一、作为复杂适应性系统理论研究对象的金融系统（论文文献综述）
龚一莼[1]（2021）在《水库移民家庭生计系统及生计可持续发展研究》文中研究说明水库移民是因水利水电工程建设而产生的非自愿移民。随着172项重大水利工程项目的推进,我国水库移民的人数目前已经达到2502万人次,该群体数量庞大,大部分集中分布在社会经济发展欠发达、地域发展不均衡的农村地区,水库移民家庭普遍存在生产资本薄弱、生产效率低下、生计能力匮乏等问题。受非自愿搬迁安置的影响,水库移民家庭经历局部生产生活环境改变与社会经济转型的双重作用,其生计活动被迫停滞或终止,生计资产受到损失;同时人地资源的日益紧张和搬迁安置政策滞后等客观因素,导致水库移民家庭的贫困风险增加。目前,关于水库移民生计问题的研究理论支撑较为单一,研究视角较为分散,系统性的实证研究较为缺乏。因此需要通过系统化思维对水库移民家庭在搬迁安置全过程的生计与发展问题进行分析。本研究基于可持续生计理论、社会-生态系统理论和系统演化相关理论,构建了水库移民家庭生计系统。以水库移民家庭为研究单位,以搬迁安置全过程为时间尺度,按照“搬迁安置政策干预—生计系统响应—特征分析—发展预测—路径规划”的逻辑思路,并结合对QP水库移民的连续跟踪调查结果展开理论与实证研究,主要结论如下:（1）在对可持续生计理论和社会-生态系统理论的观点进行总结和提炼的基础上,本研究构建了水库移民家庭生计系统。水库移民家庭生计系统是在可以与其他系统和机构进行交互的背景下,以家庭为单位,以生计资本作为输入,基于家庭自身的生计能力,采用一定的生计策略开展生计活动来满足家庭基本的生计需求,并输出生计结果的微观社会-生态系统。在此基础上,利用理论推导的研究方法,分析水库移民家庭生计系统的边界范围、逻辑结构、运行机制和系统属性。通过整体系统的思维模式构建水库移民家庭生计系统,为加深对水库移民家庭生计系统的过程（演化过程、发展态势、发展路径）分析与机制（运行机制、风险响应机制、发展动力机制）探讨注入全新视角、提供研究平台。（2）基于恢复力思想,从水库移民家庭生计系统属性视角诠释了水库移民家庭生计系统受到搬迁安置政策干预后的风险响应机制,分析并测度了系统风险响应的一般性和差异性特征。水库移民家庭生计系统的属性——持久性、可转化性和适应性可以表征水库移民家庭生计系统吸收和抵抗生计风险、转变生计模式、主动适应安置地环境与变化的内在能力,从而诠释水库移民家庭在整个搬迁安置的不同阶段的响应行为,描述水库移民家庭生计系统经历缓冲风险、主动变革和适应安置地环境的演化过程,因此被视为水库移民家庭生计系统风险响应的一般性特征;本研究构建了水库移民家庭生计系统属性的测度模型,用于计算研究区域内各家庭生计系统的持久性、可转化性和适应性,以及生计恢复力的得分结果;并根据结构动力学的思想,将生计系统内部要素分为“资本存量”、“内部控制”和“组成结构”三类,利用多元回归分析法,对比分析显着影响持久性、可转化性和适应性的核心要素的异同;同时,本研究通过对比水库移民家庭生计系统演化过程中一般性特征的差异,分类分析了水库移民家庭生计系统风险响应的差异性特征——保守型、稳健型、创新型和灵活型,并采用无序多分类logistic回归分析方法,探究家庭禀赋、发展需求和资源供给等内容对水库移民家庭生计系统差异性特征的影响作用。以QP水库移民样本户为案例进行实证分析的结果表明:1)水库移民家庭生计系统的属性可以解释系统状态的动态变化,测度结果表明研究区内各水库移民样本户生计系统的持久性、可转化性和适应性结果存在差异但分化程度不高;2)按生计策略和安置模式对303户水库移民家庭分组后,发现持久性的组间差异较适应性和可转化性更为明显,具体表现为纯农户或乡内出村安置的家庭持久性均值较高,而纯非农户或县城安置的家庭持久性的均值较低,反映了农业生产活动活动和与原住地相似的安置环境对维持生计系统状态稳定方面的优势;3)多元回归分析结果表明影响持久性、可转化性和适应性的核心因素各有侧重,说明三属性分别表征了搬迁安置不同阶段生计系统状态的变化;4)水库移民家庭生计系统风险响应类型的分类结果说明研究区域内水库移民家庭的生计类型以创新性居多,说明大部分家庭具备自主管理和自主调整,以应对搬迁安置风险的能力;其中纯农户和第一类兼业农户的生计系统风险响应特征以保守型和稳健型为主,而第二类兼业农户和纯非农户的生计系统风险响应特征以创新型和灵活型为主,说明非农业生产活动的开展有助于水库移民家庭自主优化生计策略和适应安置地新环境;5)无序多分类回归分析的结果表明影响生计系统四类特征的显着因素差异明显,回归分析的显着性和参数结果也可以用于水库移民家庭生计类型的分类和预测。（3）基于系统演化视角,构建了水库移民家庭生计系统货币价值转移的网络流,评估水库移民家庭搬迁安置后生计系统的发展状态;基于贫困陷阱理论,提出“发展潜力”概念和测度模型,预测水库移民家庭未来的发展趋势。本研究借鉴生态网络分析方法,将水库移民家庭生计系统抽象为流量网络来刻画系统的结构特征和发展态势。通过构建水库移民家庭生计活动的投入产出理论分析框架,分析水库移民家庭生计系统内部主要要素之间的价值转移,并在此基础上搭建了水库移民家庭生计系统货币价值转移的网络流,从而计算得到水库移民家庭生计系统货币网络流的可持续性结果;其次,本研究基于贫困陷阱理论,将“发展潜力”定义为水库移民家庭在面对各种压力或冲击的作用后仍能保持向可持续发展方向演化的能力,选择以二阶多项式规范来构建包含可持续性一阶马尔可夫过程,以及家庭禀赋与失业风险相关解释变量的水库移民家庭生计系统的可持续性函数以及发展潜力测度函数模型。并采用系统广义矩方法（GMM）进行参数估计和高阶中心距的计算,从而利用互补积累密度分布函数计算得到各水库移民家庭发展潜力的结果。利用QP水库移民样本户的调查数据进行实例分析的结果表明:1)研究区域内的303户水库移民样本户生计系统的可持续性均远小于随机网络系统的最佳可持续性值,说明水库移民家庭生计系统本身结构薄弱、功能简单、核心要素之间的约束能力不强,也反映出水库移民家庭生计系统运行效率较低,缺乏增长的动力和发展自组织能力;本研究推断大部分水库移民样本户在搬迁至新安置点后,其生计系统尚处于自适应循环过程中的开发（r）阶段,因此建议帮扶政策需从提高系统连通性和自组织能力两方面入手,推动水库移民家庭向最佳可持续发展状态演化;2)对比四类不同生计系统特征的水库移民家庭的可持续发展状态,其各类家庭生计系统的可持续性大小的排列结果为:灵活型>创新型>稳健型>保守型。说明高适应性和高可转化性对于水库移民家庭在搬迁后促使生计系统朝可持续方向演化的重要作用;3)对可持续性进行GMM估计的结果表明了上一期可持续性、固定资产价值、流动资产价值、非农就业率、社会网络对本期可持续性具有显着的正向效应,且上述解释变量对可持续性的边际效应依次递减;失业风险、抚养比对当期的可持续性具有显着的负向效应,且边际效应也依次递减;4)对可持续性方差进行的最小二乘法估计结果表明,水库移民家庭所面临的失业风险将降低各家庭发展的可持续性;根据对发展潜力进行最小二乘法的估计结果,不仅推断出可持续性具备动态的非线性发展路径的特征,也得到失业风险会显着影响水库移民家庭生计系统的发展潜力的结论;从家庭禀赋中的人口特征和家庭资产情况看,抚养比高的家庭发展潜力较小,而非农就业率高、户主高学历、流动资产价值高,或社会网络关键节点较多的家庭一般具有更高的发展潜力;5)计算得到303户水库移民家庭中具备发展潜力的有254户,不具备发展潜力的有49户,其中具备发展潜力的家庭中,以创新型与灵活型的水库移民家庭居多,同时不具备发展潜力的家庭中,以保守型和稳健型的水库移民家庭居多,说明水库移民家庭生计系统的高适应性和高可转化性能够提高水库移民家庭生计系统网络流的增长规模和发展质量,对于水库移民家庭抵抗未来未知的生计风险并促使生计系统向可持续发展方向演化至关重要。（4）基于驱动力相关理论,本研究探讨了水库移民家庭于新安置地在国家发展战略和地方搬迁政策的支撑和驱动作用下,生计系统长期可持续发展的动力机制和动态发展路径。本研究在分析多层级驱动力体系对水库移民家庭生计可持续发展的作用机制和作用路径的基础上,构建了水库移民家庭生计可持续发展的系统动力学模型,揭示了水库移民家庭生计系统可持续发展的动力机制;通过设置七种政策情景,对比各类政策实施效果的仿真结果,发现多措并举的帮扶政策能够覆盖更多水库移民的发展诉求,满足水库移民的长远发展利益。尤其是在增加特色产业投入、提高生产补贴、提升村集体教育和培训服务的频次和质量等方面应加大扶持力度,通过提高水库移民家庭主动创新的生计能力,完善村集体适应性管理水平,助力水库移民家庭生计的可持续发展。因此本研究提出了从生计能力视角出发的水库移民家庭生计系统主动变革发展路径,和从适应性管理视角出发的水库移民家庭生计系统与村域人地系统协同发展的路径,为后期扶持规划的制定提供参考。综上所述,本研究探寻了水库移民家庭生计系统演化过程和发展路径的一般规律,分析了水库移民家庭生计系统风险响应特征和发展状态的差异,揭示了水库移民家庭生计系统运行机制、对外部风险的响应机制和受驱动力作用的发展动力机制等内容。本研究的创新之处在于:（1）运用可持续生计理论与社会-生态系统理论,构建水库移民家庭生计系统及分析框架,丰富了水库移民家庭生计系统过程分析与机制探讨的理论体系和技术方法;（2）基于系统演化视角,首次建立了水库移民家庭生计系统货币网络流,开发了定量测度水库移民家庭生计系统发展潜力的计量经济学方法,实现了对水库移民家庭生计系统发展状态的评估和预测,弥补了目前对水库移民家庭动态发展方面的研究空白;（3）基于驱动力理论构建了水库移民家庭生计可持续发展的系统动力学模型,解析了水库移民家庭生计可持续发展的动力机制,并提出了跨尺度管理的可持续发展路径,为相关研究和政策制定提供合理依据。
文思君[2]（2021）在《中国高等教育服务贸易出口趋势预测研究》文中研究指明随着经济全球化和逆全球化的思潮进入了全新的历史发展期,教育服务贸易作为服务贸易的一个新兴重要领域受到了国内外的广泛关注。教育服务贸易具备教育国际化和国际服务贸易的双重特点,对外彰显国家的“软实力”,增强国际竞争力,对内促进经济结构转型,带来可观的经济效益。在中国提出“一带一路”倡议后,美国等传统教育强国的国际留学政策出现了结构性调整,全球教育服务贸易处于发展的新时期,中国的教育服务贸易也进入了新阶段。因贸易长期处于逆差下,开展中国教育服务贸易的研究,特别是出口市场研究,具有非常重要的现实意义。目前,中国学者对于高等教育服务贸易的研究主要集中在宏观层面的比较优势研究,对于扩大教育服务贸易出口,缩小整体贸易逆差的实证研究还有所欠缺,尤其缺乏对影响中国高等教育服务贸易出口趋势预测的要素分析。论文对中外学者关于教育服务贸易的研究进行了总结梳理。在全面分析中国教育服务贸易发展现状的基础上,从《服务贸易总协定》（GATS）中对服务贸易定义的四种提供方式,即境外消费、跨境交付、商业存在和自然人流动入手,采用理论研究与实证研究相结合的方法,构建了中国高等教育服务贸易出口趋势预测模型,即认为中国与贸易出口目标国之间的经贸情况、信息网络通联情况、政策融合情况以及人才交流情况等,会作用于以上四种提供方式,并最终影响中国高等教育服务贸易的出口趋势。同时,论文通过总结其他学者研究中国高等教育服务贸易竞争力提出的评价指标,找到了现有评价体系对贸易出口趋势预测的不足之处。通过引入全球创新指数、创新型国家评价、中国创新指数、全球软实力指数等权威指标体系中表征相关实力的指标,运用层次分析法提出了中国高等教育服务贸易出口趋势预测模型中,目标国潜力评价指标体系,进而完善了出口趋势预测模型,定量分析了中国高等教育服务贸易出口趋势。与前人的研究相比,预测结果不再仅仅只是宏观层面和静态方面的分析与研究,同时也考虑了微观层面的要素,并可以用各项指标的动态数据不断修正预测结果。模型输出的结果可以有效地分析出中国高等教育服务贸易出口目标国以及发展的优先级等内容。最后,通过对世贸组织（WTO）中存在可测量数据的114个国家进行潜力评价分析,预测了中国高等教育服务贸易出口在未来一段时期的潜在目标国,并对所有结果进行了排序。结合中国教育部的统计数据,进一步分析了预测结果的准确性。论文创新点主要体现在三个方面:一是利用复杂适应系统的理论解决教育服务贸易中的基本问题,阐释了中国高等教育服务贸易出口趋势预测机制,构建了高等教育服务贸易出口趋势预测模型;二是提出并验证了高等教育服务贸易出口目标国潜力评价指标体系;三是预测了中国高等教育服务贸易出口的趋势和主要目标国家,为中国未来一段时间内,在高等教育服务贸易出口的选择上提供了决策参考。论文认为,结合当今国际化发展的新趋势,解决中国高等教育服务贸易的逆差,就是要聚焦两个关键方面:1.抓住中国提出“一带一路”倡议后形成的国际形势,优先发展对沿线国家的高等教育服务贸易,争取后发优势。通过拓展留学渠道与模式,加大对沿线的基础设施建设援助,普及汉语教育和破除就业壁垒等,有的放矢地开展教育国际化。在提升中国教育实力的基础上,优先扩大教育服务出口整体规模,通过规模效应缩小整体逆差,在收获经济效益的同时,提升中国的国际形象和影响力;2.重视和稳定来华留学的“基本盘”。通过更好地适配国际规则,维护好同美国、韩国等传统来华留学主要生源国的人文交流,继续保持较高的来华留学人数,使中国的教育服务走向品牌化。同时让中国的教育服务产业更好地发挥公共外交作用,助力中美、中日韩等重要外交关系向好发展。
