一、Access 2000中事件驱动的编程（论文文献综述）
梁鑫[1]（2020）在《基于二维ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测》文中指出地铁车门系统作为地铁的重要组成部分,其可靠性对于保障地铁正常运营和乘客的人身安全有重要影响。地铁车门的频繁开闭极易导致地铁车门系统发生故障,同时为保障安全针对地铁车门的日常检查也增加了运维成本。统计表明,在地铁车辆的各类故障中,车门系统的故障占较大比例。基于此,开展针对地铁车门系统的退化过程分析和预测研究对保障地铁的安全运营尤为必要。机械传动系统作为地铁车门系统的核心,基于传动系统的动力学分析及实践表明,地铁车门夹紧力可以反映地铁车门传动系统的健康状态。因此,本文以地铁车门传动系统为研究对象,将车门关闭时的夹紧力作为评估地铁车门传动系统退化状态的定量指标,围绕夹紧力的采集、预测等开展研究,主要工作包括以下几个方面:（1）对地铁车门传动系统的结构和工作原理进行分析,论证地铁车门夹紧力作为评估地铁车门传动系统退化状态的合理性。根据地铁车门的特点设计了一套便携式夹紧力测力装置,并且结合后续算法设计了一种用于分析和预测夹紧力数据的上位机软件。（2）面向不同的时间序列预测模型,分别从数据处理、参数估计和模型检验等方面进行对比分析,从而选取适合地铁车门夹紧力预测的模型。然后,结合所选的模型和夹紧力的特点,提出一种二维的ARIMA预测方法对所采集的地铁车门夹紧力进行预测。（3）针对已投入运营的地铁,对不同时间段的地铁车门夹紧力数据进行采集,并依据所采集的地铁车门夹紧力数据,运用提出的二维ARIMA预测模型对地铁车门夹紧力的短期数值进行预测,并分析预测结果及所提预测方法的有效性。研究结果表明,设计的夹紧力数据采集系统结构简单便捷,可用于地铁车门夹紧力的数据采集和分析;通过预测数据与实测数据之间的对比发现,相对于一维ARIMA预测模型,二维ARIMA预测模型在地铁车门夹紧力的短期预测中具有较高的预测精度。预测结果可为进一步评估车门传动系统的退化状态、优化日常检查频率、分析可靠性和制定维修决策提供支持和参考。
张文琪[2]（2017）在《蓝鑫公司员工日常管理系统的设计与实现》文中研究说明财富的多少,决定了一个国家是否强大且有力量,而财富的多少往往来源于一个国家企业的贡献值。过去关于人才的管理效率不高,对于企业的长久发展不利,想要使得企业充满了生机和活力,应该强化关于人才的打理,应该科学合理的分配人才。现如今,中国的企业管理效率比较低,存在一些漏洞,据此借助有效的现代化策略来做好企业功效的管控是很关键的。本文的侧重要点就是凭借现有的计算机发展水平将整个企业实施的人力管理得到高水平、有效增强,进而为我国社会主义做贡献。本文的目标就是给出在局域网区间具备较强的安全效果且整体操作运行起来更显灵敏的人力管控系统。本设计借助VisualBasic6.0以及Access2000的开发手段,使用SQL来实现对整体数据资料的保存以及管理处置,期间MIS技术以及组件控制的使用使得整体系统实现显得更为高效有序,由此得到实践效果优异的人力管控系统。本设计能够帮助相关企业更好地实施用人管理、考核评估、激励控制以及架构整理等工作,使得企业整体方面取得管理效率更强的同时,拥有更高的管理质量。
景亚萍,张祥楠[3]（2014）在《曝气池计算和鼓风机自动选型系统开发与应用》文中提出目的为了提高曝气池设计质量和鼓风机的选型精度,把设计人员从繁琐的重复劳动中解脱出来.方法利用VB语言建立活性污泥系统设计计算和鼓风机选型模型,建立鼓风机技术数据库.结果实现了曝气池设计计算和鼓风机选型的智能化.结论简化了活性污泥系统的设计方法,缩减了设计周期,提高了工程设计质量和鼓风机选型精度。
李芳[4]（2014）在《基于VB的车间生产物流规划》文中进行了进一步梳理模具制造是制造业的根基，随着经济的发展，企业“第三利润源泉”的物流已成为市场竞争的新焦点。对于生产设备投资成本大的模具制造业来说，与生产物流优化直接密切相关的内容主要体现在车间设施布置、生产流程设计、工艺过程设计等环节上，由于设施布局是生产物流系统张影响生产物流合理性最为重要的因素之一，所以需要对全系统的物流强度计算和物流系统定量分析，建立一个高效的、合理的、科学的生产系统设施布局。本文应用系统布置设计方法SLP对模具企业进行布局优化设计，同时应用Visual Basic6.0和Access2000数据库开发了企业设施布局中信息流的存储与计算系统，提高了设施布局设计的可靠性、快速性及柔性，从而改善生产物流的运作效率、降低成本、提高企业的综合竞争力。本文阐述了生产物流的相关知识，论述了设备布局在生产物流系统中的作用以及SLP方法在设备布局中的应用，然后对论文研究对象新疆某模具企业生产车间现状进行分析，并应用VB和Access开发企业设施布局中生产信息流的存储与计算以及布局方案的设计，详细介绍了系统的总体设计及实现过程，并结合实例说明系统的实现效果。最后把系统选择决策模块中的F-D图反应出的车间物流状况的优劣作为平面布置调整的依据，并由系统生成布局方案图，为管理者提供决策依据，以更好地支持生产。
