问：求一份北京交通大学网络教育铁道工程专科生别业调研报告，
- 答：你去百度文库查查吧 或者找一些其他的自己简单修改一下就可以
问：城轨专业的前景分析？
- 答：城市轨道交通专业主要培养掌握各类轨道建设工程的人才，在戚租备运营管理能从事生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备，在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。国内需要量很大的，铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业，是当前铁路建设急需人才的专业。铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。前景很好！这个专业一般都是出来担任火车列车员、车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任百等岗位工作。
此专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实度务，课程设置体现理论与实践相结合的，注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生和分析问题、解决问题的能。
掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城高毁市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运答营领域输送高级人才。 - 答：本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作，在城市通信能从唯春轮事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施专工工作和通信信号设备一般维护管理和使用内的工资，在铁道工程从事铁路施工容企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交属通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
目前国内有很多城市在建城市轨道交通，需要大量的指信轨道交通的专业人员，就业形势在未来5－10年很好，而且生活在大城市或是省会城市。两个就业方向：司机乘务、车辆维护。可以专升本，如果是司机方向，需要列车司机驾驶证，但目前国内城市轨道交通行业没有统一的发证机构，各个城市做法不一样，仅有铁道部发的司机证是全国通行。
主要专业课程：
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服森斗务与礼仪、管理运筹学、市场营销。 - 答：城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。
就业去向为：交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制伍首造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨衡橘弯和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单咐闷位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。
问：轨道运输专业前景怎么样？
- 答：城市轨道交通专业是非常好的，城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，拦信随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。
就业去向为：交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地桥衡桥铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相敏猛关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。 - 答：本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交御闹通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维镇知罩护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员猛者、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
- 答：目前看来前景可观，进入也不难。举两个例子，大家就清楚了
其实随着城市进程的加快，中国城市汽车数量迅速增加，城市交通拥堵问题日益严重，特别是公共交通的便利性问题也越来越迫切的。近几年来，快速公交系统(BRT)是一种新的客运模式，工程投资少，建设周期短，环境污染少，运输效率高，被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方法之一。
智能城市的建设脚步逐渐加快，创新和技术将在城市茄尺中发挥越来越重要的作用，以物联网、5G、人工智能、大数据、云计算为代表的创新技术和应用正在成为城市免疫系统的新基础，智能 交通 建设也自然提上日程。
Hightopo 设计出来的 3D 可视化 BRT 能模拟车辆在固定轨道路线上的反复运动，展示了除车辆进出站和 BRT 以外道路行驶的运动过程。BRT 出入境处有减速停止的模拟，其他车辆以一定的速度行驶。
视觉运营不仅提高了人们的外出效率和体验，加速推进告枝车联网的智能脚步，也是“智能公交”的重要实践过程。通过 Hightopo 平台，运维管理人颤友高员通过客流监控、智能调度、辅助安全驾驶等功能打开车内网络数据传输通道。 - 答：如今，找到一份好工作越来越难，各个行业都不景气，有的工资低，没有发展前销衫唯景，有的甚至面临破产。因此，很多人更多的是把希望放在孩子身上，希望孩子能够有一个好的教育环境，有一个好的发展前途。所以，越来越多的家长开始重视孩子的职业技能教育。
在众多职业技能教育中，城轨专业无疑是一门非常有发展前景的专业，但是很多人对这个专业似乎并不了解，对这个专业的就业情况知之甚少，下面山东万通技工学校就来为大家详细介绍一下城轨专业的就业。
一、城轨专业主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作，也可在铁路运输部门从事客、货运输工作。
二、据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
三、轨道交通的迅速发展，将带动对城市轨道交通专业人才的需求，其需求量虽然具体数据很难估计，但可以肯定全国在这个行业上的人才需求会是相当巨大的。
城轨专业毕业生：
首先，我也是学这个专业的。各个学校这个专业有所偏向，亏培一般情况下，分为土木和信号两个方向，土木是有关地铁，轻轨的隧道及车站建设。信号，是有关地铁塌谨，轻轨的通信系统，及相关的电信号，软件等。这个专业，总体上来说，是非常不错的，对于一二线城市都是一种新新的产业，急需人才。相关的工作，大体可进入两类，一是土建类公司，二是地铁类经营管理等。