魏莞月[3]（2021）在《疫情冲击下众创空间适应性机制研究 ——以联合办公为例》文中认为自从2015年我国提出“大众创新,万众创业”以来,众创空间得以快速发展。大批初创型企业和团队选择入驻众创空间。相较于传统加速器和孵化器,众创空间不仅为空间使用者提供创业服务,还注重引导多方参与者进行资源分享。目前,联合办公是众创空间主要的形式,近年来呈现出高速发展态势。联合办公作为平台型企业,为空间参与者搭建了资源共享、社群共建的平台,促进多方主体的价值共创。2020年新冠疫情的爆发给以联合办公为代表的众创空间带来了巨大损失。许多空间面临无法复工、创客退租、资金周转困难等挑战。在突如其来的外部环境冲击下,部分空间却能够快速应对、积极调整,以适应新的外部环境继续保持良好发展态势。由此,这些空间为什么能够呈现出很强的适应能力就成为值得深入探讨的问题。目前,众创空间相关研究的情景集中于新冠疫情之前,现有研究主要围绕空间类型划分、基本功能和运营绩效展开。从创业生态系统展开的众创空间相关研究还很少,多采用定性研究方法对空间生态系统核心运行机制进行讨论,实证研究成果还很缺乏。对于危机情形下的众创空间适应性机制研究还没有涉及。为弥补众创空间现有研究缺失,本文从创业生态系统出发,采用定性与定量相结合的方法,探讨了众创空间面对新冠疫情冲击的适应性机制。具体包含以下三个基本问题:（1）众创空间在疫情冲击下的适应过程包含哪些阶段?（2）空间适应外部环境冲击的各阶段关键影响因素有哪些,这些因素间有着怎样的关系?（3）空间多方参与主体间通过怎样的相互影响和共同作用来应对疫情带来的危机?本文共分为八个章节,第一章主要介绍了空间适应性机制研究的背景、研究问题、研究内容、研究方法的选择和文章创新点;第二章对创业生态系统、众创空间、联合办公以及危机管理理论进行了文献梳理;第三章基于扎根理论探讨了疫情冲击下众创空间适应过程,提出包含网络恢复和网络重构的二阶段理论模型;第四章主要依据通过扎根理论提炼的适应过程理论框架以及相关文献,提出网络恢复阶段和网络重构阶段的研究假设;第五章介绍实证研究设计的具体过程,包含空间调研问卷的设计、各阶段关键变量的测量、大样本调研问卷收集以及主要采用的统计分析方法;第六章汇报了二阶段适应过程模型的实证结果;第七章就众创空间适应性机制研究的实证结果展开讨论,对空间适应过程中关键因素间的关系以及空间多方参与主体如何协作应对疫情危机进行深度分析;第八章对适应性机制研究全文进行总结,并归纳理论贡献、实践启示和研究局限。对疫情冲击下众创空间适应性机制的深入探讨,主要研究结论如下:（1）疫情冲击下的空间适应过程包含两个阶段,即第一阶段网络恢复和第二阶段网络重构阶段。在网络恢复阶段,空间危机应对能力通过合法性获取促进网络恢复的实现。空间危机应对能力包含四个维度,包括信息获取能力、信息分析能力、快速响应能力和沟通协调能力。行业特性有助于促进空间危机应对能力对合法性获取的影响。空间入驻企业组织间信任能够促进空间合法性获取对网络恢复的影响。入驻企业组织间信任包含认知信任与情感信任。（2）在空间适应过程的网络重构阶段,空间入驻企业动态能力以及空间参与主体间价值共创都能促进网络重构的实现。入驻企业动态能力包含三个维度,即关系管理能力、整合能力以及创新能力。入驻企业动态能力可直接或通过空间参与主体间价值共创的形式促进网络重构。空间参与主体间价值共创包含经济价值创造和社区品牌共建。制度支持能够促进空间入驻企业动态能力对价值共创的影响。（3）通过实证方法检验了扎根理论研究提出的二阶段适应过程理论模型。网络恢复阶段实证结果表明,空间危机应对能力有助于空间获得政治合法性;政治合法性的获取正向影响系统线下网络恢复;空间合法性获取在危机应对能力和线下网络恢复之间起到完全中介作用;行业特性在空间危机应对能力对于合法性获取的影响中起到正向调节作用;入驻企业组织间信任在空间合法性获取对线下网络恢复的影响中起到正向调节作用。（4）网络重构阶段实证结果显示,空间入驻企业动态能力正向影响网络重构;空间入驻企业动态能力正向影响空间多方参与主体间价值共创;空间多方参与主体间价值共创正向影响网络重构;空间入驻企业动态能力可通过参与主体间价值共创正向影响网络重构,价值共创发挥中介作用;制度支持没有在入驻企业动态能力对价值共创的影响过程中发挥调节作用;制度支持没有增强空间参与主体间价值共创在入驻企业动态能力与网络重构间的中介作用。（5）探讨了空间多方参与主体间价值共创的具体方式。个体在时间、空间与场景界限模糊的环境中将工作、休闲与社交三者融合为个体所在组织（团队）跨边界价值共创的实现创造了众多可能。不同组织通过自组织的方式与其他参与主体形成资源互补的协作关系,使得组织边界具有可渗透性,信息、资源等能够快捷地进行传递。空间中组织层面边界的开放、模糊与重构过程实际上是不同组织成员间深度交互的过程。空间参与主体间的相互影响使得空间整体更好地应对疫情冲击。本研究主要创新点体现在:（1）提出疫情冲击情境下众创空间二阶段适应过程理论模型。基于创业生态系统的空间适应性机制研究丰富了外部环境冲击情形下众创空间适应性方面的研究成果,扩展了空间生态系统运行机制相关研究,也为众创空间实证研究提供了理论基础。（2）实证检验了众创空间适应过程中网络恢复阶段各重要因素间的影响关系。网络恢复阶段的实证研究不仅分析了该阶段理论模型中的直接作用,还深入探讨了中介作用机制（引入中介变量政治合法性）和调节作用机制（引入调节变量行业特性与组织间信任）,打开了创业生态系统初始适应阶段的理论“黑箱”。（3）实证检验了众创空间适应过程中网络重构阶段各影响因素间的作用关系。网络重构阶段的实证研究除了检验该阶段理论框架中的直接作用路径,还探讨了中介作用机制（引入中介变量价值共创）、调节作用机制（引入调节变量制度支持）以及被调节的中介作用机制（检验制度支持是否增强了价值共创的中介作用）,有助于揭示网络重构的具体过程,丰富了相关领域的实证研究。（4）探讨了联合办公当中价值共创实现方式。基于个体层面工作、休闲与社交的融合以及组织层面边界的开放、模糊与重构,本文提出了空间价值共创具体方式。弥补了先前研究成果中对联合办公价值共创机理研究的缺失,也丰富了联合办公价值创造方式相关研究。
何震[4]（2020）在《金融结构演化与金融监管优化耦合研究》文中认为纵观世界金融发展历史,金融结构的变迁与包括金融监管制度在内的金融制度密切相关;金融监管制度的改革和优化受到一定时期金融发展水平即金融结构的影响和制约。金融结构不同,金融市场所引致的金融风险也不同。金融监管的首要目标就是防控金融风险,金融监管的优化历程体现着金融结构的演化。经济学家巴曙松认为,从结构角度看,金融结构决定金融监管的制度和结构。金融结构演化与金融监管优化都是动态发展的,两者在发展的过程中相互作用、相互影响、相互制约,存在紧密配合与协调发展的关系。金融结构演化与金融监管优化之间的关系是相对复杂的关系,属于耦合理论研究范畴。运用耦合理论研究金融结构演化与金融监管优化之间的关系具有可行性与创新性。本文力图通过对金融结构演化与金融监管优化的耦合关系进行理论、机理、实证与应用研究,以期对中国金融发展提供一定的政策参考。通过理论分析表明,金融结构演化与金融监管优化之间存在着密切的联系,金融结构决定金融监管的制度与结构;金融监管优化影响和制约着金融结构演化。金融结构演化与金融监管优化之间存在相互作用、相互影响、相互制约的动态耦合关系。在机理研究方面,金融结构演化与金融监管优化耦合可以看作是一个超循环系统,系统内部包括所有金融结构演化与金融监管优化耦合主体;系统外部受经济、社会、法律、文化、意识形态等外部环境的影响。金融结构演化与金融监管优化耦合的演进是受到正在演进过程中金融结构演化子系统、金融监管优化子系统以及金融结构演化与金融监管优化耦合系统的相互作用,从而形成超循环。实证研究发现,资本市场中的股票发行总额、股票市值以及基金规模是金融结构演化对金融监管优化产生约束的主要因素。金融监管优化中的商业银行的资本充足率、资本市场的股票交易额和通货膨胀率是金融监管优化制约金融结构演化的主要因素。2002年至2017年中国金融结构演化与金融监管优化耦合度的时序变动表现出明显“W”形态,说明二者耦合具有的阶段性与波动性特征。且二者耦合度总体呈现出下降态势,说明二者存在不良耦合。同时,运用动态随机一般均衡模型的理论构建金融结构演化约束条件下的金融监管优化变迁动态模型,分析金融结构演化与金融监管优化耦合系统的适应性,发现金融结构演化与金融监管优化的自相关系数均较高,说明二者均具有明显的路径依赖特征。
韦胜[5]（2020）在《复杂适应性视角下高铁网络演化和站点地区空间发展模式研究 ——以长三角地区为例》文中进行了进一步梳理中国高速铁路网络的迅猛拓展正在对区域城市网络联系和城市空间发展产生深远的影响,并表现出了显着的复杂性特征。尤其在长三角地区,区域高铁网络节点的等级变迁,高铁“一城多站”布局模式等新的演化特征正在深刻地影响着区域空间的嬗变。与此同时,高铁的快速发展中也存在着负面效应,并重点表现为高铁站点到城市中心区可达性较差、高铁新城难以成长等问题。这些存在的问题在很大程度上,是由于没有处理好高铁网络与站点地区发展之间的空间响应关系。为科学地认识和解决这些问题,本研究借助复杂适应系统（Complex Adaptive System,CAS）理论,探索高铁与城市经济、社会和环境多种要素之间的多维度和多空间尺度之间的复杂耦合关系。为此,以长三角地区为例,基于复杂适应性视角,本研究将高铁系统中“人”的流动作为适应性主体活动,利用CAS中流的特性,强调了“节点、连接者、资源”三要素的相互作用,从高铁网络演化和站点地区空间发展模式2个方面开展了高铁系统适应性及其复杂性研究。在高铁网络演化方面,分析了长三角地区高铁网络体系和高铁“一城多站”布局的演化特征,以及高铁网络演化视角下的高铁站点选址复杂性特征研究。在高铁站点地区空间发展方面,针对长三角地区已建的123个高铁站点地区,通过采集大众点评、POI等多源大数据,运用“节点-场所”模型进行空间特征分类,进而构建多因子回归模型探索了站点地区空间发展的影响作用机制。进一步针对站点公交服务网络对高铁系统的支撑作用,构建了多种复杂网络模型对站点地区的公交服务能力进行了系统性评价。主要研究结论如下:（1）针对高铁网络整体演化特征,利用长三角五年高铁客流的数据,运行复杂网络理论方法进行高铁网络节点特征评价,结果表明（1）长三角地区的高铁网络拓扑结构是一种正态分布的结构,且处于相对的稳定状态;（2）长三角高铁网络形成了以省会为核心的等级结构体系。在高铁网络的演化中,一些城市的网络节点地位得到了加强,改变了其原有的交通节点地位;（3）新的高铁线路将不仅仅是直接连接区域内核心城市节点,次一级城市之间也将可能形成新的“直连型”高铁线路,从而促使更多不同层级高铁枢纽节点的形成。研究还发现随着区域高铁网络的演化发展,高铁“一城多站”布局特征逐步形成,在空间范围上逐步扩大,形成了以中心城区为主导,外围具有单线多站点布局类型、多线并行多站点布局类型等四种布局模式。上述四种布局模式的差异性产生了站点在城市中可达性差、部分站点客流与实际规划客流量差距较大等一系列问题,制约了高铁站点地区和城市空间的发展。（2）针对高铁网络演化过程中的站点选址复杂性问题,利用复杂网络理论方法和高铁班次数据,对现状沪宁沿线城市中高铁站点分为城市中心站、外部门户站、内部分流站以及地区一般站四种类型。其中,外部门户站和地区一般站所面临的空间发展困难问题较为严峻。进一步引入基于空间关系的情景分析方法,对高铁“一城多站”的未来远期发展前景进行了现状不同类型高铁站点的未来发展机遇和挑战的分析,指出部分地区一般站和外部门户站在未来存在着一定的发展机遇。（3）针对高铁站点地区发展,研究从站点地区的分类、发展影响要素以及公交服务网络评估等3个方面进行了深入探讨。第一,通过大众点评、高德道路网、兴趣点等多源大数据,运用“节点-场所”模型,从交通流网络节点地位和站点地区发展水平两个维度,将长三角地区高铁站点划分为“高节点,中偏高场所”、“中节点,中偏高场所”等六大类,反映了每个站点在高铁多层次复杂系统里的层级位置特征。第二,为了考察高铁站点地区发展的影响要素,设计了高铁站点在城市中的区位、经济发展水平、产业类型、常住人口规模、站点客流量、旅游资源水平、站点发展时序等影响因子指标,对长三角123个全部高铁站点地区和87个新建高铁站点地区,构建了高铁站点地区发展影响的回归分析模型。模型计算结果表明:高铁站点地区开发主要与城市经济发展水平（特别是服务业）、站点在城市中区位、站点是否为枢纽节点、旅游资源禀赋等因素密切相关;高铁客流量对于站点地区发展影响效应不显着;新建高铁站点地区与研究区内全部高铁站点地区的发展影响机理在产业类型、人口规模等方面具有一定的差异性。第三,研究通过现有两种复杂网络模型和新构建的一种扩展的“Line-Line”复杂网络模型系统地评价了高铁站点地区的公交服务网络服务能力,突出了复杂网络中“线”实体对象建模在空间可视化和城市公交管理方面的优势作用。在理论研究方面,从复杂适应性系统的四个特性、三个机制和路径依赖思想,提出了CAS理论在高铁效应规划中的三个研究范式。