创新点摘要 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 一、选题背景与研究意义 |
| 二、国内外研究综述 |
| 三、主要研究内容和研究方法 |
| 第一章 邮轮及邮轮产业 |
| 第一节 邮轮的定义与历史沿革 |
| 一、产业视角下的邮轮与邮轮旅游的定义 |
| 二、邮轮定义的历史沿革考证——“邮轮”与“游轮”之争 |
| 三、邮轮旅游产业本土化的进程与特点 |
| 第二节 邮轮产业的行业特点与文化特点 |
| 一、邮轮产业的行业特点 |
| 二、邮轮产业的文化特点 |
| 第三节 邮轮船票销售模式及其成因与结果 |
| 一、邮轮船票直销模式 |
| 二、包切舱模式 |
| 三、包切舱模式在我国兴起与异化的原因 |
| 本章小结 |
| 第二章 我国法律框架下邮轮旅游中的法律关系 |
| 第一节 邮轮旅游中法律关系的定义与内容 |
| 一、邮轮旅游中法律关系的定义 |
| 二、邮轮旅游中法律关系的三要素 |
| 第二节 邮轮旅游中法律关系的特点 |
| 一、以海事法和旅游法为主线的部门法交叉管辖 |
| 二、国际性与本土性并存 |
| 三、受产业结构影响的价值平衡选择 |
| 第三节 邮轮旅游法律规范的部门法定位 |
| 一、研究部门法定位的意义和路径 |
| 二、世界主要国家邮轮旅游法律定位 |
| 三、我国对邮轮旅游法律规范应采取的部门法定位 |
| 第四节 涉外邮轮旅游中的法律适用问题 |
| 一、传统冲突规范对涉外邮轮旅游侵权的不适应性 |
| 二、适用母港所在地法律重构涉外邮轮侵权准据法的必要性 |
| 本章小结 |
| 第三章 邮轮船票销售主体与邮轮旅客之间的法律关系 |
| 第一节 包切舱旅行社与邮轮旅客的法律关系 |
| 一、域外法下包价旅游合同的性质 |
| 二、我国法律对包价旅游合同的学理争议 |
| 三、在我国法下重新认识包价旅游合同性质 |
| 第二节 我国邮轮船票直销模式合法性与旅行社应然法律地位的探析 |
| 一、我国邮轮船票直销模式的合法性基础 |
| 二、邮轮船票直销模式的不同发展阶段和法律关系 |
| 三、邮轮船票直销模式对旅游服务合同下旅行社地位的重构 |
| 本章小结 |
| 第四章 邮轮旅游服务提供主体之间的法律关系 |
| 第一节 包切舱旅行社与邮轮公司的法律关系 |
| 一、邮轮舱位租用合同的形式和内容表现 |
| 二、邮轮舱位租用合同在大陆法下的性质探析 |
| 三、美国法对邮轮舱位租用合同的性质界定 |
| 四、海商法对邮轮舱位租用合同的性质界定 |
| 第二节 邮轮休闲娱乐服务经营者与其他主体的法律关系 |
| 一、邮轮休闲娱乐服务经营者的定义与表现 |
| 二、邮轮休闲娱乐服务经营者的法律地位 |
| 三、邮轮休闲娱乐服务经营者的合同责任承担 |
| 四、邮轮休闲娱乐服务经营者的侵权责任承担 |
| 本章小结 |
| 第五章 邮轮公司与邮轮旅客之间的法律关系 |
| 第一节 海商法视角下邮轮公司承运人身份的确定 |
| 一、我国《海商法》下承运人的定义和外在表现 |
| 二、邮轮运输服务在我国承运人制度下的定位 |
| 三、邮轮公司与旅行社的承运人地位选择 |
| 第二节 以《海商法》为主线的承运人法定责任体系 |
| 一、海上旅客运输法的排他性管辖效力 |
| 二、承运人的责任期间 |
| 三、承运人的归责原则 |
| 四、承运人的责任限制与强制保险 |
| 第三节 邮轮承运人安全保障义务重构 |
| 一、安全保障义务的定义和立法现状 |
| 二、邮轮承运人安全保障义务的法律特点 |
| 三、邮轮承运人安全保障义务的内容框架 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间公开发表论文 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）社会资本对中小旅游企业转型升级及成长绩效的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究思路与技术路线 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第二章 相关理论及研究综述 |
| 2.1 社会资本与旅游企业社会资本 |
| 2.1.1 社会资本的定义与内涵 |
| 2.1.2 社会资本的维度与测量 |
| 2.1.3 旅游企业社会资本研究 |
| 2.2 转型升级与旅游企业转型升级 |
| 2.2.1 转型升级的概念与内涵 |
| 2.2.2 转型升级的维度与测量 |
| 2.2.3 旅游企业转型升级的研究 |
| 2.3 企业成长与旅游企业成长 |
| 2.3.1 企业成长的概念与内涵 |
| 2.3.2 企业成长的维度与测量 |
| 2.3.3 旅游企业成长的研究 |
| 2.4 环境动态性的研究综述 |