龙资[5]（2014）在《框架结构施工图审查过程数字化的研究》文中提出目前施工图审查主要是靠审图专家手工审图。审图专家同时翻阅多种规范并查看地质报告、计算书及大量图纸，任务繁重，耗时较长，有时还会出现漏审或错审规范或强制性条文的情况。为了解决这一问题，本文提出一种计算机辅助审查软件，可用于国内建筑结构专业的施工图审图。这种审图软件的优点在于：（1）提高审图质量，避免或降低出现降低漏审或错审强条、一般规范的情况；（2）加快施工图审查速度，节省时间，提高工作效率，帮助工程师尽快完成任务；（3）此施工图辅助审查软件中，将国内常用建筑结构进行了结构分类，包括框架结构、框架抗震墙结构、抗震墙结构等，针对审图时遇到的不同结构，自动筛选出与该结构对应的强条和一般规范，减少工作量，降低劳动强度；（4）第一版依赖专家知识，但在不同专家使用后，软件可进行完善、升级，积累总结个性的专家经验。本文主要研究了施工图辅助审查软件中的框架结构部分，主要研究工作有：（1）阅读框架结构设计相关的几本规范，找出关键词，将规范条文分类整理进数据库；（2）逐条分析数据库中规范条文，分别设计好提问，针对结构设计易出错条款设置提醒；（3）用Visual Basic语言编程，结合手工审图整理思路，设计流程步骤，编程实现人机交互计算机辅助审图。（4）运行程序，检查不足，弥补错误。本文研究工作的主要工作结果：（1）整理归纳出了框架结构地上部分主要运用的规范，录入进了数据库实现与VB程序相连接调用；（2）分析出每条规范逻辑关系，有针对性地设计了不同类型的问题，提到了对图纸中实配钢筋的审查；（3）结合手工审图的流程，设计编程流程图，分开设计各部分的编程，之后实现将各个部分整体连接一起运行。实现了将手工审图半自动化。（4）检查出了编程时的一些错误，弥补了一些不足。本文的研究工作得到的结论如下：（1）此施工图辅助审查软件，原则上合理可行的，系统的整体支架轮廓已经成型；（2）审图规范数据库还不完善，还需加入除框架结构外其他类型的结构，以适应现实情况；（3）施工图辅助审查软件需不断更新总结专家经验，变得更加人性化、智能化，帮助审图工程师更好的完成工作。
薛志文[6]（2013）在《高职院校学生信息管理系统的设计与实现》文中研究表明随着计算机应用的普及，电子政务、电子商务的逐步推行，高校利用相应的管理信息系统来促进各项管理工作的科学化、规范化、信息化及高效率也势在必行。学生信息管理系统前端是开发的功能完整的应用程序，后台则是要建立强大的数据库，主要是指数据安全性和一致性好，数据完整性强。该系统充分发挥VB开发工具的优势，为系统设计开发操作性强的用户界面，从而实现智能化操作的数据库。系统开发初始，要建立系统操作原型，通过对这个系统操作原型的修改、分析、迭代，最终满足用户的需求。该系统的开发可以缓解学校教职员工的工作压力，可以使得教学、教务上的各项工作更加规范的管理，当然，也能减少劳动力的浪费，加快查找进度，因此该系统的研发对教育系统有一定的意义。当然，系统在开发过程中也发现了许多自身的缺点，比如：保密效果差、效率差、长时间的使用将会产生许多冗余数据，不便于查询、维护等，但我们会在实践运行中逐步改进，使其更加完善。本文对离石师范的学生管理工作进行了详细的调查和分析，确定了系统达到的目标，实现学生信息的数据添加、修改、查询、打印等管理功能。在学校现行的管理业务处理流程和数据流程图的基础上，构建了学生信息管理系统的逻辑模型，建立了学生信息管理系统的E-R图，然后对系统的开发做了详细的介绍。本系统在开发过程中主要采用Access2000作为数据库。它是一个开放式的，能够通过开放式数据库互连的技术，和其余的数据库系统和应用程序互连，来完成对数据的访问、交换和共享。它是面向对象，并且其关系数据库管理系统是采用事件驱动形式的。系统采用Visual Basic6.0作为开发工具，遵循软件工程的开发流程，从需求分析、概要设计、数据库设计到详细设计，实现一个满足现阶段实际需求的学生信息管理系统。并在最后对系统进行功能测试和性能测试。
张磊[7]（2012）在《电子车长自动化测试软件的研发与实现》文中指出列车尾部安全装置是铁路系统中事关行车安全的重要安全装置之一。而电子车长又是这重要装置中的核心装置之一。电子车长悬挂于货运列车最后一节车厢处，与最后一节列车的刹车软管相连，通过无线电与牵引机车通讯。它代替了传统的人工守车方式，具有尾部风压实时查询和紧急情况实施减压制动的作用。作为重要的安全设备，电子车长要求在每次发车之前都具有良好的工作状态。为了保证这一要求，每次在使用电子车长之前，都要对其进行常用功能的测试，以确保其工作正常。目前由于站场条件所限，没有条件使用较为复杂的测试方式进行测试，因而，很多时候使用人工简易方式进行测试。本文依托某集团创新科研项目中的部分技术创新，研制了一套自动测试电子车长系统。该系统由硬件部分和软件部分组成。其中硬件部分包含单片机控制系统，工业计算机，CAN总线，RS232总线，RS485总线，测试架，显示器等硬件。软件部分主要包括运行在工业计算机中的测试软件。本文主要内容是有关测试软件的研发及功能实现。涉及CAN总线通讯，串口数据通讯，多线程的使用，数据库的使用等相关内容。重点介绍了数据通讯和数据库的使用。本套系统已经在某集团专用铁路山西地区和河北地区使用，效果良好，运行稳定，获得了客户的高度好评。
柴英力[8]（2011）在《中医耳诊专家系统的研究与设计》文中研究说明本文介绍的是一个带有接收前端（探测耳穴信息）的、利用耳穴进行诊断的中医耳诊医疗专家系统。它融信号采集与信号分析为一体,具有多专家知识、可信度设置与积累、分层搜索等特点,并采用判定树数据挖掘技术、产生式规则和正向推理策略等技术。系统通过人机接口提示用户对受检者进行必要的自然情况及希望检查的方式等咨询以后,将启动主推理模块,助推力模块将通过人机接口提示检查者探测受检者基准点、病变性质特征穴位、病患特征穴位以及各系统所属的主要脏器的穴位信息,用以校正基准点、获取病变性质特征位及病患特征位信息,并调用规则进行推理,确定病变性质、病变系统等。根据推理确定的病变性质、病变系统及参考受检者的意见决定检测方式。此时系统将对受检者进行详细检查,优势还可能对受检者进行必要的自觉症状咨询,以获取更多信息后再调用规则进行推理,得出诊断的提示结论,从而完成整个工作过程。本系统并不是单纯的软件系统,而是软硬件的结合。它由耳穴生物电信息采集和耳穴信息分析处理两个子系统构成。前者是由插在计算机扩展槽里的人体信息卡及相连的传感器组成的纯硬件系统,用以探测耳穴信息,作为分析的原始信息。后者是一个专家系统软件,该系统软件包括人机接口、医生对患者咨询、耳穴信息检测与推理、病变性质与病变位置推理、病变性质与病变位置规则库,动态数据库和静态数据库等组成。本系统也不是单纯以着名专家的理论和经验作为分析和推理的依据,而是与耳穴生物电信息采集子系统所探测的原始信息相结合做出诊断。
