问：从吉利并购沃尔沃看企业并购的论文
- 答：我给你思路。
海外并偶没有成功的，不是资金，实力等这些原因，是工会！咱们的工会叫企业管理部门，是企业的组成部分，根本没有工会的影子。所以在中国当工人，企业整你跟玩似的。国外不一样，人家的工会可是给工人争取利益的，罢工，涨工资是很普通的，咱们的大爷欺负孙子习惯了，到那就傻，灰头土脸的回来。所以，你从这方面下手，就有话说了。
问：吉利并购沃尔沃策略
- 答：我认为1、李书福想通过沃尔沃的国际平台和知名度来提升吉利汽车的市场位置
2、通过对沃尔沃知识产权的100%控制权，提升吉利的性能以便进一步规划后期吉利的品牌定位
3、通过收购沃尔沃的行为至少让世界听到中国民企的声音，让世界的眼光注视吉利
4、从沃尔沃的管理中学习先进的经验和方法，用在吉利品牌上，加快品牌建设。
5、通过沃尔沃，让吉利的品牌沾光，扩大中国的市场占有率，因为仅凭吉利，很难取得中高端的消费人群。即使吉利造出高档次的汽车，也是无人问津，但通过沃尔沃的并购，这一思路容易被实现。
6、敢为人先，争取商务部和相关部门更好的政策支持。
但出发点是好的，问题也很多，例如
1、沃尔沃经过几次转手，通用都治不好他的病，吉利何德何能能把沃尔沃深入发展？
2、不改变沃尔沃的现状（研发，销售网络，欧洲团队等），中国企业如何跟欧洲工会组织博弈，跟外国的工会打交道，那简直是找死。
3、可能面临两边都吃力不讨好。
你还要专业分析，又只给20分，老大，，这可是很大的话题啊，，可以作为博士毕业论文来写的。 - 答：一楼的那哥们，是福特吧
1.注入新的运营与研发资金。
2.努力拓展沃尔沃在国内市场（特别是公务车领域）。
3.在国内建设新工厂及生产基地，利用本地低廉的劳动力成本提高产量，降低单车成本。
4.改革沃尔沃逐渐僵化的运营及营销团队（这主要是福特造成的）。
5.继续保持其原有的品牌文化和技术优势，并做好与中国的文化融合。
6.加大对新技术研发的投入力度，使其自身重新具备造血功能。
沃尔沃品牌本身在欧洲就有很强的影响力，只不过竞争日益激烈，产能又小，巨大的研发成本推高了沃尔沃售价使其与其他老牌欧洲车企竞争时逐渐丧失优势，福特收购后又将沃尔沃独有的技术平台全部整合，推出了福克斯，蒙迪欧等车型，其实这些车都源自于沃尔沃技术，更是使沃尔沃优势丧失殆尽。吉利收购后会放开沃尔沃使其独立发展，把原有的潜力再次激发出来，吉利不会去生产沃尔沃车型，吉利并不具备此能力，这一点请放心。
个人见解，请见谅。 - 答：现在我只想李书福赶快造出XC60装配D5的柴油发动机这款车来！我想买！！
问：吉利是怎样收购沃尔沃的？
- 答：属于二线豪华品牌，品牌档次非常不错，安全可靠