| 2.4.1 环境动态性的概念与内涵 |
| 2.4.2 环境动态性的维度与测量 |
| 2.4.3 环境动态性的调节效应 |
| 2.5 相关研究评述 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 理论模型与研究假设 |
| 3.1 核心概念界定 |
| 3.1.1 中小旅游企业 |
| 3.1.2 旅游企业社会资本 |
| 3.1.3 旅游企业成长绩效 |
| 3.1.4 旅游企业转型升级 |
| 3.2 理论模型 |
| 3.2.1 理论模型构建的前提 |
| 3.2.2 理论模型构建 |
| 3.3 研究假设 |
| 3.3.1 社会资本与中小旅游企业成长 |
| 3.3.2 社会资本与中小旅游企业转型升级 |
| 3.3.3 转型升级与中小旅游企业成长绩效 |
| 3.3.4 中小旅游企业转型升级的中介作用 |
| 3.3.5 环境动态性的调节作用 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 研究设计 |
| 4.1 问卷设计 |
| 4.1.1 问卷设计的原则 |
| 4.1.2 问卷设计的过程 |
| 4.1.3 问卷设计的偏差控制 |
| 4.2 “中小旅游企业转型升级”测量量表开发 |
| 4.2.1 现有测量量表的述评 |
| 4.2.2 测量题项的生成 |
| 4.2.3 初始量表预测 |
| 4.3 其他变量的测量 |
| 4.3.1 中小旅游企业社会资本的测量 |
| 4.3.2 中小旅游企业成长绩效的测量 |
| 4.3.3 环境动态性的测量 |
| 4.3.4 控制变量的测量 |
| 4.4 预调研与量表修正 |
| 4.4.1 小样本取样及描述 |
| 4.4.2 量表题项的净化与修正 |
| 4.4.3 探索性因子分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 模型分析及结果讨论 |
| 5.1 数据收集 |
| 5.1.1 研究样本界定 |
| 5.1.2 样本描述性统计 |
| 5.1.3 样本数据的正态性检验 |
| 5.2 数据质量分析 |
| 5.2.1 信度分析 |
| 5.2.2 效度分析 |
| 5.3 假设检验 |
| 5.3.1 初始模型构建 |
| 5.3.2 模型拟合与修正 |
| 5.3.3 路径分析 |
| 5.3.4 中介效应分析 |
| 5.3.5 调节效应分析 |
| 5.4 研究结果讨论 |
| 5.4.1 社会资本与中小旅游企业成长绩效 |
| 5.4.2 社会资本与企业转型升级 |
| 5.4.3 企业转型升级与企业成长绩效 |
| 5.4.4 中介效应 |
| 5.4.5 调节效应 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究贡献 |
| 6.3 管理启示 |
| 6.4 研究局限 |
| 6.5 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录 A：旅游企业转型升级的深度访谈提纲 |
| 附录 B：中小旅游企业转型升级程度预测问卷 |
| 附录 C：预调研问卷 |
| 附录 D：正式调研问卷 |
| 攻读博士学位期间取得科研成果 |
| 致谢 |
| 个人简介 |
（5）在线旅游企业资源配置对服务创新绩效的影响研究 ——关系学习的中介作用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究内容与技术路线 |
| 2 理论基础和文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.2 文献综述 |
| 3 作用机理与模型构建 |
| 3.1 在线旅游企业的特点 |
| 3.2 研究框架 |
| 3.3 作用机理与假设推演 |
| 3.4 模型构建 |
| 4 研究设计 |
| 4.1 问卷设计 |
| 4.2 变量操作性定义及测量 |
| 4.3 样本选择与调研对象选取 |
| 4.4 研究程序与样本 |
| 5 统计分析和假设检验 |
| 5.1 方差分析 |
| 5.2 信度分析 |
| 5.3 效度分析 |
| 5.4 相关分析及区分效度 |
| 5.5 假设检验 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论与讨论 |
| 6.2 研究启示 |
| 6.3 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 附录三 |
| 在校期间发表论文 |
| 致谢 |
（6）网络环境下的旅游供应链协调研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容和思路 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 主要创新点 |