陆贵栋[9]（2011）在《民航内蒙古空管分局职工人事档案管理系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着民航体制改革的不断深入,原民航内蒙古空管中心从民航内蒙自治区管理局剥离出来,成立了民航内蒙古空管分局并独立运营。分局成立初始的职工人事档案管理是采用EXCEL表格来管理的,需大量人力、物力,且容易出错,因此迫切需要建立一套高效、实用、科学的人事管理信息系统。考虑到分局各类业务人员较强的专业特点和各类专业人员信息的保密性。分局急需由本单位人员开发一套,适合本单位较为科学的人事档案管理系统。经与分局领导协商在导师指导下开发了民航内蒙古空管分局职工人事档案管理系统。本系统采用小型数据库管理系统中优秀的软件Visual Basic 6.0作为系统开发工具,数据库采用Access2000。在对被调研单位人事管理体系进行充分分析和系统论证的基础上开发研制的,它能够实现人事管理的基本业务要求,包括:职工的基本信息、职工的工资信息（含绩效工资、岗位工资、各类补贴、住房公积金、养老金、医疗保险各类税等信息）、专业人员的技术档案（含培训、奖惩、职称、职别、职级、专业能力等信息）、职工的添加和删除、任意条件查询、基本项目统计、打印输出报表”等功能;具有程序设计合理、操作简单、运行可靠、保密性强等特点。本论文包括需求分析、系统功能、系统设计、系统的实现、程序设计、系统测试及存在问题等方面,较为系统地介绍了“民航内蒙古空管分局人事管理系统”课题开发的整个过程。
冯德福[10]（2010）在《行政事业单位人事工资管理信息系统的设计与实现》文中指出随着计算机技术的飞速发展和计算机在行政事业单位人事工资管理信息化建设中应用的普及,利用计算机设备及应用软件实现行政事业单位人事工资的自动化管理势在必行。目前,大多数行政事业单位都基本实现了人事、工资、考勤等管理活动的软件管理模式,但软件的版本相对较多,且人事管理软件和工资管理软件及考勤管理软件由不同的软件开发商提供,即存在人员信息数据重复构建,又不能保证各种信息的互通互用。管理软件的分散影响了数据信息共享,造成了信息冗余,特别是在税务系统中,这些问题尤为突出。鉴于上述情况,本文结合行政事业单位实际的人事、工资及考勤制度,经过实际的需求分析和数据整合,采用Visual Basic6.0作为开发工具,对行政事业单位的人事工资管理信息系统进行设计。使整个管理系统操作简单、数据结构清晰、操作界面友好实用。同时,将人事、考勤、工资管理的全过程进行整合（包括人事、工资档案的建立、信息的修改、员工信息查询、统计等人事工资管理工作以及公务人员考勤、出差、加班等管理工作）。经过重新设计的行政事业单位人事工资管理信息系统可以满足本系统的行政事业单位人事、工资、考勤管理方面的需要。本文主要介绍了课题的开发背景,完成的功能和开发的过程。重点说明了系统设计思想、技术难点和解决方案。行政事业单位人事工资管理信息系统是采用可视化快速开发工具——VB6.0开发的,该系统使分散的人事、工资、考勤管理工作通过软件与计算机进行统一处理,大大提高了工作效率、减少了重复工作。本人事工资管理系统在××县国家税务局使用了半年多,据用户反馈在实际应用中本系统比较适应税务系统人事管理工作的实际需要,使用较便捷,查询汇总及报表功能比较全面,能够适应人事管理工作的基本需要,受到了使用人员的好评和一致肯定。
二、Access 2000中事件驱动的编程（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Access 2000中事件驱动的编程（论文提纲范文）
（1）基于二维ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 存在的问题及研究目的 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 剩余章节简介 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 退化过程分析及夹紧力采集系统的设计 |
| 2.1 传动系统结构及动力学分析 |
| 2.1.1 结构及工作原理 |
| 2.1.2 传动系统动力学分析 |
| 2.2 夹紧力检测力系统设计 |
| 2.2.1 测力装置设计 |
| 2.2.2 硬件系统设计 |
| 2.2.3 软件系统设计 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 预测模型及其构建 |
| 3.1 时间序列模型 |
| 3.1.1 AR模型 |
| 3.1.2 MA模型 |
| 3.1.3 ARMA模型 |
| 3.1.4 ARIMA模型 |
| 3.2 二维ARIMA预测方法 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 实际案例分析 |
| 4.1 数据来源及预处理 |
| 4.2 预测过程 |
| 4.2.1 数据平稳性检验 |