第一,研究中系统解释了如何利用复杂适应系统理论中的四个特性刻画了高铁复杂系统的基本特征。其中,聚集特性是要挖掘出高铁网络系统中重要的节点,以及对系统内重要实体对象进行聚类处理;多样性是要理解聚类背后的形成机制;非线性则是要更多地利用非线性思维来理解高铁网络系统中发展问题;流特性代表高铁网络中客流在城市/站点之间的流动过程,其是聚集、非线性以及多样性特征形成的重要推动力。第二,通过复杂适应系统理论中三个机制解析高铁网络和站点地区时空发展的内在运行规律。其中,标识机制是不同类型高铁站点划分的一种结果表示,有利于从特征内涵上区分不同类型高铁站点发展的特征。标识机制的价值在于准确地定位高铁复杂系统中各类事物的基本属性特点。内部模型则是高铁网络演化和站点地区发展中所存在的一定内在运行规律。内部模型既要揭示出高铁系统中显性的运行规律,也要发掘出隐形的运行规则。积木机制对于高铁复杂系统而言,高铁网络是由高铁站点（城市）和高铁线路组合而成的,高铁站点选址模式可以抽象为高铁站点、高铁线路以及城市中心区三者之间的空间关系。通过积木机制对研究对象特征的简化处理,研究从高铁复杂的系统运行环境中,提取了现状长三角地区中高铁“一城多站”布局的四种基本模式。第三,依据路径依赖思想,结合实证案例经验和复杂系统演化发展的角度,研究分析得出高铁“一城多站”布局模式的发展和未来高铁站点选址规划,都应注重历史发展现状对于未来站点布局研究的空间影响效应。本研究的主要学术创新有三点:（1）基于复杂适应系统理论,对长三角地区高铁网络和站点地区的时空发展研究建立复杂适应性理论分析框架,为高铁效应在城市规划中应用研究提供了新的理论分析视角和研究范式。（2）构建了长三角地区高铁“一城多站”布局类型模式,为中国现状和未来一个城市多个高铁站点布局特征研究提供科学借鉴。（3）在高铁站点地区的公交一体化耦合优化评价方面,基于复杂网络理论方法,提出了一种扩展的“Line-Line”复杂网络模型,为高铁站点地区以及城市公交网络模型研究中“跨行政区”分析提供新的技术方法支撑。
雷雨嫣[6]（2020）在《创新生态位变迁对企业创新能力影响研究》文中研究指明企业创新生态位是基于生态位学的一个概念,以企业在创新生态系统中与其他组织的创新活动为依据,研究企业占据资源空间和对资源的控制能力的问题,创新生态位变迁的实质是创新战略定位的改变而引起资源配置的变化。现有学者通过生态位战略问题的讨论,借助创新生态位的指标测算,研究了创新生态位形成的条件和结果,然而,对于其中的过程缺少相应的文献。本研究将针对创新生态位变迁的过程机理展开分析,探讨企业如何在创新生态系统中,通过创新生态位的变迁实现创新能力的提升。为了揭开谜团,本文提出以下问题,创新生态位的扩张是否一定能形成创新能力?创新生态位的变迁体现在哪些方面?依据创新生态位的变迁战略,企业采取了怎样的行为策略提高创新能力?围绕这几个问题,逐步展开创新生态位变迁影响创新能力的机理研究。创新生态位变迁既是管理实践中有关战略管理和企业行为的复杂难题,也是企业获取核心竞争力的关键。随着创新生态系统研究的深入和完善,企业生态战略和行为都受到一定的关注。为了更好地解决以上问题,本研究在资源基础观、系统观、生态观等理论基础上,梳理创新生态位和创新能力相关文献,提出了创新生态位变迁影响企业创新能力的理论模型,将研究分为以下研究内容:（1）构建创新生态位变迁、创新生态位适应性、系统稳定性和创新能力四个变量的关系模型,提出37个研究假设;（2）结合理论文献和实际调查,进行变量的维度划分、量表设计,开展预调研;（3）通过结构方程和多元层级回归方法检验模型;（4）采用系统动力学方法设计创新生态位变迁系统动力模型,并进行长期动态反馈关系的仿真模拟;（5）根据实证检验和仿真结果阐释创新生态位变迁影响创新能力的机理,提出创新生态位变迁过程中企业获取更多竞争优势的研究启示。本研究得到的结论包括:（1）创新生态位变迁的三个维度均改变了企业对于资源的配置结构和特征,其本质目标是获得竞争性的创新资源,企业创新资源构成不同则获得的竞争优势不同,资源地理空间范围不同则获得的创新效率不同,资源获取的动机不同则形成竞争持续性不同,创新生态位的扩张促进了创新能力的提升。（2）生态位适应性在创新生态位变迁与创新能力的关系中发挥了中介作用。创新生态位扩张促进了企业对知识和关系资源的搜寻,这一适应行为调整了资源与环境的匹配性,进而生态位适应性提高了企业创新能力。（3）创新生态系统稳定性对创新生态位变迁影响企业创新能力具有调节作用。系统稳定性分别在创新生态位变迁与创新能力关系之间,以及在企业生态位适应性与创新能力关系之间的调节作用,并且关系稳定性和环境稳定性的调节效果不同。（4）在系统稳定影响下,企业经过与其他创新主体之间的竞争与合作,生态位与企业创新之间具有正负共五条反馈回路,形成了企业从基础生态位跃迁到实现生态位的路径。（5）“创新生态位——生态位适应——创新能力”的系统动力学流图仿真模拟发现,长期演化趋势中,创新生态位和创新能力之间具有互动关系。本研究的创新点如下:（1）划分了基于企业创新生态位变迁的维度。现有文献对于创新生态位不同意义的维度划分互相交叉,缺乏系统性研究,且大多聚焦于静态评价和测度,没有贴近系统的动态性。本研究结合既有研究成果,深入分析企业创新生态位的内涵,结合生态位和创新战略理论,归纳演绎了创新生态位变迁的三个维度,研究了创新生态位变迁的过程。（2）揭示了创新生态位变迁过程中企业生态位适应性行为的中介作用。已有文献现有文献关注企业环境对企业创新行为的影响,缺乏企业与创新生态系统的相互适应性以及适应行为的情境性。本研究基于搜寻理论、协同理论和生态学理论,分析不同维度的创新生态位变迁对企业当前生态位知识适应和关系适应性的影响,识别了生态位变迁提高创新能力的路径。（3）考虑创新生态系统对企业个体的干扰,论证了系统稳定性在企业创新生态位变迁与创新能力关系中间的调节作用。目前的研究大多处于系统稳定性边缘阶段,尚且缺乏创新生态系统稳定性对于企业创新活动的作用机理研究。本研究从系统和生态学视角切入,探讨了企业与系统创新演化之间的联系,深化了创新生态位变迁的理论模型。（4）创新生态位变迁与创新能力演化存在多个复杂的动态过程,目前少有研究演化动力因素来分析二者的关系。本研究建立了生态位复杂演化的因果关系模型,企业基础生态位与实现生态位的动态关系,揭示了系统复杂性和动态性对创新生态位变迁的作用。（5）构建了创新生态位变迁动力系统流图模型,阐述了创新生态位变迁的动力机制。挖掘了创新生态位和创新能力的互动关系,进一步检验了创新生态位变迁的动态反馈性。
陆健滨[7]（2020）在《京族海洋小镇景观规划设计研究》文中认为特色小镇是我国城乡发展一体化的重要突破口,对产业转型升级、缓解大城市压力和促进创业就业等具有重要意义。随着特色小镇的快速发展,暴露的问题也越来越多,如缺乏特色、忽视景观建设、破坏生态环境、倾向房地产等。要促进特色小镇良性发展,需要从更多的角度探讨特色小镇的建设机制。研究以广西东兴市江平镇京族海洋小镇为实践,以景观规划设计为主要研究内容,基于复杂适应系统理论进行综合研究,探索特色小镇发展路径。主要研究内容及结果如下:首先,通过文献和案例分析特色小镇的研究动态,探讨不同发展阶段特色小镇景观建设的特点。目前特色小镇景观的研究主要集中在特色小镇个体的规划设计、地域文化的表达、景观评价和建设体系的构建以及不同研究视角下景观建设的探讨。其次,探究复杂适应系统视角下适合特色小镇景观建设的系统。通过相关文献资料研究,初步提取出京族海洋小镇复杂适应系统景观建设的基本维度,即基础设施、文化、生态和产业4个维度,结合京族海洋小镇的实际情况,进一步建立京族海洋小镇复杂适应系统景观建设的目标体系,即交通、护岸、服务设施、广场、建筑、服饰、捕鱼、民俗、园林植物、动物（迁徙鸟类）、旅游业、海洋产品加工业12个具体目标,构建了京族海洋小镇景观建设的基本架构。再次,对京族海洋小镇的基础设施、文化、生态和产业进行调查与分析。通过调查得出,京族海洋小镇基本满足特色小镇景观建设需要。即基础设施:区位优越,交通发达,基础设施齐全,游客管理欠缺,广场面积广阔,有待规划整理。文化:京族文化浓厚,有京族特色的仿古建筑15座,其规模、制式、装饰具有京族文化特征;服饰、捕鱼、民俗等文化活动丰富,能满足游客和居民精神文化需求。生态:小镇公共绿地的园林植物有60科117属152种,南亚热带园林景观特征明显,古树数量达262株,其中古树名木一株（膝柄木Bhesa robusta）,古树群一处（巫头村）,古树文化积淀深厚;2018年冬季及2019年春季观测到迁徙鸟类总数4260只,隶属于7科23属,其中有国家重点保护动物黄嘴白鹭（Egretta eulophotes）,野生鸟类丰富;产业:边境旅游增温,旅游人数逐年增长;海洋产品加工业投资增加,经济占比提高明显。调查和分析为研究江平镇特色小镇景观建设提供了大量的基础数据,确立了京族海洋小镇景观规划设计内容和发展方向,为同类型特色小镇景观建设提供参考。最后,基于调查数据和分析结果,以京族海洋小镇的景观规划设计进行实践研究。研究将调查结果应用于规划设计中,对京族海洋小镇现有景观进行改造提升,探索适合少数民族特色小镇景观建设的路径,验证所提结论的科学性和合理性。京族海洋小镇紧抓国家和自治区特色小镇推进建设契机,紧密承接防城港边境旅游发展新战略,统筹海、渔、田、农、林、湿地等自然资源与京族文化资源,在“生态优先、以人为本、文化为魂、产业发展”的核心理念统领下,京族海洋小镇的景观将形成“一带、三区、十景”的总体规划布局,优化重点区域景观环境,将文化体验、生态建设、滨海度假、舒适宜居、产业发展等要素有机融合,打造民族文化浓厚、景观环境优美、产业特征鲜明的京族海洋特色小镇。
李姝慧[8]（2020）在《天津机场航空物流生态系统多主体仿真研究》文中研究表明如今,机场已经越来越成为推动地区经济发展的重要引擎和国家发展的动力源。因此,一个良好健康的机场航空物流生态系统对于促进机场航空物流业的发展起着举足轻重的作用。从航空物流相关的文献研究情况来看,站在产业生态系统角度分析机场航空物流发展的学术研究极少,从主体间交互关系的视角出发对机场航空物流生态系统的研究更是前所未有。文章首次采用多Agent建模与仿真的方法对天津机场航空物流生态系统多主体进行仿真实验,以提升天津机场航空物流生态系统整体发展水平为目标,以主体间交互关系为切入点进行研究,在研究角度和研究方法上面具有很强的创新性。文章以产业生态学及复杂适应系统理论为基础,将天津机场航空物流生态系统中的主体按照不同的方式分类,通过分类方案的比选,并结合研究的可行性及有效性选择出最适合文章研究的主体分类。在此基础上,研究各类主体运作模式及主体间的交互关系,由此构建天津机场航空物流生态系统多主体模型,根据NetLogo仿真平台进行的仿真实验,对实验结果进行分析,并提出了发展建议。为实现天津机场航空物流生态系统可持续发展,进而增强天津机场航空物流区域竞争能力,加快京津冀一体化进程都具有一定的指导意义。
张小燕[9]（2020）在《我国区域创新生态系统共生性研究》文中指出经济新常态以来,从创新驱动发展战略的实施,区域发展战略大布局的确立到“十九大”区域协调发展战略的提出,区域科技创新已成为我国摆脱中等收入陷阱,落实创新型国家战略,实现协调发展、联动增长的关键力量。创新生态系统作为推动“各类创新主体协同互动和创新要素顺畅流动、高效配置的生态系统”,能有效促进科技与经济、创新与商业的紧密结合,实现价值创造与增值,因而逐渐成为驱动区域创新发展的首选战略。然而,当前我国区域创新生态实践多停留在初级的创新要素堆砌和拼凑阶段,对其“有机式、生态化”的特性认识尚显不足,创新“碎片化”和“孤岛化”问题仍然存在,导致区域创新生态系统整体效能不高,作为制度条件的创新引致作用未得到充分发挥。因此,如何从创新要素匹配、互动与共生的生态化视角,有效整合创新要素,推动区域创新生态的生态化、共生式发展,是当前区域创新生态系统建设中面临的重要问题。本文以生态学共生理论和区域创新生态理论为基底,以创新驱动发展和创新创业为背景,以区域创新生态系统共生性为研究对象,认识和揭示区域创新生态系统共生特质。首先,通过对国内外相关研究成果及文献的梳理、归纳,界定了区域创新生态系统共生内涵、共生内容、共生要素及结构等。在明晰区域创新生态系统共生性内涵及研究任务的基础上,结合区域创新生态系统的系统观研究逻辑,设计了区域创新生态系统共生性研究框架。其次,对区域创新生态系统共生动力进行相关研究。在揭示区域创新生态系统共生动力内涵的基础上,采用质性研究中扎根理论建构方法识别和提取区域创新生态系统共生动力要素,并依据选择性编码的典型结构关系,建立区域创新生态系统共生动力要素驱动路径模型,进而提出相应假设,采用问卷调查法和层次回归分析法检验假设,识别区域创新生态系统共生动力要素的作用效果和作用路径。第三,对区域创新生态系统共生机制进行相关研究。根据共生机制内涵,分析区域创新生态系统共生机制构成;基于生态位理论分析生态系统共生单元的进入退出机制;基于生态位理论建立生态伙伴评价指标体系并提出基于TOPSIS生态位评估投影模型的生态伙伴评价方法,采用算例分析揭示生态伙伴选择机制;分析了生态系统创新单元间沟通与信任机制,建立博弈模型分析政府主导模式下和市场主导模式下创新主体的资源共享行为和机制;利用修正因子改进基于理想点的Shapley值法,构建生态伙伴间更加公平合理的利益分配模型,采用算例解析生态系统创新主体的利益分配行为;建立区域创新生态系统创新单元与非生物环境间的适应性机制模型,并分析其适应过程。