| 2 文献综述和理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 服务供应链 |
| 2.1.2 旅游供应链 |
| 2.1.3 旅游供应链协调 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 价值共创 |
| 2.2.2 供应链协调 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 旅游供应链结构及协调问题 |
| 3.1 旅游供应链结构分析 |
| 3.1.1 旅游供应链成员及关系 |
| 3.1.2 旅游供应链的特征 |
| 3.2 旅游供应链模式选择 |
| 3.2.1 旅游供应链核心企业 |
| 3.2.2 旅游供应链模式比较 |
| 3.3 在线旅游供应链协调问题分析 |
| 3.3.1 在线旅游供应链运作机制 |
| 3.3.2 在线旅游供应链协调问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 在线旅游服务供应方与游客的协调 |
| 4.1 基于价值共创理论的旅游服务价值系统 |
| 4.1.1 旅游服务价值系统的组成 |
| 4.1.2 旅游服务价值共创领域 |
| 4.1.3 旅游服务价值共创机理 |
| 4.2 UGC主导的在线旅游市场结构 |
| 4.2.1 UGC视角的旅游市场组成单元 |
| 4.2.2 UGC视角的在线旅游商业主体 |
| 4.3 UGC主导的在线旅游供应链模式优化 |
| 4.3.1 在线旅游服务价值系统的运作机制 |
| 4.3.2 在线旅游供应链模式的优化 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 在线旅游服务供应方之间的协调 |
| 5.1 旅游服务供应方的博弈问题 |
| 5.1.1 问题描述 |
| 5.1.2 模型假设 |
| 5.2 不同销售策略下的定价模型 |
| 5.2.1 捆绑销售策略下的定价模型 |
| 5.2.2 分开销售策略下的定价模型 |
| 5.3 旅游服务供应方的协调策略 |
| 5.3.1 在线旅游代理商的最优决策 |
| 5.3.2 旅游服务供应方的协调策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）基于网络平台的智慧旅游服务模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 智慧旅游相关研究 |
| 1.3.2 网络平台相关研究 |
| 1.3.3 服务模式相关研究 |
| 1.3.4 旅游产业竞争力相关研究 |
| 1.3.5 国内外研究现状评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 基于网络平台的智慧旅游服务演化机理及模式框架 |
| 2.1 智慧旅游与智慧旅游服务 |
| 2.1.1 智慧旅游界定 |
| 2.1.2 智慧旅游服务内涵与特征 |
| 2.1.3 智慧旅游服务参与主体 |
| 2.1.4 智慧旅游服务要素及环境 |
| 2.1.5 智慧旅游服务模型 |
| 2.2 智慧旅游网络平台功能与结构 |
| 2.2.1 智慧旅游网络平台特征 |
| 2.2.2 智慧旅游网络平台功能 |
| 2.2.3 智慧旅游网络平台架构 |
| 2.2.4 智慧旅游网络平台发展阶段 |
| 2.3 基于网络平台的智慧旅游服务演化机理 |
| 2.3.1 智慧旅游服务演化动力 |
| 2.3.2 智慧旅游服务演化过程 |
| 2.3.3 智慧旅游服务演化博弈模型 |
| 2.3.4 智慧旅游服务演化规律 |
| 2.4 基于网络平台的智慧旅游服务模式框架设计 |
| 2.4.1 智慧旅游服务模式界定 |
| 2.4.2 智慧旅游服务模式设计思想 |
| 2.4.3 智慧旅游服务模式总体框架 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于网络平台的智慧旅游信息交互服务模式 |
| 3.1 智慧旅游信息交互服务模式的内涵特征与设计思想 |
| 3.1.1 智慧旅游信息交互服务模式的内涵特征 |
| 3.1.2 智慧旅游信息交互服务模式设计思想 |
| 3.2 智慧旅游信息交互服务模式设计 |
| 3.2.1 智慧旅游信息交互服务模式架构 |
| 3.2.2 智慧旅游信息交互服务模式的内容 |
| 3.2.3 智慧旅游信息交互服务模式的适用条件 |
| 3.3 智慧旅游信息交互服务模式的信息技术支持方案 |
| 3.3.1 面向智慧旅游信息交互服务的网络平台信息技术结构 |