| 4.2.2 模型识别与定阶 |
| 4.2.3 参数估计与残差检验 |
| 4.2.4 预测分析 |
| 4.3 预测误差分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 攻读学位期间的研究成果 |
（2）蓝鑫公司员工日常管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.1.1 人事管理的概念 |
| 1.1.2 人事管理的要点 |
| 1.2 管理信息系统功能特点 |
| 1.3 开发背景 |
| 1.4 工作内容 |
| 第二章 软件开发基础 |
| 2.1 应用系统的开发过程 |
| 2.2 软件开发方法 |
| 2.2.1 建模特性 |
| 2.2.2 面向对象设计方法 |
| 2.2.3 用UML建模 |
| 2.3 数据库基础 |
| 2.3.1 数据库、数据库管理系统与数据库系统 |
| 2.3.2 数据库模型 |
| 2.3.3 关系型数据库 |
| 2.3.4 关系型数据库设计 |
| 2.4 开发工具的选择 |
| 2.4.1 VisualBasic6.0 的使用 |
| 2.4.2 Access2000的选用 |
| 第三章 需求分析、总体设计 |
| 3.1 需求概述 |
| 3.2 功能分析 |
| 3.3 管理、技术上可行性分析 |
| 3.4 软件结构 |
| 3.5 模块设计 |
| 3.6 数据库设计 |
| 3.6.1 数据库需求分析 |
| 3.6.2 数据库概念结构设计 |
| 第四章 系统的详细设计及实现 |
| 4.1 系统概述 |
| 4.2 建立公共模块 |
| 4.3 建立系统主窗体 |
| 4.3.1 界面 |
| 4.3.2 菜单项 |
| 4.3.3 部分代码 |
| 4.4 建立登录窗体 |
| 4.4.1 用户界面 |
| 4.4.2 相关设置 |
| 4.4.3 具体实现 |
| 4.5 建立修改密码窗体 |
| 4.5.1 密码管理界面 |
| 4.5.2 元素属性设置 |
| 4.5.3 实现部份 |
| 4.6 建立添加用户窗体 |
| 4.6.1 添加用户功能界面 |
| 4.6.2 属性设置 |
| 4.6.3 实现细节 |
| 4.7 建立添加职工信息 |
| 4.7.1 该模块界面 |
| 4.7.2 属性设置情况 |
| 4.7.3 流程及部份代码 |
| 4.8 建立职工记录信息列表 |
| 4.8.1 界面设计 |
| 4.8.2 属性属性设置 |
| 4.8.3 实现 |
| 4.9 建立查询职工信息窗体 |
| 4.9.1 界面 |
| 4.9.2 属性 |
| 4.9.3 实现 |
| 4.10 上下班信息管理 |
| 4.10.1 界面实现 |
| 4.10.2 元素设置 |
| 4.10.3 具体实现 |
| 4.11 其他考勤信息 |
| 4.11.1 用户界面 |
| 4.11.2 元素添加 |
| 4.11.3 实现细节 |
| 4.12 职工考勤信息列表 |
| 4.12.1 界面 |
| 4.12.2 功能实现 |
| 4.13 其他考勤信息列表 |
| 4.13.1 用户界面 |
| 4.13.2 元素设置 |
| 4.13.3 实现细节 |
| 4.14 查询考勤信息 |
| 4.14.1 界面 |
| 4.14.2 元素及属性 |
| 4.14.3 具体实现 |
| 4.15 查询考勤信息结果列表 |
| 4.15.1 界面 |
| 4.15.2 界面元素 |
| 4.15.3 部份代码 |
| 4.16 上下班时间 |
| 4.16.1 操作界面 |
| 4.16.2 元素及属性 |
| 4.16.3 关键代码 |
| 4.17 职工调动信息 |
| 4.17.1 界面 |
| 4.17.2 界面元素 |
| 4.17.3 部份代码 |
| 4.18 职工调动结果列表 |
| 4.18.1 窗体 |
| 4.18.2 具体元素 |
| 4.18.3 关键代码 |
| 4.19 查询调动信息 |
| 4.19.1 界面 |
| 4.19.2 界面控件 |
| 4.19.3 部份代码 |
| 4.20 建立弹出式菜单 |
| 4.20.1 界面 |
| 4.20.2 添加菜单 |
| 4.21 主窗体设计 |
| 4.22 系统的编译和发布 |
| 4.23 系统的配置运行 |
| 第五章 系统测试、总结和展望 |
| 5.1 系统测试 |
| 5.1.1 测试环境 |
| 5.1.2 结果分析 |
| 5.2 总结 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）曝气池计算和鼓风机自动选型系统开发与应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 软件开发系统及开发语言选择 |
| 1.1 软件开发系统 |
| 1.2 开发语言选择 |
| 2 鼓风机数据库的建立 |
| 3 鼓风机选模型的建立和实现 |
| 4 软件功能介绍 |
| 5 实例 |
| 6 结语 |
（4）基于VB的车间生产物流规划（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.3 模具厂概况及布局规划技术发展现状 |
| 1.3.1 注塑模具厂概况 |
| 1.3.2 工厂布局规划技术的发展现状 |
| 1.4 课题来源及主要研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 生产物流及其系统相关理论 |
| 2.1 生产物流概述 |