第四,对区域创新生态系统共生演化问题进行研究。根据生物共生演化理论,揭示区域创新生态系统共生演化的主导规律;基于系统熵变模型,利用生态熵辨识区域创新生态系统共生演化方向;分别基于生命周期理论和共生关系从宏观和微观两个层面阐释区域创新生态系统共生演化阶段及其表现;建立区域创新生态系统共生演化模型,分析其模型的稳定性及条件,并对不同共生演化模式下区域创新生态系统共生演化过程和结果进行仿真分析;根据我国区域创新生态系统关键种群演化轨迹,利用L-V模型回归估计得到我国区域创新生态系统共生关系系数,判断其共生演化模式,进而预测我国区域创新生态系统共生演化进程。第五,对区域创新生态系统共生度测度问题进行相关研究。结合共生度测度中的“功能”和“协调”特性,建立综合考虑“功能”和“协调”特性的区域创新生态系统共生度静态测度模型,进而考虑变化速度特征建立融合进化速度趋势和进化速度状态的区域创新生态系统共生度动态测度模型;依据区域创新生态系统共生结构模型,建立基于五维共生要素的区域创新生态系统共生度评价指标体系;结合我国30个省市相关数据,从静态和动态两个层面揭示我国区域创新生态系统共生态势。第六,对区域创新生态系统共生效应进行相关研究。从共生租金视角分析区域创新生态系统共生效应的来源,进而揭示区域创新生态系统共生效应的现实表现层次;分别建立区域创新生态系统共生对区域科技创新的静态和动态面板模型,利用随机效应模型和系统GMM方法回归分析得到我国区域创新生态系统共生对地区科技创新的驱动效应,以此验证区域创新生态系统共生的驱动创新效应。最后,对我国区域创新生态系统良性共生的实现策略进行研究。遵循区域创新生态系统共生规律和我国区域创新生态系统共生现状,从宏观整体层面提出我国区域创新生态系统良性共生的政策建议,从微观现实层面提出我国区域创新生态系统良性共生的对策措施。
王欣[10]（2020）在《中俄国有企业改革的约束条件与政策选择比较研究 ——基于系统科学理论》文中研究指明国有企业改革政策的选择与调整必须兼顾国家各个方面的利益诉求,实现国家系统整体持续优化,否则不利于改革的深化,甚至形成逆转。国家是一个系统,包括企业子系统、政治子系统、经济子系统、国际关系子系统等等,各个子系统之间相互影响、相互制约、相互作用,共同构成国有企业改革政策选择的约束条件,约束条件直接制约改革政策的选择,政策效果也会改变约束条件的状况,国有企业改革约束条件与政策选择之间具有双向动态平衡制约的系统性关系。国有企业具有政治、经济、国际关系等多种功能,经营兼顾经济效益和社会效益双重目标,国有企业改革需要配套制度较多,改革政策效果具有系统性特征,多重功能、目标、配套制度约束下的改革政策选择与调整是非常复杂的国家系统性问题。从国家系统性角度出发,依据系统科学的理论分析和实证检验方法,通过中俄国有企业改革的比较研究可知,国家系统整体的演变状态直接制约政府的改革政策选择,尤其是政府的稳定状态具有决定性意义;渐进式改革路径和大规模私有化路径各有利弊,针对不同的约束条件,适合不同的改革目标,总体比较,基于实现国家系统整体优化目标,渐进式改革路径具有优势;国有企业改革需要生产要素市场建设、消费品市场建设、社会保障制度建设的密切配合,市场经济体制的不断完善是确保改革政策具有系统适应性的基础;改革的深化与逆转取决于政策的系统性效果,国有企业改革政策存在双重目标,改革政策必须以实现国家系统整体持续优化作为首要目标,如果优先重视企业子系统的优化,可能造成国家系统整体负面影响,企业子系统优化目标更难实现,甚至引起改革的逆转,因此,必须根据政策效果和不断演化的约束条件,相机抉择调整政策,确保国家各个子系统发展的协调性,实现国家系统整体持续优化;改革过程中必然存在负面效果破坏国家系统整体持续优化,发展民营和外资企业,能够使改革的负面效果得到有效缓解,促进国家系统形成耗散结构,确保改革过程中国家系统整体持续优化;改革过程中的政策协同性很大程度上取决于政府的稳定性和行政能力,战略性国有企业是保障政府的稳定性和行政能力的基础,国家系统整体优化状态是改革政策选择与调整的序参量,必须根据序参量的演化规律,确保国有企业改革政策选择与调整的协同性,促进改革深化。当前中国正在进行的国有企业混合所有制改革必须充分考虑国家转型时期特殊的政治、经济、国际约束条件,协调改革、发展、稳定的关系,形成以改革促发展、以发展促稳定、以稳定促改革的良性循环,实现国家系统整体持续优化,在此基础上,深化国有企业改革。本文的论述分为七章,第一章绪论主要阐述选题依据和意义、研究的主要内容,回顾现有的国内外研究成果,综合来看,依据系统科学理论、针对中俄国有企业改革约束条件与政策选择的比较研究很少,提出本文的研究方法,指出本文的主要创新点在于系统科学理论和实证方法的运用。第二章阐述论文研究的理论基础,本文的研究主要基于现代系统科学理论和马克思主义系统科学理论,主要包括系统论、信息论、控制论、突变论、协同论、耗散论、马克思主义社会系统论。第三章回顾中俄国有企业改革的历史过程,从总体上比较分析两国改革政策的异同,指出两国改革政策选择始终贯穿系统性指导思想,由于约束条件不同,改革初始政策存在较大差异,改革过程中政策根据约束条件演化不断调整,具有殊途同归的特征。第四章首先依据系统科学的突变论分析国家系统整体演变状态对于初始改革政策选择的制约作用,阐释中俄改革初始政策差异的主要原因;然后依据系统科学的系统论分析中俄改革初始政策的目标,指出基于实现国家系统整体优化目标,中国的渐进式改革政策与俄罗斯的大规模私有化改革政策都具有相应合理性;最后依据系统科学的信息论分析中俄改革初始政策的适应性,指出改革政策选择必须尊重和把握国家系统整体演变规律,才能取得良好适应性效果。第五章首先依据系统科学的控制论分析改革过程中的政策效果、约束条件演化和政策调整,指出保持改革政策效果的协调性,实现国家系统整体持续优化是改革深化的关键因素,是改革政策选择与调整的内在约束;然后依据系统科学的耗散论分析中俄国有企业改革过程中国家系统的有序性,指出必须发展民营企业和外资企业缓解国有企业改革造成的负面效果,促进国家系统形成耗散结构,进而带动改革过程中国家系统整体持续优化;最后依据系统科学的协同论指出国家系统整体优化状态是改革政策选择与调整的序参量,稳定的政府是保障改革政策协同性的关键因素,战略性国有企业是政府行政能力的基础。第六章全面采用系统燕尾突变模型、系统层次分析模型、系统灰色关联度模型、系统耦合协调度模型、系统耗散结构模型、系统哈肯模型,针对中俄国有企业改革政策与约束条件之间的突变性、目的性、适应性、协调性、有序性、协同性等相互关系进行实证研究,进一步检验前文的论述和分析;第七章阐述研究结论并且针对中国正在进行的国有企业混合所有制改革提出政策建议。
二、作为复杂适应性系统理论研究对象的金融系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、作为复杂适应性系统理论研究对象的金融系统（论文提纲范文）
（1）水库移民家庭生计系统及生计可持续发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 现实背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 生计问题相关研究进展 |
| 1.3.2 水库移民生计问题的研究现状 |
| 1.3.3 研究现状评述 |
| 1.4 研究思路和内容 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.6 研究案例与数据来源 |
| 1.6.1 研究案例概况 |
| 1.6.2 研究数据 |
| 第2章 理论基础与分析框架 |
| 2.1 可持续生计理论 |
| 2.1.1 可持续生计理论缘起与内涵 |
| 2.1.2 可持续生计理论分析框架及应用 |
| 2.1.3 可持续生计理论的主要观点与启示 |
| 2.2 社会-生态系统理论 |
| 2.2.1 适应性循环:管理社会-生态系统的概念方法 |
| 2.2.2 恢复力思想:诠释社会-生态系统理论的动力学关系 |
| 2.2.3 社会-生态系统理论观点梳理与启示 |
| 2.3 系统演化及相关理论 |
| 2.3.1 上升性理论 |
| 2.3.2 驱动力及相关理论 |
| 2.3.3 系统演化理论的启示 |
| 2.4 贫困陷阱理论 |
| 2.4.1 贫困陷阱理论思想内涵 |
| 2.4.2 贫困陷阱理论的研究应用与启示 |
| 2.5 理论分析框架 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 水库移民家庭生计系统建构 |
| 3.1 水库移民家庭生计系统的基本内涵 |
| 3.1.1 水库移民家庭生计系统的概念及边界范围 |
| 3.1.2 水库移民家庭生计系统的基本特性 |
| 3.1.3 水库移民家庭生计系统的功能 |
| 3.2 水库移民家庭生计系统的逻辑结构与运行机制 |
| 3.2.1 水库移民家庭生计系统逻辑结构 |
| 3.2.2 水库移民家庭生计系统运行机制 |
| 3.3 水库移民家庭生计系统的演化机理与演化路径 |
| 3.3.1 水库移民家庭生计系统的演化机理 |
| 3.3.2 水库移民家庭生计系统的演化路径 |
| 3.4 水库移民家庭生计系统属性 |
| 3.4.1 水库移民家庭生计系统的持久性 |
| 3.4.2 水库移民家庭生计系统的可转化性 |
| 3.4.3 水库移民家庭生计系统的适应性 |
| 3.5 本章小节 |
| 第4章 水库移民家庭生计系统风险响应机制与特征分析 |
| 4.1 水库移民家庭生计系统风险响应机制 |
| 4.2 水库移民家庭生计系统风险响应的一般性特征分析 |
| 4.2.1 一般性特征分析 |
| 4.2.2 一般性特征测度模型构建 |
| 4.2.3 一般性特征测度结果与影响因素分析 |
| 4.3 水库移民家庭生计系统风险响应的差异性特征分析 |
| 4.3.1 差异性特征分类分析 |
| 4.3.2 差异性特征的分类结果 |
| 4.3.3. 差异性特征的影响因素分析 |
| 4.4 本章小节 |
| 第5章 水库移民家庭生计系统可持续性与发展潜力分析 |
| 5.1 水库移民家庭生计系统可持续性评价 |
| 5.1.1 基于生态网络分析方法的系统评价原理 |
| 5.1.2 水库移民家庭生计系统的网络分析 |
| 5.1.3 水库移民家庭生计系统可持续性结果分析 |
| 5.2 水库移民家庭生计系统发展潜力预测 |
| 5.2.1 发展潜力理论模型构建 |
| 5.2.2 发展潜力结果分析 |
| 5.3 本章小节 |
| 第6章 水库移民家庭生计可持续发展机制与路径分析 |
| 6.1 水库移民家庭生计可持续发展的驱动力分析 |
| 6.1.1 驱动力体系框架 |
| 6.1.2 驱动力作用机制 |
| 6.1.3 驱动力作用路径 |
| 6.2 水库移民家庭生计可持续发展机制分析 |
| 6.2.1 水库移民家庭生计可持续发展模型结构分析 |
| 6.2.2 水库移民家庭生计可持续发展模型检验 |
| 6.2.3 水库移民家庭生计可持续发展情景设定与仿真 |
| 6.3 水库移民家庭生计可持续发展实现路径分析 |
| 6.3.1 基于生计能力视角的主动变革路径 |
| 6.3.2 基于适应性管理视角的协同发展路径 |
| 6.4 本章小节 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 政策建议 |
| 7.3 研究创新 |
| 7.4 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 水库移民样本户问卷调查表 |
| 附录2 水库移民样本村问卷调查表 |
| 附录3 水库移民家庭生计系统各项生计资本之间的货币价值转移方式调查 |
| 附录4 水库移民家庭生计可持续发展系统动力学模型流图中所有方程 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（2）中国高等教育服务贸易出口趋势预测研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究内容与研究框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 技术路线与研究方法 |
| 1.4.1 技术路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 主要创新点 |
| 第二章 文献综述与理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 服务贸易的概念和发展现状 |
| 2.1.2 教育服务贸易的概念 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 国外文献综述 |