| 3.3.2 智慧旅游信息交互服务的信息推送方法 |
| 3.4 智慧旅游信息交互服务模式运行机制 |
| 3.4.1 智慧旅游需求信息集成 |
| 3.4.2 智慧旅游供给信息汇集 |
| 3.4.3 智慧旅游信息对接服务 |
| 3.5 智慧旅游信息交互服务管理策略 |
| 3.5.1 智慧旅游信息动态调整 |
| 3.5.2 平台参与主体信息化协同升级 |
| 3.5.3 智慧旅游信息交互服务质量监管 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于网络平台的智慧旅游要素协同服务模式 |
| 4.1 基于网络平台的智慧旅游要素协同服务模式内涵与特征 |
| 4.1.1 要素协同服务模式内涵 |
| 4.1.2 要素协同服务模式的特征 |
| 4.2 基于网络平台的智慧旅游要素协同服务模式设计 |
| 4.2.1 要素协同服务模式设计架构与思路 |
| 4.2.2 面向共性现实需求的高效协同服务 |
| 4.2.3 面向个性现实需求的精准协同服务 |
| 4.2.4 面向潜在需求的智能协同服务 |
| 4.2.5 要素协同服务模式适用条件 |
| 4.3 基于网络平台的要素协同服务模式运行机制 |
| 4.3.1 需求识别及挖掘机制 |
| 4.3.2 要素集聚及优化机制 |
| 4.3.3 供需匹配及追踪机制 |
| 4.3.4 服务反馈及创新机制 |
| 4.4 基于网络平台的要素协同服务管理策略 |
| 4.4.1 要素协同服务模式下网络平台管理要点 |
| 4.4.2 要素协同服务模式运行效果评价 |
| 4.4.3 要素协同服务形式的动态转换 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式 |
| 5.1 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式内涵与特征 |
| 5.1.1 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式内涵 |
| 5.1.2 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式特征 |
| 5.2 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式架构 |
| 5.2.1 价值共创服务模式构建思路 |
| 5.2.2 价值共创服务模式架构 |
| 5.3 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式内容与适用条件 |
| 5.3.1 价值共创的主体互动层面 |
| 5.3.2 价值共创的逻辑 |
| 5.3.3 价值共创依托的平台载体 |
| 5.3.4 共创价值的维度 |
| 5.3.5 智慧旅游价值共创服务模式的适用条件 |
| 5.4 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务模式运行机制 |
| 5.4.1 价值主张一致化与价值共创链条构造 |
| 5.4.2 网络平台资源集聚方式 |
| 5.4.3 网络平台服务定价 |
| 5.4.4 参与主体协同 |
| 5.4.5 游客体验场景构建 |
| 5.5 基于网络平台的智慧旅游价值共创服务管理策略 |
| 5.5.1 旅游联盟协同管理 |
| 5.5.2 游客体验场景的动态拓展 |
| 5.5.3 游客体验价值与旅游服务价值的匹配 |
| 5.5.4 建立旅游产品库以提高服务响应能力 |
| 5.6 价值共创与信息交互和要素协同的组合运用策略 |
| 5.6.1 旅游环节需求类型不同的智慧旅游服务模式设计策略 |
| 5.6.2 基于混合型旅游需求的智慧旅游服务模式设计策略 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 基于网络平台的哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式研究 |
| 6.1 哈尔滨旅游产业与智慧旅游服务现状 |
| 6.1.1 旅游产业规模 |
| 6.1.2 旅游资源条件 |
| 6.1.3 信息基础设施条件 |
| 6.1.4 冰雪智慧旅游服务现状 |
| 6.2 哈尔滨冰雪智慧旅游信息交互服务模式 |
| 6.2.1 哈尔滨冰雪旅游网络平台构建 |
| 6.2.2 哈尔滨冰雪旅游信息交互服务内容 |
| 6.3 哈尔滨冰雪智慧旅游要素协同服务模式 |
| 6.3.1 哈尔滨冰雪旅游要素协同服务内容 |
| 6.3.2 哈尔滨冰雪智慧旅游要素协同服务模式运行机制 |
| 6.3.3 哈尔滨冰雪智慧旅游要素协同模式运行效果评价 |