| 2.2 生产物流系统分析 |
| 2.3 物流量的计算 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 模具车间生产现状分析 |
| 3.1 车间生产管理现状 |
| 3.2 主要生产工艺发展状况 |
| 3.3 工艺流程及物流情况 |
| 3.4 车间的现有布局分析 |
| 3.5 车间布局改造的必然性 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 模具企业生产物流系统总体设计 |
| 4.1 模具企业生产物流系统的开发思想 |
| 4.2 数据库应用系统开发的意义 |
| 4.2.1 数据库应用系统的含义 |
| 4.2.2 系统的一般类型 |
| 4.3 数据库应用系统创建的基本原理 |
| 4.3.1 基于数据库应用系统的数据处理 |
| 4.3.2 数据库应用系统开发平台的数据处理 |
| 4.4 系统功能设计 |
| 4.5 面向对象的关系数据库设计 |
| 4.5.1 关系数据库的概念 |
| 4.5.2 数据库设计 |
| 4.5.2.1 数据库概念模型设计 |
| 4.5.2.2 数据库逻辑模型设计 |
| 4.6 系统界面及输入输出设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 模具企业生产物流系统的实现 |
| 5.1 系统运行环境及开发工具选择 |
| 5.1.1 运行环境 |
| 5.1.2 系统开发工具 |
| 5.2 系统功能模块的实现 |
| 5.2.1 模具 BOM 表查询及导出模块 |
| 5.2.2 零件明细表查询模块 |
| 5.2.3 零件加工工艺过程表查询模块 |
| 5.2.4 物流量计算模块 |
| 5.2.5 零件加工工艺过程图模块 |
| 5.2.6 选择决策模块 |
| 5.3 系统的编译与打包 |
| 5.4 本章小节 |
| 第六章 系统运行实例 |
| 6.1 作业单位划分 |
| 6.2 用户登录 |
| 6.3 模具 BOM 表模块 |
| 6.4 模具明细表模块 |
| 6.5 零件加工工艺过程模块 |
| 6.6 物流量计算模块 |
| 6.7 零件加工工艺过程图模块 |
| 6.8 选择决策模块 |
| 6.9 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（5）框架结构施工图审查过程数字化的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的目的及意义 |
| 1.2 国外研究现状 |
| 1.3 国内研究现状 |
| 1.3.1 国内施工图审图发展 |
| 1.3.2 国内施工图人工审查状况 |
| 1.3.3 国内是否有计算机参与审图 |
| 1.3.4 国内施工图审图责任和处罚 |
| 1.4 本文研究的主要内容 |
| 第二章 审图软件的理论基础 |
| 2.1 Visual Basic 程序语言简介 |
| 2.2 数据库 |
| 2.3 VB 与数据库、数据存储表之间的连接 |
| 2.3.1 VB 与 Access 2000 数据库之间的连接 |
| 2.3.2 VB 与数据存储表 Excel 之间的连接 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 审图软件的前期准备工作 |
| 3.1 规范条文的整理和分类 |
| 3.1.1 《混规土结构设计规范》的整理分类 |
| 3.1.2 《建筑抗震设计规范》的整理分类 |
| 3.1.3 《高层建筑混凝土结构技术规程》的整理分类 |
| 3.1.4 《建筑结构荷载规范》的整理分类 |
| 3.2 图纸审查的规范处理 |
| 3.2.1 结构设计总说明 |
| 3.2.2 柱结施图 |
| 3.2.3 梁结施图 |
| 3.2.4 板结施图 |
| 3.2.5 楼梯结施图 |
| 3.2.6 其它 |
| 3.3 计算书的审查方法 |
| 3.3.1 计算书间接审查 |
| 3.3.2 计算书直接审查 |
| 3.4 本程序暂未考虑的规范条文 |
| 3.5 行政命令的相关条文 |
| 3.6 结构安全性的相关条文 |
| 3.7 审图数据库（Access 2000）的制作 |
| 3.8 数据存储表 Excel 的制作 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 审图软件的程序设计 |
| 4.1 施工图辅助审查软件的总框图 |
| 4.2 施工图辅助审查软件的数据交流 |
| 4.3 审图前资料录入的程序设计 |
| 4.4 计算书审查的程序设计 |
| 4.4.1 七个部分包含的审查内容 |
| 4.4.2 计算书审查的界面设计 |
| 4.4.3 审查意见书（计算书）程序设计原理 |
| 4.5 图纸审查的程序设计 |
| 4.5.1 图纸审查的主界面设计 |
| 4.5.2 结构设计总说明的程序设计 |
| 4.5.2.1 《建筑工程设计文件编制深度规定》的审查 |
| 4.5.2.2 图集的审查 |
| 4.5.2.3 规范条文的审查 |
| 4.5.3 其他图纸的程序设计 |
| 4.5.3.1 直接判断类 |
| 4.5.3.2 计算判断类 |
| 4.6 退出界面的程序设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 软件使用说明和工程实例 |
| 5.1 软件概述 |
| 5.1.1 系统配置 |
| 5.1.2 软件结构 |