| 2.2.2 国内文献综述 |
| 2.2.3 国内外研究述评 |
| 2.3 相关理论基础 |
| 2.3.1 比较优势理论 |
| 2.3.2 竞争优势理论 |
| 2.3.3 消费理论 |
| 2.3.4 复杂适应系统理论 |
| 2.3.5 国家创新系统理论 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 中国高等教育服务贸易出口趋势预测模型的构建与研究假设 |
| 3.1 中国高等教育服务贸易的发展现状 |
| 3.1.1 中国高等教育服务贸易的发展过程 |
| 3.1.2 中国高等教育服务贸易发展的特点 |
| 3.2 中国高等教育服务贸易出口趋势预测模型的理论支撑 |
| 3.2.1 中国高等教育服务贸易中的境外消费 |
| 3.2.2 中国高等教育服务贸易中的跨境交付 |
| 3.2.3 中国高等教育服务贸易中的商业存在 |
| 3.2.4 中国高等教育服务贸易中的自然人流动 |
| 3.3 中国高等教育服务贸易出口趋势预测机制和模型 |
| 3.4 中国高等教育服务贸易出口趋势预测机制的研究假设 |
| 3.4.1 境外消费对教育服务贸易出口趋势影响的研究假设 |
| 3.4.2 跨境交付对教育服务贸易出口趋势影响的研究假设 |
| 3.4.3 商业存在对教育服务贸易出口趋势影响的研究假设 |
| 3.4.4 自然人流动对教育服务贸易出口趋势影响的研究假设 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 中国高等教育服务贸易出口趋势预测机制假设验证 |
| 4.1 调查问卷设计过程 |
| 4.1.1 调查问卷的主要内容 |
| 4.1.2 调查问卷的设计过程 |
| 4.1.3 调查问卷的可靠性 |
| 4.2 调查问卷的收集过程 |
| 4.2.1 调查对象的选择 |
| 4.2.2 调查问卷的发放及回收 |
| 4.3 调查问卷的变量度量与指标选择 |
| 4.3.1 被解释变量与中国高等教育服务贸易出口趋势的判定 |
| 4.3.2 解释变量与中国高等教育服务贸易出口趋势的测量 |
| 4.3.3 调控变量的度量实现 |
| 4.4 数据整理与样本描述 |
| 4.5 预测机制研究假设的验证 |
| 4.5.1 返回数据的信度分析 |
| 4.5.2 返回数据的效度分析 |
| 4.5.3 指标综合后的描述性统计结果 |
| 4.5.4 各变量之间的相关性分析 |
| 4.6 小结 |
| 第五章 中国高等教育服务贸易出口趋势预测模型中目标国潜力评价指标体系 |
| 5.1 中国高等教育服务贸易出口目标国潜力评价指标体系的准则层 |
| 5.2 中国高等教育服务贸易出口目标国潜力评价指标体系的指标层 |
| 5.2.1 指标层的筛选原则 |
| 5.2.2 指标层的初选 |
| 5.2.3 基于可行性分析的评价指标筛选 |
| 5.2.4 基于定量分析的评价指标筛选 |
| 5.2.5 评价指标的筛选结果 |
| 5.3 目标国潜力评价指标体系筛选结果的合理性检验 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 中国高等教育服务贸易出口趋势预测的实证分析 |
| 6.1 中国高等教育服务贸易出口目标国潜力评价指标体系的层次构建 |
| 6.2 中国高等教育服务贸易出口目标国潜力评价指标体系的层次分析 |
| 6.2.1 评价指标数据的收集 |
| 6.2.2 层次分析结构的建立 |
| 6.2.3 判断矩阵的构建过程 |
| 6.2.4 各指标权重的计算过程 |
| 6.2.5 综合评价结果的计算过程 |
| 6.3 案例分析及合理性验证 |
| 6.3.1 样本选取与数据来源 |
| 6.3.2 综合加权结果 |
| 6.3.3 评价结果的合理性分析 |
| 6.3.4 指标体系的合理性分析 |
| 6.3.5 结果合理性延展与趋势分析 |
| 6.4 小结 |
| 第七章 研究结论与研究展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录：教育服务贸易出口趋势预测机制调查问卷 |
| 填表说明 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（3）疫情冲击下众创空间适应性机制研究 ——以联合办公为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 众创空间发展现状 |
| 1.1.2 联合办公发展现状 |
| 1.1.3 新冠疫情对众创空间的冲击 |
| 1.2 研究目的及问题 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究问题 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 现实意义 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 本文的创新点 |
| 第二章 文献综述 |
| 2.1 创业生态系统 |
| 2.1.1 创业生态系统内涵与构成 |
| 2.1.2 创业生态系统特征 |
| 2.1.3 网络视角的创业生态系统 |
| 2.1.4 复杂适应性系统(CAS) |
| 2.1.5 基于CAS的创业生态系统研究 |
| 2.2 众创空间 |
| 2.2.1 众创空间内涵 |
| 2.2.2 众创空间分类 |
| 2.2.3 众创空间的主要研究问题 |
| 2.3 联合办公 |
| 2.4 危机管理理论 |
| 2.5 现有文献述评与研究缺失 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 疫情冲击下众创空间适应过程模型 |
| 3.1 扎根理论概述 |
| 3.2 调研设计与调研对象 |
| 3.2.1 调研目的及访谈提纲 |
| 3.2.2 调研对象及其基本情况 |
| 3.3 数据收集与处理 |
| 3.3.1 数据收集 |
| 3.3.2 数据编码过程 |
| 3.4 理论模型构建 |
| 3.4.1 开放编码 |
| 3.4.2 主轴编码 |
| 3.4.3 选择编码 |
| 3.4.4 理论饱和度检验 |
| 3.5 理论模型阐释 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 实证研究假设 |
| 4.1 相关理论 |
| 4.1.1 制度理论 |
| 4.1.2 动态能力理论 |
| 4.1.3 资源依赖理论 |
| 4.2 关键变量内涵及维度划分 |
| 4.2.1 危机应对能力 |
| 4.2.2 合法性获取 |
| 4.2.3 行业特性 |
| 4.2.4 组织间信任 |
| 4.2.5 网络恢复 |
| 4.2.6 动态能力 |
| 4.2.7 价值共创 |
| 4.2.8 制度支持 |
| 4.2.9 网络重构 |
| 4.3 网络恢复阶段假设 |
| 4.3.1 危机应对能力与合法性获取 |
| 4.3.2 合法性获取与网络恢复 |
| 4.3.3 合法性获取的中介作用 |
| 4.3.4 行业特性的调节作用 |
| 4.3.5 组织间信任的调节作用 |
| 4.4 网络重构阶段假设 |
| 4.4.1 动态能力与网络重构 |
| 4.4.2 动态能力与价值共创 |
| 4.4.3 价值共创与网络重构 |
| 4.4.4 价值共创的中介作用 |
| 4.4.5 制度支持的调节作用 |
| 4.4.6 价值共创被调节的中介作用 |
| 4.5 假设总结 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 实证研究设计 |
| 5.1 问卷设计 |
| 5.1.1 相关文献查询 |
| 5.1.2 初始问卷形成 |
| 5.1.3 变量测度 |
| 5.2 小样本预测试 |
| 5.3 大样本数据收集 |
| 5.3.1 数据采集过程 |
| 5.3.2 问卷收集结果 |
| 5.4 统计分析方法 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 实证结果 |
| 6.1 样本特征 |
| 6.2 描述性统计分析 |
| 6.3 网络恢复阶段的实证结果 |
| 6.3.1 网络恢复阶段模型的共同测量误差检验 |
| 6.3.2 网络恢复阶段模型各因素间相关性分析 |
| 6.3.3 网络恢复阶段信度与效度检验 |
| 6.3.4 网络恢复阶段结构方程模型的建立 |
| 6.4 网络重构阶段的实证结果 |
| 6.4.1 网络重构阶段模型的共同测量误差检验 |
| 6.4.2 网络重构阶段模型各因素间相关性分析 |
| 6.4.3 网络重构阶段信度与效度检验 |
| 6.4.4 网络重构阶段结构方程模型的建立 |
| 6.5 两阶段模型稳健性检验 |
| 6.5.1 网络恢复阶段模型稳健性检验 |
| 6.5.2 网络重构阶段模型稳健性检验 |
| 6.6 假设检验结果汇总 |
| 6.7 本章小结 |
| 第七章 结果讨论 |
| 7.1 网络恢复阶段 |
| 7.1.1 危机应对能力与合法性获取 |
| 7.1.2 合法性获取与网络恢复 |
| 7.1.3 合法性获取在危机应对能力与网络恢复间的中介作用 |
| 7.1.4 行业特性对危机应对能力与合法性获取间关系的调节作用 |
| 7.1.5 组织间信任对合法性获取与网络恢复间关系的调节作用 |
| 7.1.6 控制变量与网络恢复 |
| 7.2 网络重构阶段 |
| 7.2.1 动态能力与网络重构 |
| 7.2.2 动态能力与价值共创 |
| 7.2.3 价值共创与网络重构 |
| 7.2.4 价值共创在动态能力与网络重构间的中介作用 |
| 7.2.5 制度支持对动态能力与价值共创间关系的调节作用及价值共创有调节的中介作用 |
| 7.2.6 控制变量与网络重构 |
| 7.3 访谈结果讨论 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 理论贡献 |
| 8.3 实践启示 |
| 8.4 研究局限与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 众创空间访谈提纲 |
| 附录二 理论模型构建阶段访谈基本情况 |
| 附录三 众创空间正式调研问卷 |
| 攻读博士学位期间取得的成果 |
（4）金融结构演化与金融监管优化耦合研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究文献评述 |
| 1.2.1 金融结构理论 |
| 1.2.2 金融监管理论 |
| 1.2.3 金融结构与金融监管关系研究 |
| 1.2.4 耦合理论在经济学中的应用 |
| 1.2.5 现有文献的评价 |
| 1.3 研究思路与内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 概念界定及耦合的理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 金融结构演化 |
| 2.1.2 金融监管优化 |
| 2.2 相关理论分析 |
| 2.2.1 演化经济学理论 |
| 2.2.2 最优化理论 |
| 2.2.3 复杂适应系统理论 |
| 2.2.4 自组织理论 |
| 2.3 金融结构演化与金融监管优化耦合的动因 |
| 2.3.1 促进经济发展 |
| 2.3.2 防范金融风险 |
| 2.3.3 金融结构演化决定金融监管优化 |
| 2.3.4 金融监管优化主动适应金融结构演化 |
| 2.4 金融结构演化与金融监管优化耦合关系的判定 |
| 2.5 金融结构演化与金融监管优化耦合系统的自组织特征 |
| 2.5.1 动态开放性 |
| 2.5.2 远离平衡态 |
| 2.5.3 非线性效应 |
| 2.5.4 系统涨落 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 金融结构演化与金融监管优化耦合现象及机理 |
| 3.1 金融结构演化与金融监管优化耦合的表现形式 |
| 3.1.1 结构耦合形式 |
| 3.1.2 功能耦合形式 |
| 3.1.3 时空耦合形式 |
| 3.2 金融结构演化与金融监管优化耦合的一般规律 |
| 3.2.1 金融结构演化与金融监管优化的“互动共生” |
| 3.2.2 金融结构演化与金融监管优化的“集散” |
| 3.2.3 金融结构演化与金融监管优化的“协同” |
| 3.3 金融结构演化与金融监管优化耦合要素 |
| 3.3.1 耦合主体要素 |
| 3.3.2 耦合资源要素 |
| 3.3.3 耦合环境要素 |
| 3.4 金融结构演化与金融监管优化耦合的演化模型 |
| 3.4.1 金融结构演化与金融监管优化子系统自催化 |
| 3.4.2 金融结构演化与金融监管优化子系统交叉催化 |