| 6.4 哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式实施策略 |
| 6.4.1 哈尔滨冰雪旅游网络平台管理要点 |
| 6.4.2 哈尔滨冰雪智慧旅游服务模块开发策略 |
| 6.4.3 哈尔滨冰雪智慧旅游服务模式实施保障策略 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 |
| 致谢 |
（8）越南旅游业中国游客市场开发策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 越南旅游业现状 |
| 1.1.2 中国赴越旅游现状 |
| 1.1.3 赴东盟十国旅游现状 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 越南旅游业构成要素 |
| 1.3.2 市场开发策略 |
| 1.4 研究内容与思路 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 文献资料法 |
| 1.5.2 问卷调查法 |
| 1.5.3 统计分析法 |
| 1.5.4 比较分析法 |
| 1.6 研究创新点与难点 |
| 1.6.1 研究创新点 |
| 1.6.2 研究难点及解决方法 |
| 第二章 文献综述和理论基础 |
| 2.1 学者研究现状 |
| 2.1.1 关于越南旅游业的相关研究 |
| 2.1.2 关于东南亚旅游业的相关研究 |
| 2.1.3 文献简评 |
| 2.2 关于中国赴越旅游业影响因素的研究 |
| 2.2.1 旅游感知价值 |
| 2.2.2 旅游资源要素 |
| 2.2.3 网络环境要素 |
| 2.2.4 休闲娱乐要素 |
| 2.2.5 旅游通达要素 |
| 2.3 旅游市场开发策略理论基础 |
| 2.3.1 游客感知理论 |
| 2.3.2 旅游目的地市场开发理论 |
| 2.3.3 网络环境下的游客消费行为理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 中国游客赴越南旅游现状分析 |
| 3.1 中国游客近年(1995-2016)赴越旅游现状分析 |
| 3.1.1 中国游客赴越南旅游人数增多但增幅很小 |
| 3.1.2 越南入境旅游收入较东南亚其他国家增长缓慢 |
| 3.2 中国赴越旅游市场STP分析 |
| 3.2.1 中国赴越游客市场细分 |
| 3.2.2 中国赴越游客主要客源分析 |
| 3.2.3 中国赴越游客市场定位 |
| 3.3 越南在开发中国游客市场存在的问题 |
| 3.3.1 旅游形象定位模糊 |
| 3.3.2 旅游服务水平有待提高 |
| 3.3.3 旅游宣传有待加强 |
| 3.3.4 互联网技术应用有待普及 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 中国游客赴越南旅游优劣势分析 |
| 4.1 中国游客赴越南旅游优势 |
| 4.1.1 地缘相接 |
| 4.1.2 中国经济增长 |
| 4.1.3 人文文化相似 |
| 4.2 中国游客赴越南旅游劣势 |
| 4.2.1 越南市场处于劣势地位 |
| 4.2.2 越南旅游业知名度低 |
| 4.3 越南入境旅游市场SWOT分析 |
| 4.3.1 越南入境旅游市场的优势(Strength) |
| 4.3.2 越南入境旅游市场的弱势(Weakness) |
| 4.3.3 越南入境旅游市场的机会(Opportunity) |
| 4.3.4 越南入境旅游市场的威胁(Threat) |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 东南亚旅游业对中国游客市场开发分析 |
| 5.1 中国游客赴东南亚旅游情况 |
| 5.2 东南亚国家对中国游客市场开发的模式 |
| 5.2.1 新加坡旅游业发展模式 |
| 5.2.2 马来西亚旅游业发展模式 |
| 5.2.3 泰国旅游业发展模式 |
| 5.3 东南亚国家对中国游客市场开发典型策略 |
| 5.3.1 品牌组合策略 |
| 5.3.2 多元化旅游开发策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 中国游客赴越南旅游实证分析 |
| 6.1 研究设计与方法 |
| 6.1.1 问卷内容设计及调查对象分类 |
| 6.1.2 数学分析方法 |
| 6.1.3 样本描述性统计 |
| 6.2 中国游客对越南旅游目的地意向分析 |
| 6.2.1 旅游经历、愿望描述性统计 |
| 6.2.2 中国游客对越南旅游意向因子分析 |
| 6.3 对越南旅游意向因果关系的回归分析 |
| 6.3.1 多元线性回归方程的建立 |