| 5.2 软件使用过程 |
| 5.2.1 软件安装和登录 |
| 5.2.2 审图前资料录入 |
| 5.2.3 输出报告 |
| 5.2.4 再启动和恢复过程 |
| 5.2.5 出错处理 |
| 5.3 软件维护与更新 |
| 5.3.1 规范条文数据库的更新 |
| 5.3.2 行政命令数据库的更新 |
| 5.3.3 规范条文数据库的扩充 |
| 5.4 工程实例 |
| 5.4.1 工程概况 |
| 5.4.2 审查过程 |
| 5.4.3 审查结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 对进一步研究的建议 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）高职院校学生信息管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题介绍 |
| 1.2 课题的意义及目的 |
| 1.2.1 学生信息管理系统开发的意义 |
| 1.2.2 课题的研究背景 |
| 1.3 国内外研究动态 |
| 1.4 研究目标和将要解决的问题 |
| 1.5 课题研究及功能模块介绍 |
| 1.6 系统模块功能概括 |
| 1.7 创新之处及预期研究成果 |
| 1.8 论文组织机构 |
| 第二章 系统开发工具介绍 |
| 2.1 开发工具的选择 |
| 2.2 Visual Basic 6.0 编程环境简介 |
| 2.2.1 Visual Basic 6.0 特点、功能介绍 |
| 2.2.2 Visual Basic 在开发系统中的应用 |
| 2.2.3 VB 支持的数据库系统 |
| 2.3 Access 2000 实现关系型数据库 |
| 2.3.1 Access 数据库的概述 |
| 2.3.2 新建一个数据库 |
| 2.3.3 修改已建的数据库 |
| 2.3.4 实现数据库之间的联系 |
| 2.3.5 关系型数据库的实现 |
| 2.4 二者的结合（DBA） |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 系统分析 |
| 3.1 系统分析的重要性 |
| 3.2 可行性分析 |
| 3.3 需求分析 |
| 3.4 系统子模块功能概括 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统总体设计 |
| 4.1 系统逻辑模型 |
| 4.2 系统功能 |
| 4.3 系统主要功能模块流程图 |
| 4.4 系统概述 |
| 4.5 数据库的实现 |
| 4.5.1 所有课程数据库(allkecheng) |
| 4.5.2 成绩数据库(cj) |
| 4.5.3 班级数据库(class) |
| 4.5.4 班级课程数据库(classkecheng) |
| 4.5.5 交费数据库(jf) |
| 4.5.6 考试类型数据库(kaoshileixing) |
| 4.5.7 学生基本信息数据库(xj) |
| 4.5.8 学费数据库(xuefei) |
| 4.5.9 用户名数据库(use) |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 系统的实现 |
| 5.1 用户界面的实现 |
| 5.1.1 登录界面 |
| 5.1.2 主界面 |
| 5.1.3 系统管理界面 |
| 5.1.4 学生综合信息管理界面 |
| 5.1.5 班级管理界面 |
| 5.1.6 学生交费管理界面 |
| 5.1.7 课程管理界面 |
| 5.1.8 成绩管理界面 |
| 5.1.9 打印报表界面 |
| 5.1.10 帮助界面 |
| 5.2 系统的特点 |
| 第六章 系统测试 |
| 6.1 系统测试的重要性 |
| 6.2 测试项目 |
| 6.3 测试实例 |
| 6.4 系统测试概况 |
| 6.5 软硬件平台 |
| 6.6 本章小结 |
| 6.7 目前存在的问题及改进意见 |
| 第七章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）电子车长自动化测试软件的研发与实现（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 项目研究背景 |
| 1.2 意义 |
| 1.3 本文主要内容 |
| 第2章 列车尾部安全装置 |
| 2.1 系统功能简介 |
| 2.2 硬件组成及功能 |
| 2.2.1 ZTF2002F型电子车长 |
| 2.2.2 司机显示器 |
| 2.2.3 便携式电子车长编号输入器 |
| 2.2.4 天线及列车数据采集与控制装置 |
| 2.3 工作原理 |
| 2.4 电子车长测试标准 |
| 第3章 硬件模块的实现 |
| 3.1 硬件系统构成 |
| 3.1.1 测试台 |
| 3.1.2 工业计算机 |
| 3.1.3 无线电台控制箱 |
| 3.1.4 CAN总线控制器 |
| 3.1.5 供电系统及网络接口 |
| 3.2 红外线通讯装置 |
| 3.2.1 RS232标准 |
| 3.2.2 接口连接器 |
| 3.2.3 串口电气性能 |
| 3.2.4 EIA-RS-232C电平与TTL电平转换 |
| 3.2.5 TOIM4232 |
| 3.2.6 TFDU4101 |
| 3.3 TAX箱数据通信 |
| 3.3.1 RS 485 |
| 3.3.2 RS-485接口特点 |
| 3.3.3 RS-232-C与TIA/EIA-485-A的接口转换 |