| 3.4.3 金融结构演化与金融监管优化耦合系统超循环 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 中国金融结构演化与金融监管优化历史变迁与现状 |
| 4.1 中国金融结构演化的发展历程 |
| 4.1.1 20世纪30年代以前中国金融结构 |
| 4.1.2 1927-1948年中国金融结构 |
| 4.1.3 1949-1978年中国的金融结构 |
| 4.1.4 1979年以来中国的金融结构 |
| 4.1.5 中国金融结构演化的评价 |
| 4.2 中国金融监管优化的发展历程 |
| 4.2.1 金融监管制度萌芽阶段(1905年-1948年) |
| 4.2.2 高度计划经济下的金融管理阶段(1948年-1984年) |
| 4.2.3 分业监管模式的探索阶段(1984年-1992年) |
| 4.2.4 分业监管模式的建立阶段(1992年-2003年) |
| 4.2.5 分业监管模式的完善阶段(2003年-2017年) |
| 4.2.6 分业监管模式的改革阶段(2017年至今) |
| 4.2.7 中国金融监管优化的评价 |
| 4.3 中国金融结构的现状特征分析 |
| 4.3.1 中国金融机构结构 |
| 4.3.2 中国金融市场结构 |
| 4.3.3 中国金融工具结构 |
| 4.4 中国金融监管现状特征分析 |
| 4.4.1 中央银行的监管 |
| 4.4.2 中国银保监会和中国证监会的监管 |
| 4.4.3 地方金融监管部门的监管 |
| 4.5 金融结构演化与金融监管优化耦合过程中存在问题 |
| 4.5.1 金融市场化水平偏低 |
| 4.5.2 银行资本充足率要求偏高 |
| 4.5.3 路径依赖问题明显 |
| 4.5.4 社会信用水平尚显不足 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 中国金融结构演化与金融监管优化耦合度分析 |
| 5.1 金融结构演化的指标的构建与测度 |
| 5.1.1 金融结构的界定 |
| 5.1.2 金融相关比率(FIR) |
| 5.1.3 中国金融相关比率的测度 |
| 5.1.4 中国金融结构测度指标体系的构建 |
| 5.1.5 中国金融结构演化评价指标体系实证分析 |
| 5.2 中国金融监管优化指标体系的构建与测度 |
| 5.2.1 宏观审慎监管的量化研究 |
| 5.2.2 中国金融监管优化测度指标体系的构建 |
| 5.2.3 中国金融监管优化指标体系实证分析 |
| 5.3 耦合度的定义与标准 |
| 5.3.1 金融结构演化与金融监管优化的耦合度定义 |
| 5.3.2 金融结构演化与金融监管优化的耦合标准 |
| 5.4 金融结构演化与金融监管优化耦合度模型的构建 |
| 5.4.1 灰色关联分析法 |
| 5.4.2 基于灰色关联度的耦合模型 |
| 5.4.3 金融结构演化与金融监管优化耦合度计算方法 |
| 5.5 金融结构演化与金融监管优化耦合的实证分析 |
| 5.5.1 金融结构演化与金融监管优化耦合度测算及分析 |
| 5.5.2 金融结构演化与金融监管优化耦合度结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 金融结构演化与金融监管优化耦合适应性分析 |
| 6.1 新制度经济学的框架理论 |
| 6.1.1 新制度经济学的理论基础 |
| 6.1.2 制度变迁理论 |
| 6.1.3 制度变迁的路径依赖问题 |
| 6.2 金融结构演化约束条件下金融监管优化的适应性分析 |
| 6.2.1 适应性分析模型设定的基本思路 |
| 6.2.2 金融结构演化约束下的金融监管优化适应性分析动态模型 |
| 6.3 适应性分析动态模型的模拟过程及结果分析 |
| 6.3.1 脉冲响应方程 |
| 6.3.2 参数的极大似然估计(MLE) |
| 6.3.3 适应性分析动态模型的结果分析及相关意见建议 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 中国金融结构演化与金融监管优化耦合的政策建议 |
| 7.1 发挥金融结构演化与金融监管优化耦合主体协同效应 |
| 7.2 有效整合金融结构演化与金融监管优化耦合资源 |
| 7.3 持续优化金融结构演化与金融监管优化耦合环境 |
| 7.4 加强国际监管合作,发挥耦合示范作用 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 全文总结 |
| 8.2 创新点 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 图索引目录 |
| 附录B 表索引目录 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（5）复杂适应性视角下高铁网络演化和站点地区空间发展模式研究 ——以长三角地区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 交通强国建设的时代需求 |
| 1.1.2 高铁网络化的发展态势 |
| 1.1.3 高铁站点地区的发展问题 |
| 1.1.4 复杂性科学与高铁规划研究的契合 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 方法意义 |
| 1.2.3 实践意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 复杂适应性系统理论分析方法 |
| 1.3.2 基于复杂网络技术的分析方法 |
| 1.3.3 基于空间关系的情景分析方法 |
| 1.3.4 定量与定性相结合的分析方法 |
| 1.4 研究框架与研究内容 |
| 1.4.1 研究支撑部分 |
| 1.4.2 实证分析部分 |
| 第二章 国内外相关研究进展 |
| 2.1 高铁网络研究进展 |
| 2.1.1 世界主要高铁网络发展模式及其与中国的差异分析 |
| 2.1.2 高铁网络演化对区域和城市发展影响研究 |
| 2.1.3 高铁网络视角下高铁站点布局研究 |
| 2.1.4 高铁网络的客流建模研究进展 |
| 2.2 高铁站点地区发展研究进展 |
| 2.2.1 高铁站点地区的发展评估研究 |
| 2.2.2 高铁站点地区的规划设计研究 |
| 2.2.3 站点地区建设中所存在的问题 |
| 2.2.4 不同利益主体在发展中的影响 |
| 2.2.5 高铁站点地区的分析视角梳理 |
| 2.3 复杂适应系统理论与城市规划 |
| 2.4 基于复杂网络技术的流特征分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 高铁网络的理论框架构建 |
| 3.1 基于CAS理论的高铁网络复杂适应性特征 |
| 3.1.1 通用特性与机制 |
| 3.1.2 路径依赖 |
| 3.2 “节点-场所”模型 |
| 3.3 站点地区发展的“三圈层”结构模型 |
| 3.4 复杂适应性视角的理论框架 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 数据获取与分析技术方法 |
| 4.1 长三角地区及其高铁网络发展概况 |
| 4.2 实证分析对象的选择 |
| 4.2.1 长三角中高铁城市的选择 |
| 4.2.2 沪宁沿线高铁站点的选择 |
| 4.2.3 长三角高铁站点地区的选择 |
| 4.3 数据指标项说明 |
| 4.3.1 高铁客流类数据 |
| 4.3.2 站点特征类数据 |
| 4.3.3 站点地区类数据 |
| 4.3.4 城市层级类数据 |
| 4.4 复杂网络模型构建及网络节点评价指标简介 |
| 4.4.1 高铁复杂网络构建 |
| 4.4.2 公交复杂网络构建 |
| 4.4.3 复杂网络评价指标简介 |
| 4.5 基于熵值法的评价指标计算 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 长三角高铁网络演化整体特征分析 |
| 5.1 高铁客流视角下高铁网络演化特征 |
| 5.1.1 高铁网络的拓扑结构演化 |
| 5.1.2 高铁网络的等级结构演化 |
| 5.1.3 高铁网络的空间结构演化 |
| 5.1.4 对区域和城市发展的影响 |
| 5.2 高铁网络线型演化特征与“一城多站” |
| 5.2.1 高铁网络的线型演化特征分析 |
| 5.2.2 高铁“一城多站”基本布局类型 |
| 5.2.3 高铁“一城多站”所存在的问题 |
| 5.2.4 高铁“一城多站”空间规划响应 |
| 5.3 复杂适应性视角下高铁网络演化特征分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 网络演化视角下站点选址特征分析 |
| 6.1 “流”关系视角下现状高铁站点分类 |
| 6.1.1 “流”关系与站点分类 |
| 6.1.2 站点分类过程与结果 |
| 6.2 高铁站点选址的未来发展趋势研究 |
| 6.2.1 空间关系视角下选址问题 |
| 6.2.2 规划高铁站点的选址特征 |
| 6.2.3 未来站点选址情景模式 |
| 6.2.4 高铁站点选址存在的问题 |
| 6.2.5 现状与发展趋势的逻辑关系 |
| 6.3 复杂适应性视角下站点选址分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 高铁站点地区发展评价研究 |
| 7.1 高铁站点地区分类 |
| 7.1.1 分类指标体系 |
| 7.1.2 模型的可视化 |
| 7.1.3 模型分类结果 |
| 7.1.4 理论模型解释 |
| 7.1.5 模型应用价值 |
| 7.2 站点地区发展影响要素分析 |
| 7.2.1 指标体系构建 |
| 7.2.2 全部高铁站点分析结果 |
| 7.2.3 新建高铁站点分析结果 |
| 7.2.4 影响机制探讨 |
| 7.3 多种复杂网络模型的公交服务评价 |
| 7.3.1 “Line-Station”模型计算结果 |
| 7.3.2 “Line-Line”模型计算结果 |
| 7.3.3 扩展的“Line-Line”模型计算结果 |
| 7.4 复杂适应性视角站点地区发展问题探讨 |
| 7.5 本章小结 |
| 第八章 结论与讨论 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.1.1 高铁网络演化特征 |
| 8.1.2 高铁站点选址特征 |
| 8.1.3 高铁站点地区发展特征 |
| 8.2 政策启示 |
| 8.3 主要的创新点 |
| 8.4 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 插图和附表清单 |
| 附录:攻读博士学位期间的科研情况 |
（6）创新生态位变迁对企业创新能力影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 现实背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 实践意义 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.4.1 关键概念界定 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 1.4.4 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第二章 相关理论与文献综述 |
| 2.1 创新生态系统文献综述 |
| 2.1.1 创新生态系统的界定 |
| 2.1.2 企业创新生态系统的构建 |
| 2.1.3 研究评述 |
| 2.2 创新生态位文献综述 |
| 2.2.1 创新生态位相关概念比较 |
| 2.2.2 创新生态位变迁的相关理论 |
| 2.2.3 研究评述 |
| 2.3 创新能力文献综述 |
| 2.3.1 创新能力的相关研究 |
| 2.3.2 企业创新能力与创新生态位的联系 |
| 2.3.3 创新生态位变迁过程中的企业创新能力 |
| 2.3.4 研究评述 |
| 2.4 创新生态系统稳定性文献综述 |
| 2.4.1 创新生态系统稳定性相关概念的比较 |
| 2.4.2 创新生态系统稳定性影响因素 |
| 2.4.3 研究评述 |
| 2.5 生态位适应性文献综述 |
| 2.5.1 企业适应性的相关研究 |
| 2.5.2 企业技术创新过程中的生态位适应性 |
| 2.5.3 研究评述 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 模型构建与假设 |
| 3.1 研究前提 |
| 3.1.1 假设前提 |
| 3.1.2 创新生态位变迁影响企业创新能力的机理 |
| 3.2 关键变量维度划分 |
| 3.2.1 企业生态位适应性的维度 |