| 6.3.2 分析统计 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 中国游客赴越南旅游的市场开发策略建议 |
| 7.1 越南对内市场开发策略 |
| 7.1.1 塑造旅游品牌,提升旅游感知价值 |
| 7.1.2 利用旅游资源,打造特色旅游产品 |
| 7.1.3 加强旅游管理,提升旅游服务水平 |
| 7.2 越南对外合作策略 |
| 7.2.1 借助网络平台,加强旅游推广宣传 |
| 7.2.2 加强国际合作,发挥越南政府作用 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 研究总结 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（9）旅游企业O2O协同策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和创新点 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法和设计方案 |
| 1.2.3 创新点 |
| 1.3 研究重点、难点 |
| 1.3.1 研究重点 |
| 1.3.2 研究难点 |
| 第二章 理论及文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 协同论 |
| 2.1.2 信息论 |
| 2.2 关于O2O协同研究 |
| 2.2.1 协同内容要素综述 |
| 2.2.2 关于渠道协同研究 |
| 2.2.3 关于价格协同研究 |
| 2.2.4 信息协同研究综述 |
| 2.3 研究综述 |
| 第三章 旅游企业O2O协同演化机理及内容要素 |
| 3.1 旅游企业O2O协同演化的影响要素 |
| 3.1.1 旅游企业O2O协同演化的影响要素假设 |
| 3.1.2 旅游企业O2O协同演化要素分析 |
| 3.2 旅游企业的渠道形态 |
| 3.2.1 市场开拓形态 |
| 3.2.2 双渠道共生形态 |
| 3.2.3 O2O协同形态 |
| 3.3 旅游企业渠道形态的演化过程 |
| 3.3.1 市场开拓形态到双渠道共生形态 |
| 3.3.2 双渠道共生形态到O2O协同形态 |
| 3.4 旅游企业O2O协同的关键内容要素 |
| 3.4.1 信息协同 |
| 3.4.2 产品定价协同 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 旅游企业O2O价格协同研究 |
| 4.1 旅游企业O2O价格协同的目标 |
| 4.1.1 以获取最大利润为目标 |
| 4.1.2 以销售导向为目标 |
| 4.1.3 以竞争导向为目标 |
| 4.2 旅游企业价格策略 |
| 4.2.1 旅游企业线下价格策略 |
| 4.2.2 旅游企业线上价格策略 |
| 4.3 旅游企业O2O定价模型 |
| 4.3.1 模型假设 |
| 4.3.2 模型构建 |
| 4.3.3 相关最优定价的比较 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 旅游企业O2O信息协同研究 |
| 5.1 旅游企业O2O信息协同的驱动力 |
| 5.1.1 内在动力 |
| 5.1.2 外在动力 |
| 5.2 旅游企业O2O信息协同的影响因素分析 |
| 5.2.1 旅游企业O2O信息协同的目标 |
| 5.2.2 影响旅游企业O2O信息协同的因素 |
| 5.2.3 旅游企业O2O信息协同的运作过程 |
| 5.2.4 旅游企业O2O信息协同的框架 |
| 5.2.5 研究假设 |
| 5.3 旅游企业O2O信息协同实证分析 |
| 5.3.1 问卷设计与变量测量 |
| 5.3.2 描述性统计分析 |
| 5.3.3 样本信度和效度检验 |
| 5.3.4 回归分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 旅游企业O2O协同策略 |
| 6.1 旅游企业O2O协同价格策略 |
| 6.1.1 分析消费者反应，缩小价格差异 |
| 6.1.2 基于不同平台，实现个性化定价 |
| 6.1.3 针对的不同定位，实现多元化动态定价 |
| 6.2 旅游企业O2O协同信息策略 |
| 6.2.1 建立信息共享机制 |
| 6.2.2 规范信息协同制度 |
| 6.2.3 优化信息协同技术 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（10）策略性城市网络形成及城市发展政策研究（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.1.3 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 |