| 3.4 CAN总线通讯系统 |
| 3.4.1 CAN的主要应用领域 |
| 3.4.2 CAN的性能特点 |
| 3.4.3 USBCAN-Ⅱ CAN接口卡 |
| 3.5 单片机控制单元 |
| 3.5.1 FreeScale单片机 |
| 3.5.2 飞思卡尔16位微控制器 |
| 3.5.3 飞思卡尔16位单片机的命名参考规则 |
| 3.5.4 飞思卡尔单片机在系统中的应用 |
| 第4章 电子车长自动化测试软件的研发和实现 |
| 4.1 软件架构 |
| 4.2 多线程 |
| 4.2.1 工作线程与界面线程 |
| 4.2.2 多线程技术的实现 |
| 4.3 红外通讯功能的实现 |
| 4.3.1 MSComm控件常用属性 |
| 4.3.2 TOIM4232芯片的通讯实现 |
| 4.4 TAX2数据模拟功能的实现 |
| 4.5 串口数据调试 |
| 4.6 CAN总线通讯功能的实现 |
| 4.6.1 CAN数据帧简介 |
| 4.6.2 CAN动态库函数说明及其使用 |
| 4.6.3 USB-CAN数据的收发 |
| 4.7 电子车长具体测试功能的实现 |
| 4.7.1 无线电通讯测试 |
| 4.7.2 气密性测试 |
| 4.7.3 排风测试 |
| 4.7.4 传感器精度测试 |
| 4.7.5 风压漏泄报警功能测试 |
| 第5章 数据库功能的实现 |
| 5.1 ADO技术简介 |
| 5.2 常用的ADO的对象介绍 |
| 5.2.1 连接对象 |
| 5.2.2 命令对象 |
| 5.2.3 记录集对象 |
| 5.2.4 字段对象 |
| 5.2.5 参数对象 |
| 5.3 使用Access-2000创建数据库 |
| 5.3.1 Access-2000数据库结构 |
| 5.3.2 创建一个空数据库 |
| 5.3.3 创建数据库表 |
| 5.4 通过ADO方式操作数据库 |
| 5.4.1 使用ADO之前的准备工作 |
| 5.4.2 连接、打开关闭数据库数据库 |
| 5.4.3 数据库的操作 |
| 第6章 总结与改进 |
| 6.1 项目及实施总结 |
| 6.2 需要继续改进的地方 |
| 参考文献 |
（8）中医耳诊专家系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 利用耳穴诊治疾病的国内外现状 |
| 1.2 设计的目的与意义 |
| 1.3 设计基本原理 |
| 1.4 规模分析 |
| 1.5 论文的组织安排 |
| 第二章 系统需求分析 |
| 2.1 硬件系统的需求分析 |
| 2.2 软件系统的需求分析 |
| 2.2.1 业务流程分析 |
| 2.2.2 数据流程分析 |
| 2.2.3 对软件的功能与性能要求 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 开发环境与工具选择 |
| 3.1 选择C++的理由 |
| 3.2 对数据库管理系统的选择 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统设计 |
| 4.1 概要设计 |
| 4.1.1 系统结构设计 |
| 4.1.2 系统模块设计 |
| 4.1.3 数据库设计 |
| 4.2 确定求解范式 |
| 4.2.1 确定信号值处理 |
| 4.2.2 确定探索追踪策略 |
| 4.2.3 概率分析方法确定 |
| 4.2.4 权值设置与可信度根据的确定 |
| 4.2.5 病变数据挖掘判定树 |
| 4.3 病变规则设计 |
| 4.3.1 规则层次代码设计 |
| 4.3.2 规则设计 |
| 4.4 推理机设计 |
| 4.4.1 推理机构设计 |
| 4.4.2 推理机设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 系统实现 |
| 5.1 人机接口 |
| 5.2 总控模块 |
| 5.3 检测咨询处理模块 |
| 5.4 推理分析功能模块 |
| 5.5 规则库 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与工作展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）民航内蒙古空管分局职工人事档案管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.2.1 本课题的研究意义 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 论文组织结构 |
| 第二章 相关技术介绍 |
| 2.1 介绍 |
| 2.2 技术介绍 |
| 2.3 数据访问数据库的原则和方法 |
| 2.4 关系型数据库的实现 |
| 2.4.1 ADO |
| 2.4.2 VISUAL BASIC |
| 2.4.3 ACCE552000 实现关系型数据库 |
| 第三章 系统调研及可行性分析 |
| 3.1 系统调研 |
| 3.1.1 系统目标 |
| 3.1.2 应用现状调查 |
| 3.1.3 业务总体流程调查 |
| 3.2 可行性分析概述 |
| 3.3 技术可行性分析 |
| 3.4 组织结构图 |
| 3.5 系统功能调查 |
| 3.5.1 档案管理功能 |
| 3.5.2 人事信息的查询功能 |
| 3.5.3 人事信息的统计 |
| 3.5.4 人事信息的打印报表 |
| 3.5.5 人事信息系统管理 |