| 3.2.2 系统稳定性的维度 |
| 3.3 研究假设与理论模型 |
| 3.3.1 创新生态位与企业创新能力关系假设 |
| 3.3.2 生态位适应性的中介作用分析假设 |
| 3.3.3 创新生态系统稳定性调节作用的分析假设 |
| 3.3.4 模型构建与假设汇总 |
| 3.4 创新生态位变迁系统动力模型 |
| 3.4.1 创新生态位变迁过程的理论逻辑 |
| 3.4.2 企业创新生态位变迁因果关系模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 研究设计 |
| 4.1 调查问卷 |
| 4.1.1 设计思路 |
| 4.1.2 编制过程 |
| 4.2 变量测定 |
| 4.2.1 创新生态位 |
| 4.2.2 企业生态位适应性 |
| 4.2.3 创新生态系统稳定性 |
| 4.2.4 企业创新能力 |
| 4.2.5 控制变量 |
| 4.3 问卷收集与分析 |
| 4.3.1 发放与回收 |
| 4.3.2 小样本数据分析 |
| 4.3.3 数据分析方法 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 实证研究 |
| 5.1 大规模调研 |
| 5.1.1 问卷发放与收集 |
| 5.1.2 样本描述 |
| 5.1.3 变量描述性统计 |
| 5.2 数据质量分析 |
| 5.2.1 信度分析 |
| 5.2.2 效度分析 |
| 5.2.3 共同方法偏差检验 |
| 5.2.4 Pearson相关性分析 |
| 5.3 结构方程路径分析 |
| 5.3.1 创新生态位变迁的直接效应 |
| 5.3.2 生态位适应性的中介效应 |
| 5.4 层级回归分析 |
| 5.4.1 多重共线性检验 |
| 5.4.2 系统稳定性对主效应的调节作用 |
| 5.4.3 系统稳定性对中介效应的调节作用 |
| 5.5 结果讨论 |
| 5.5.1 结论汇总 |
| 5.5.2 企业创新生态位变迁与创新能力的关系 |
| 5.5.3 创新生态位适应性的作用机理 |
| 5.5.4 创新生态系统稳定性对创新生态位变迁的影响 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 创新生态位变迁的系统动力学研究 |
| 6.1 模型研究设计 |
| 6.1.1 创新生态位变迁的动力系统 |
| 6.1.2 系统动力学方法的适用性 |
| 6.1.3 创新生态位变迁动力流图构建 |
| 6.2 模型稳健性检验 |
| 6.3 仿真测试 |
| 6.3.1 水平变量的仿真与分析 |
| 6.3.2 水平变量趋势对比 |
| 6.3.3 系统稳定性的敏感性仿真 |
| 6.4 结果与讨论 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究贡献 |
| 7.2.1 理论贡献 |
| 7.2.2 管理启示 |
| 7.3 研究局限与展望 |
| 7.3.1 研究局限 |
| 7.3.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录:调查问卷 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 1.发表学术论文 |
| 2.参与科研项目 |
| 致谢 |
（7）京族海洋小镇景观规划设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 特色小镇时代背景 |
| 1.1.2 特色小镇政策背景 |
| 1.1.3 特色小镇发展现状 |
| 1.1.4 广西特色小镇发展现状 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象与内容 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究创新点与难点 |
| 1.4.1 研究创新点 |
| 1.4.2 研究难点 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 第二章 特色小镇相关概念与基础理论 |
| 2.1 特色小镇基本概念 |
| 2.2 特色小镇相关概念 |
| 2.2.1 传统城镇与区 |
| 2.2.2 特色小镇建设误区 |
| 2.3 特色小镇国内外文献综述 |
| 2.3.1 国外文献综述 |
| 2.3.2 国内文献综述 |
| 2.4 特色小镇的基础理论研究 |
| 2.4.1 复杂适应系统理论 |
| 2.4.2 地域文化理论 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 特色小镇案例研究 |
| 3.1 国外特色小镇 |
| 3.1.1 格林威治对冲基金小镇 |
| 3.1.2 基亚瓦合岛滨海小镇 |
| 3.1.3 国外案例借鉴 |
| 3.2 国内特色小镇 |
| 3.2.1 龙泉驿洛带音乐小镇 |
| 3.2.2 西安白鹿原民俗文化小镇 |
| 3.2.3 国内案例借鉴 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 特色小镇研究理论(CAS)的适用性及调查方案的设计 |
| 4.1 复杂适应系统理论的适用性 |
| 4.1.1 特色小镇具备CAS基本特征 |
| 4.1.2 京族海洋小镇景观建设维度的确定 |
| 4.2 现状调查方案 |
| 4.2.1 小镇基础设施 |
| 4.2.2 小镇文化 |
| 4.2.3 小镇生态 |
| 4.2.4 小镇产业 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 京族海洋小镇景观建设维度调查与分析 |
| 5.1 京族海洋小镇基础设施 |
| 5.1.1 交通 |
| 5.1.2 护岸 |
| 5.1.3 服务设施 |
| 5.1.4 广场 |
| 5.2 京族海洋小镇文化 |
| 5.2.1 建筑 |
| 5.2.2 京族服饰、捕鱼、民俗文化 |
| 5.3 京族海洋小镇生态 |
| 5.3.1 园林植物 |
| 5.3.2 动物(迁徙鸟类) |
| 5.4 京族海洋小镇产业 |
| 5.4.1 旅游业 |
| 5.4.2 海洋产品加工业 |
| 5.5 京族海洋小镇景观使用情况调查 |
| 5.5.1 受访者特征分析 |
| 5.5.2 京族海洋小镇使用情况分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 京族海洋小镇景观规划设计探究 |
| 6.1 规划背景 |
| 6.1.1 总体情况 |
| 6.1.2 国家政策 |
| 6.1.3 区域政策 |
| 6.1.4 区位条件 |
| 6.2 规划设计指导思想 |
| 6.3 规划定位 |
| 6.4 总体规划 |
| 6.4.1 空间结构规划 |
| 6.4.2 功能分区规划 |
| 6.5 主要区域规划 |
| 6.5.1 万尾村 |
| 6.5.2 金滩海岸 |
| 6.5.3 海洋产业区域 |
| 6.5.4 金滩广场 |
| 6.6 园林植物规划 |
| 6.7 总体布局 |
| 6.8 相关技术指标 |
| 6.9 本章小结 |
| 第七章 结论与讨论 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 讨论 |
| 7.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（8）天津机场航空物流生态系统多主体仿真研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容及目标 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究目标 |
| 1.3 研究方法及技术路线图 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 1.4 论文的创新之处 |
| 第二章 相关理论基础及国内外研究现状 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 航空物流理论 |
| 2.1.2 产业生态系统理论 |
| 2.1.3 复杂适应性系统(CAS)理论 |
| 2.1.4 多Agent理论 |
| 2.2 国内外研究现状 |
| 2.2.1 物流生态系统相关研究 |
| 2.2.2 复杂适应性系统(CAS)相关研究 |
| 2.2.3 多Agent建模及仿真相关研究 |
| 2.2.4 现有研究成果评述 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 机场航空物流生态系统主体构成与运作模式 |
| 3.1 机场航空物流生态系统的内涵与复杂适应性分析 |
| 3.1.1 机场航空物流生态系统的内涵 |
| 3.1.2 机场航空物流生态系统的价值 |
| 3.1.3 机场航空物流生态系统的复杂适应性 |
| 3.2 机场航空物流生态系统的主体构成及分类 |
| 3.2.1 机场航空物流生态系统的主体构成 |
| 3.2.2 机场航空物流生态系统主体分类 |
| 3.3 机场航空物流生态系统各类主体的运作模式研究 |
| 3.3.1 分类方案比选 |
| 3.3.2 基于刺激反应模式的各类主体运作模式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 天津机场航空物流生态系统的现状及多主体仿真建模 |
| 4.1 天津机场航空物流生态系统发展现状分析 |
| 4.1.1 基于ACI模型的天津机场航空物流生态系统发展现状分析 |
| 4.1.2 存在的问题 |
| 4.2 基于多Agent建模及仿真的一般步骤 |
| 4.3 行为主体属性及主要影响因素 |
| 4.3.1 货代Agent |
| 4.3.2 航空公司Agent |
| 4.3.3 机场Agent |
| 4.3.4 环境Agent |
| 4.4 主体行为规则设计 |
| 4.4.1 主体行为规则的描述方法 |
| 4.4.2 设置主体行为规则 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 天津机场航空物流生态系统多主体仿真实验与发展建议 |
| 5.1 模型初始化 |
| 5.1.1 相关指标权重确定 |
| 5.1.2 模型基本假设 |
| 5.1.3 初始模型参数设置 |
| 5.2 基于Net Logo的多主体仿真模型 |
| 5.2.1 仿真实验设计 |
| 5.2.2 仿真程序 |
| 5.2.3 实验结果 |
| 5.3 多主体仿真结果讨论与发展建议 |
| 5.3.1 货代Agent的模型仿真结果分析 |
| 5.3.2 航空公司Agent的模型仿真结果分析 |
| 5.3.3 机场Agent的模型仿真结果分析 |
| 5.3.4 天津机场航空物流生态系统发展建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 附录 C |
| 作者简介 |
（9）我国区域创新生态系统共生性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景、目的与意义 |
| 1.1.1 论文研究背景 |
| 1.1.2 论文研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 区域创新系统研究综述 |
| 1.2.2 区域创新生态系统研究综述 |
| 1.2.3 共生理论研究综述 |
| 1.2.4 文献研究评述 |
| 1.3 论文的总体思路、主要内容及研究方法 |
| 1.3.1 论文的总体思路 |
| 1.3.2 论文的研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 论文创新之处 |
| 第2章 区域创新生态系统共生性理论基础及研究框架 |
| 2.1 区域创新生态系统的基本概念 |
| 2.1.1 生态系统的内涵 |
| 2.1.2 区域创新生态系统内涵、结构及特征 |
| 2.2 区域创新生态系统共生内涵、结构与特征 |
| 2.2.1 共生理论及其适用性分析 |
| 2.2.2 区域创新生态系统共生内涵 |
| 2.2.3 区域创新生态系统共生结构 |
| 2.2.4 区域创新生态系统共生特征 |
| 2.3 区域创新生态系统共生性研究框架 |
| 2.3.1 基于系统观的区域创新生态系统的研究逻辑 |
| 2.3.2 区域创新生态系统共生性研究框架的构建与解析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 区域创新生态系统共生动力研究 |
| 3.1 区域创新生态系统共生动力分析基础 |
| 3.1.1 区域创新生态系统共生动力内涵 |