| 1.2.1 城市经济网络连接模式 |
| 1.2.2 策略性行为与网络生成 |
| 1.2.3 城市空间网络与经济增长的决定因素 |
| 1.2.4 网络结构、网络位置的度量与可视化表达 |
| 1.2.5 策略性城市网络的研究现状评述 |
| 1.3 主要研究内容、研究方法与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 第2章 策略性城市网络的理论基础与模型构建 |
| 2.1 研究对象及相关概念界定 |
| 2.2 策略型博弈理论 |
| 2.2.1 策略博弈的概念与基本类型 |
| 2.2.2 策略博弈的均衡解 |
| 2.2.3 协调博弈与合作解 |
| 2.3 社会网络分析理论 |
| 2.3.1 社会网络结构相关概念 |
| 2.3.2 网络图的可视化表示 |
| 2.3.3 社会网络经济学模型 |
| 2.4 网络博弈理论模型 |
| 2.4.1 网络博弈概念与均衡 |
| 2.4.2 网络博弈的模型表示 |
| 2.4.3 网络博弈结构变化的效应 |
| 2.5 策略性城市网络的形成及结构效应 |
| 2.5.1 策略性城市网络形成机制分析 |
| 2.5.2 策略性城市网络结构效应分析 |
| 2.6 本章小结 第3章 策略性城市网络的形成机制 |
| 3.1 基于协同效应的城市网络构建 |
| 3.1.1 网络的市场协同效应 |
| 3.1.2 策略性城市网络的市场协同效应 |
| 3.2 市场协同导向的城市网络模型 |
| 3.2.1 市场协同导向城市网络的研究视角 |
| 3.2.2 市场协同导向城市网络模型理论假设 |
| 3.2.3 市场协同导向城市网络模型构建 |
| 3.2.4 城市网络连接的形成 |
| 3.3 策略性城市网络形成的实证分析 |
| 3.3.1 多目的地旅游与目的地网络 |
| 3.3.2 样本与数据收集 |
| 3.3.3 目的地网络的构建 |
| 3.3.4 变量选取与计量模型构建 |
| 3.3.5 描述性统计与结果分析 |
| 3.4 本章小结 第4章 策略性城市网络的结构效应 |
| 4.1 城市网络结构特征与波动分析 |
| 4.1.1 Katz-Bonacich的中心性测量 |
| 4.1.2 外生性冲击的网络效应 |
| 4.2 产业关联型城市网络构建与特征分析 |
| 4.2.1 产业关联型城市网络构建依据 |
| 4.2.2 联锁网络模型 |
| 4.2.3 生产性服务业城市网络构建 |
| 4.2.4 中国生产性服务业网络结构特征分析 |
| 4.3 网络结构效应的实证分析 |
| 4.3.1 研究假设 |
| 4.3.2 模型与变量的选取 |
| 4.3.3 数据获取及研究结果分析 |
| 4.4 本章小结 第5章 基于网络结构的城市发展政策 |
| 5.1 城市网络协同目标与提升路径 |
| 5.1.1 城市网络外部效应 |
| 5.1.2 城市网络协同目标 |
| 5.1.3 网络协同效应的提升路径 |
| 5.2 网络效应福利分析与补贴政策 |
| 5.2.1 网络效应福利分析 |
| 5.2.2 连接行为的补贴分析 |
| 5.2.3 有效网络互动行为的区位选择 |
| 5.3 城市发展政策框架的构建 |
| 5.3.1 中央政府的城市网络政策 |
| 5.3.2 地方政府的城市网络政策 |
| 5.4 本章小结 结论 参考文献 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 致谢 |
四、网络环境下旅行社业务及经营方式的转变（论文参考文献）
- [1]体育旅游危机事件网络舆情诱发、演化与治理研究[D]. 陈玉萍. 上海体育学院, 2021(09)
- [2]基于“蓝墨云班课”的中职学校“旅行社业务”课的混合式教学优化探究[D]. 尚丹阳. 辽宁师范大学, 2021(09)
- [3]我国邮轮旅游中的法律关系研究[D]. 谢忱. 大连海事大学, 2020(04)
- [4]社会资本对中小旅游企业转型升级及成长绩效的影响研究[D]. 宋竹芳. 西北大学, 2019(01)
- [5]在线旅游企业资源配置对服务创新绩效的影响研究 ——关系学习的中介作用[D]. 周楠楠. 暨南大学, 2019(02)
- [6]网络环境下的旅游供应链协调研究[D]. 李逗. 江西财经大学, 2019(01)
- [7]基于网络平台的智慧旅游服务模式研究[D]. 徐岸峰. 哈尔滨理工大学, 2019(01)
- [8]越南旅游业中国游客市场开发策略研究[D]. PHAM THI PHUONG THAO（范氏芳草）. 上海工程技术大学, 2018(04)
- [9]旅游企业O2O协同策略研究[D]. 张亚旭. 上海工程技术大学, 2017(01)
- [10]策略性城市网络形成及城市发展政策研究[D]. 郑德权. 哈尔滨工业大学, 2016(12)