| 3.5.6 系统用户管理 |
| 3.6 数据词典 |
| 3.7 系统功能模块图 |
| 3.7.1 数据元素条目 |
| 3.7.2 数据结构条目 |
| 3.7.3 数据流条目 |
| 3.7.4 数据存储条目 |
| 第四章 系统设计 |
| 4.1 概念设计 |
| 4.1.1 实体描述 |
| 4.1.2 联系描述 |
| 4.1.3 E-R 图 |
| 4.2 系统操作流程图 |
| 4.3 数据库设计 |
| 4.3.1 E-R 模型转换成关系模式的基本规则 |
| 4.3.2 E-R 模型转换成关系模式 |
| 4.3.3 关系模式的规范化 |
| 4.3.4 数据库表 |
| 4.4 计算机系统配置方案的选择和设计 |
| 第五章 系统实现 |
| 5.1 功能描述 |
| 5.2 启动界面实现 |
| 5.3 系统总体安全性、可靠性方案与措施 |
| 5.3.1 系统总体安全性方案与措施 |
| 5.3.2 系统可靠性方案与措施 |
| 5.4 登录界面实现 |
| 5.5 系统主界面实现 |
| 5.6 档案管理界面实现 |
| 5.6.1 档案操作功能 |
| 5.6.1.1 档案查询 |
| 5.6.1.2 档案添加 |
| 5.6.1.3 档案修改 |
| 5.6.1.4 档案删除 |
| 5.6.1.5 档案打印 |
| 5.6.1.6 打印列表 |
| 5.6.1.7 统计图 |
| 5.6.1.8 数据导出 |
| 5.6.2 档案管理设置 |
| 5.7 职工基本信息处理界面实现 |
| 5.8 职工基本信息查询界面实现 |
| 5.9 职工基本信息统计界面实现 |
| 5.10 职工基本信息打印报表实现 |
| 5.11 添加系统用户窗体实现 |
| 5.12 职工工资信息处理界面实现 |
| 5.13 工资设置界面实现 |
| 5.14 工资发放界面设计 |
| 第六章 系统测试 |
| 6.1 测试举例 |
| 6.2 测试项目 |
| 6.3 测试方法 |
| 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）行政事业单位人事工资管理信息系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 管理信息系统的组成和界面特点 |
| 1.2 管理信息系统的开发 |
| 1.3 管理信息系统的管理范围 |
| 1.4 管理信息系统开发计划 |
| 第二章 系统开发工具与基本理论概述 |
| 2.1 管理信息系统的开发环境 |
| 2.1.1 软件编程开发环境 |
| 2.1.2 数据库类型 |
| 2.1.3 使用关系型数据库 |
| 2.1.4 使用ACCESS2000 实现关系型数据库 |
| 2.2 WINDOWS 下的VISUAL BASIC 编程环境简介 |
| 2.2.1 Visual Basic |
| 第三章 人事工资管理信息系统需求分析 |
| 3.1 行政事业单位人事工资管理信息系统提出的意义 |
| 3.2 现行人事管理系统和工资管理系统存在的主要问题 |
| 3.3 管理信息系统可行性分析 |
| 第四章 人事工资管理信息系统总体结构设计 |
| 4.1 系统功能模块的软件结构设计 |
| 4.1.1 系统的层次图 |
| 4.1.2 系统的组成 |
| 4.1.3 系统的界面特点 |
| 4.1.4 系统的目标 |
| 4.1.5 模块图 |
| 4.2 软件功能设计 |
| 4.2.1 管理信息系统功能 |
| 4.2.2 系统数据分析 |
| 4.3 系统的数据库设计 |
| 4.4 管理信息系统总体安全性和可靠性方案措施 |
| 第五章 管理信息系统的具体实现 |
| 5.1 代码设计实现 |
| 5.2 系统数据库的实现 |
| 5.3 管理信息用户界面的实现 |
| 5.4 系统数据库与VB 编程工具的连接方式 |
| 第六章 软件测试 |
| 6.1 软件测试的环境 |
| 6.2 软件功能测试 |
| 6.3 系统运行及使用 |
| 6.4 人事工资管理信息系统的自我评价 |
| 6.4.1 系统的特点 |
| 6.4.2 系统不足和需要改进的地方 |
| 第七章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、Access 2000中事件驱动的编程（论文参考文献）
- [1]基于二维ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测[D]. 梁鑫. 兰州理工大学, 2020(02)
- [2]蓝鑫公司员工日常管理系统的设计与实现[D]. 张文琪. 吉林大学, 2017(01)
- [3]曝气池计算和鼓风机自动选型系统开发与应用[J]. 景亚萍,张祥楠. 建筑与预算, 2014(07)
- [4]基于VB的车间生产物流规划[D]. 李芳. 新疆大学, 2014(02)
- [5]框架结构施工图审查过程数字化的研究[D]. 龙资. 武汉理工大学, 2014(04)
- [6]高职院校学生信息管理系统的设计与实现[D]. 薛志文. 电子科技大学, 2013(05)
- [7]电子车长自动化测试软件的研发与实现[D]. 张磊. 太原科技大学, 2012(12)
- [8]中医耳诊专家系统的研究与设计[D]. 柴英力. 电子科技大学, 2011(06)
- [9]民航内蒙古空管分局职工人事档案管理系统的设计与实现[D]. 陆贵栋. 电子科技大学, 2011(06)
- [10]行政事业单位人事工资管理信息系统的设计与实现[D]. 冯德福. 电子科技大学, 2010(02)