| 3.1.2 区域创新生态系统共生动力研究的基本思路 |
| 3.2 区域创新生态系统共生动力要素提取与辨识 |
| 3.2.1 研究方法 |
| 3.2.2 研究设计 |
| 3.2.3 区域创新生态系统共生动力要素识别和提取过程分析 |
| 3.3 区域创新生态系统共生动力要素驱动路径与效果 |
| 3.3.1 理论模型与相关假设 |
| 3.3.2 实证研究设计 |
| 3.3.3 数据预处理 |
| 3.3.4 多元回归分析与假设检验 |
| 3.3.5 实证结果分析与讨论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 区域创新生态系统共生机制研究 |
| 4.1 区域创新生态系统共生机制分析基础 |
| 4.1.1 区域创新生态系统共生机制内涵 |
| 4.1.2 区域创新生态系统共生机制构成 |
| 4.2 基于生态位的生态决策机制 |
| 4.2.1 生态位基本分析 |
| 4.2.2 基于生态位的进入退出机制 |
| 4.2.3 基于生态位的生态伙伴选择机制 |
| 4.3 基于互动共生的生态协调机制 |
| 4.3.1 沟通与信任机制 |
| 4.3.2 资源共享机制 |
| 4.3.3 利益分配机制 |
| 4.4 基于非生物环境匹配的适应性机制 |
| 4.4.1 适应性机制的内涵 |
| 4.4.2 非生物环境对创新主体的影响 |
| 4.4.3 创新主体对非生物环境的适应性机制模型 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 区域创新生态系统共生演化研究 |
| 5.1 区域创新生态系统共生演化的内在规律 |
| 5.1.1 共生演化的生态学分析 |
| 5.1.2 区域创新生态系统共生演化基本规律 |
| 5.2 区域创新生态系统共生演化阶段分析 |
| 5.2.1 基于生态熵的区域创新生态系统共生演化方向分析 |
| 5.2.2 基于生命周期的区域创新生态系统共生演化阶段分析 |
| 5.2.3 基于共生关系的区域创新生态系统共生演化阶段分析 |
| 5.3 区域创新生态系统共生演化模型研究 |
| 5.3.1 区域创新生态系统共生演化模型的基本假设 |
| 5.3.2 区域创新生态系统共生演化模型构建 |
| 5.3.3 区域创新生态系统共生演化模型分析 |
| 5.4 我国区域创新生态系统共生演化模式识别与进程预测 |
| 5.4.1 基于演化轨迹的我国区域创新生态系统共生演化模式识别 |
| 5.4.2 我国区域创新生态系统共生演化预测 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 区域创新生态系统共生度测度研究 |
| 6.1 区域创新生态系统共生度测度理论解析 |
| 6.1.1 区域创新生态系统共生度内涵 |
| 6.1.2 区域创新生态系统共生度测度文献基础 |
| 6.1.3 区域创新生态系统共生度测度的基本思路 |
| 6.2 区域创新生态系统共生度测度模型构建 |
| 6.2.1 区域创新生态系统共生度静态测度模型 |
| 6.2.2 区域创新生态系统共生度动态演变效度模型 |
| 6.3 区域创新生态系统共生度测度指标体系构建及数据获取 |
| 6.3.1 区域创新生态系统共生度测度指标体系确立 |
| 6.3.2 测度数据获取 |
| 6.4 我国区域创新生态系统共生度测度及分析 |
| 6.4.1 我国区域创新生态系统共生要素发展态势分析 |
| 6.4.2 静态视角我国区域创新生态系统共生度测度及分析 |
| 6.4.3 动态视角我国区域创新生态系统共生度演变趋势分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 区域创新生态系统共生效应研究 |
| 7.1 区域创新生态系统共生效应内涵 |
| 7.1.1 区域创新生态系统共生能量分析 |
| 7.1.2 区域创新生态系统共生效应界定 |
| 7.2 区域创新生态系统共生效应来源:共生租金视角 |
| 7.2.1 区域创新生态系统共生租金界定 |
| 7.2.2 区域创新生态系统共生租金基本构成 |
| 7.2.3 共生租金视角下区域创新生态系统共生效应来源解析 |
| 7.3 区域创新生态系统共生效应的表现层次 |
| 7.3.1 创新资源配置优化 |
| 7.3.2 创新协作质量提高 |
| 7.3.3 区域创新绩效提升 |
| 7.4 我国区域创新生态系统共生效应实证研究 |
| 7.4.1 实证研究基本思路 |
| 7.4.2 实证研究设计 |
| 7.4.3 我国区域创新生态系统共生效应回归分析 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 我国区域创新生态系统良性共生实现策略研究 |
| 8.1 我国区域创新生态系统良性共生实现策略的基本思路 |
| 8.2 基于宏观视角我国区域创新生态系统良性共生的政策建议 |
| 8.2.1 增强区域创新生态系统共生动力 |
| 8.2.2 完善区域创新生态系统共生机制 |
| 8.2.3 推动区域创新生态系统共生演化 |
| 8.3 基于微观视角我国区域创新生态系统良性共生的对策措施 |
| 8.3.1 以引导共生要素强势集聚激发科技创新磁场效应 |
| 8.3.2 以推进共生要素协调发展规避创新生态短板效应 |
| 8.3.3 以增强创新生态空间联动缩小科技创新空间差距 |
| 8.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
（10）中俄国有企业改革的约束条件与政策选择比较研究 ——基于系统科学理论（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国有企业改革的约束条件研究 |
| 1.2.2 国有企业改革的政策选择研究 |
| 1.2.3 约束条件与政策选择的系统性关系研究 |
| 1.2.4 约束条件与政策选择的实证计量研究 |
| 1.2.5 文献评述 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 论文的创新 |
| 1.4.2 论文的不足 |
| 第2章 国有企业改革约束条件与政策选择研究的理论基础 |
| 2.1 系统科学 |
| 2.1.1 现代系统科学 |
| 2.1.2 马克思主义社会系统理论 |
| 2.2 经济学 |
| 2.2.1 转轨经济学 |
| 2.2.2 新制度经济学 |
| 2.2.3 国际政治经济学 |
| 2.3 企业管理学 |
| 2.3.1 利益相关者理论 |
| 2.3.2 国有企业功能理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 中俄国有企业改革的回顾与比较 |
| 3.1 中国国有企业发展与改革 |
| 3.1.1 计划经济时期国有企业的发展 |
| 3.1.2 改革开放时期的国有企业改革 |
| 3.2 俄罗斯国有企业发展与改革 |
| 3.2.1 苏联时期国有企业的发展 |
| 3.2.2 俄罗斯国家转型时期的国有企业改革 |
| 3.3 中俄国有企业改革政策比较 |
| 3.3.1 系统思想贯彻始终 |
| 3.3.2 改革兼顾双重目标 |
| 3.3.3 政策路径逐渐趋同 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 中俄国有企业改革的初始约束条件与政策选择比较分析 |
| 4.1 中俄国有企业改革的初始约束条件比较 |
| 4.1.1 初始政治约束条件 |
| 4.1.2 初始经济约束条件 |
| 4.1.3 初始国际约束条件 |
| 4.2 中俄初始政策路径比较 |
| 4.2.1 初始政治约束与初始政策路径 |
| 4.2.2 初始经济约束与初始政策路径 |
| 4.2.3 初始国际约束与初始政策路径 |
| 4.2.4 国家系统状态制约政策路径选择 |
| 4.3 中俄初始政策目标比较 |
| 4.3.1 中俄初始改革政策的政治目标 |
| 4.3.2 中俄初始改革政策的经济目标 |
| 4.3.3 中俄初始改革政策的国际目标 |
| 4.3.4 国家系统演变目标制约政策路径选择 |
| 4.4 中俄初始政策的适应性比较 |
| 4.4.1 初始政策与政治约束适应性 |
| 4.4.2 初始政策与经济约束适应性 |
| 4.4.3 初始政策与国际约束适应性 |
| 4.4.4 国家系统演变规律制约政策适应性 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 中俄国有企业改革过程中的约束条件与政策调整比较分析 |
| 5.1 中俄改革过程中的约束条件比较 |
| 5.1.1 改革过程中的政治约束条件演化 |
| 5.1.2 改革过程中的经济约束条件演化 |
| 5.1.3 改革过程中的国际约束条件演化 |
| 5.2 中俄改革过程中的政策调整比较 |
| 5.2.1 政治约束条件演化与政策调整 |
| 5.2.2 经济约束条件演化与政策调整 |
| 5.2.3 国际约束条件演化与政策调整 |
| 5.2.4 国家系统整体优化状态决定改革的深化与逆转 |
| 5.3 中俄改革过程中的国家系统有序性比较 |
| 5.3.1 中俄的政策调整与国家系统有序性演化 |
| 5.3.2 大力发展民营企业保障国家系统有序性 |
| 5.3.3 适度发展外资企业保障国家系统有序性 |
| 5.4 中俄改革过程中的政策协同性比较 |
| 5.4.1 政府是改革政策协同性的关键因素 |
| 5.4.2 战略性国有企业是保障政府行政能力的必要条件 |
| 5.4.3 改革政策选择的序参量 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 中俄国有企业改革的约束条件与政策选择实证比较分析 |
| 6.1 中俄国有企业改革约束条件制约政策选择实证比较分析 |
| 6.1.1 燕尾突变模型的构建与指标选取 |
| 6.1.2 改革政策选择突变指数测算 |
| 6.1.3 改革约束条件制约政策路径选择比较分析 |
| 6.2 中俄国有企业改革政策目标与路径选择实证比较分析 |
| 6.2.1 层次分析模型建构与指标选取 |
| 6.2.2 改革政策选择层次分析指标测算 |
| 6.2.3 改革政策的目标与路径选择比较分析 |
| 6.3 中俄国有企业改革政策适应性实证比较分析 |
| 6.3.1 灰色关联度模型建构与指标选取 |
| 6.3.2 改革政策适应性灰色关联度指标测算 |
| 6.3.3 改革政策的适应性比较分析 |
| 6.4 中俄国有企业改革过程中国家系统整体优化与政策调整实证比较分析 |
| 6.4.1 耦合协调度模型构建与指标选取 |
| 6.4.2 改革政策耦合协调度指标测算 |
| 6.4.3 国家系统整体优化与改革政策调整比较分析 |
| 6.5 中俄国有企业改革过程中国家系统有序性实证比较分析 |
| 6.5.1 耗散结构模型构建与指标选取 |
| 6.5.2 改革过程中系统耗散结构指数测算 |
| 6.5.3 国家系统有序性比较分析 |
| 6.6 中俄国有企业改革政策选择序参量实证比较分析 |
| 6.6.1 哈肯模型的构建与指标选取 |
| 6.6.2 改革政策选择序参量指标测算 |
| 6.6.3 改革政策选择序参量比较分析 |
| 6.7 本章小结 |
| 第7章 研究的结论与政策建议 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 政策建议 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表论文以及参加科研情况 |
四、作为复杂适应性系统理论研究对象的金融系统（论文参考文献）
- [1]水库移民家庭生计系统及生计可持续发展研究[D]. 龚一莼. 华北电力大学(北京), 2021(01)
- [2]中国高等教育服务贸易出口趋势预测研究[D]. 文思君. 北京邮电大学, 2021(01)
- [3]疫情冲击下众创空间适应性机制研究 ——以联合办公为例[D]. 魏莞月. 电子科技大学, 2021(01)
- [4]金融结构演化与金融监管优化耦合研究[D]. 何震. 新疆大学, 2020(06)
- [5]复杂适应性视角下高铁网络演化和站点地区空间发展模式研究 ——以长三角地区为例[D]. 韦胜. 南京大学, 2020(12)
- [6]创新生态位变迁对企业创新能力影响研究[D]. 雷雨嫣. 西北大学, 2020(07)
- [7]京族海洋小镇景观规划设计研究[D]. 陆健滨. 广西大学, 2020(02)
- [8]天津机场航空物流生态系统多主体仿真研究[D]. 李姝慧. 中国民航大学, 2020(01)
- [9]我国区域创新生态系统共生性研究[D]. 张小燕. 哈尔滨工程大学, 2020(04)
- [10]中俄国有企业改革的约束条件与政策选择比较研究 ——基于系统科学理论[D]. 王欣. 辽宁大学, 2020(01)