一、济钢着力打造产业链 确保原燃料供应(论文文献综述)
高月[1](2021)在《供给侧改革背景下T公司财务绩效研究》文中进行了进一步梳理钢铁行业分支-不锈钢行业作为我国第二产业的重要代表,是支撑我国国民经济的基础性行业,对社会工业化进程起着至关重要的作用,同时也是我国供给侧结构性改革的战略重地。通过查阅《中国钢铁工业年鉴2015》[1]发现我国不锈钢行业存在产能过剩严重、研发投入少、供给与需求不匹配、同质化产品竞争激烈、产业集中度低、产品结构不合理等问题,导致特大型钢铁企业兼并的现象频发。T公司作为钢铁行业的一份子,为了降低被兼并的可能性,在供给侧改革的大浪潮下,于2016年从自身情况出发,跟随国家政策积极调整其经营战略,站在供应商和客户角度分别实施促进企业平稳发展的改革举措。几年时间过去,T公司的对策成效如何?现如今与同行业公司相比又有哪些差距?基于上述问题,本文首先以供给侧改革与财务绩效评价相关理论为依据,对钢铁行业及T公司改革前现状及改革时措施进行描述;其次,建立了适用于供给侧改革的钢铁企业财务绩效评价体系,主要运用对比分析法及因子分析法对其改革前后自身财务绩效进行分析,并于与同行业22家企业2014-2019年的财务绩效进行纵向、横向分析比对。通过研究发现T公司在去除库存、财务风险、资本结构以及成本费用方面仍有待加强,对T公司改革举措的成效有所验证,进而提出相对合理且具有针对性的改进建议。本文对T公司的财务绩效进行科学合理的分析,一方面,有助于T公司进一步调整其战略方向、制定未来发展对策,以期改善其经营状况。另一方面,为各同行企业以及煤炭等重工行业加速淘汰过剩产能、科学管控库存动态、优化资本结构、增强科研水平、降低成本费用提供了借鉴作用,以便于更好深化和推进供给侧改革政策,具有重要的理论和现实意义。
任建成[2](2021)在《X股份有限公司铸管业务竞争战略研究》文中研究表明X股份有限公司是由X集团发起设立的上市公司。铸管业务是X股份有限公司最核心最优先的主业,也是X集团各经营层级中的首要业务板块。铸管业务竞争战略的研究和有效实施已成为X公司谋求长期生存与发展的必然选择。X公司铸管业务面临的威胁有:环保立法执法力度增大;行业准入条件的废止;工业品制造业人员短缺;疫情短期冲击以及贸易保护主义;外资和民企进入市政行业增强买方议价能力,促进新材质的替代作用。与威胁并存的是诸多机会:国民经济长期向好和城镇化、工业化进程;新基建、“南水北调”、“一带一路”项目及融资;装备技术水平提高,产品结构优化;设计和施工理念互动提升。EFE矩阵对机会和威胁的量化评价可看出外部环境因素总体有利。X公司及铸管业务中的有利因素有:中央企业背景、良好的品牌形象和行业领先地位;公司技术和产品创新能力强;厂房分布多地,产能大;市场占有率高,客户关系成熟;良好的财务资源和融资能力;产供销部门协作联动顺利。内部不利因素有:人力资源管理及薪酬水平不高;差异化研发与市场衔接不好;铁矿石采购受制于海外矿企;缺少自有燃料基地;销售渠道关系薄弱,国际市场开发手段单一;物流与生产销售环节衔接不好;售后服务体系发展滞后。IFE矩阵对优劣势的量化评价可看出内部因素对X公司铸管业务总体有利。公司可通过自身变革克服和规避自身劣势,弥补不足,形成更大的竞争优势。把三种基本竞争战略放入公司内外部因素和对应的四种战略倾向中进行可行性分析和比较,得出成本领先战略和差异化战略不适合作为X公司铸管业务的竞争战略,而聚焦战略能够更好地充分发挥优势、规避劣势、利用机会和减免威胁。QSPM矩阵对三种竞争战略吸引力的量化评价也验证和支持了聚焦战略与X公司铸管业务最匹配的结论。最终选择聚焦战略作为X公司铸管业务的竞争战略。依据内外部环境及价值链活动分析的过程和结论,从三个方面提出聚焦战略的具体实施举措:一是通过聚焦优势工艺,调整产能布局,提升生产效益来提高产品竞争力;二是通过加强市场调研,巩固市场基础,聚焦优质客户,加大海外渠道建设实现市场与销售的聚焦;三是以合理布局资源,构建物流体系,带动业务增值的方式来提高物流功效。从组织结构调整、企业文化建设、人力资源管理、企业信息化升级、研发方向调整以及营造可持续发展的行业生态系统六个方面为战略的有效实施提供保障。
薄宏涛[3](2019)在《存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例》文中指出针对存量时代下工业遗存更新这一热点课题,本研究以国内外工业遗存更新相关理论为基础,结合工业遗存更新实践发展的沿革及现状,分析中外不同法制环境、城市能级、转型动能等背景下呈现的更新实践之异同及该领域的发展趋势。从跨学科的多维度研究视角,集成国内外工业遗存更新领域主要策略并建构我国工业遗存更新实践的实施路线。通过横向更新策略集成与纵向技术实施路线梳理,清晰建构出中国工业遗存更新实践所需要的“道”与“术”的全景认知。研究分析当今工业遗存更新策略的成因机制和解决要素,总结并集成出在工业遗存更新实践中八个维度的主要策略。顺承策略研究,以首钢工业园区更新工程实践为主要实证,阐述其更新选择的策略要点、解决的困难问题、及实施的全景流程,验证策略的落地性。对照国内遗存更新实践环节常见的问题,研究梳理了从宏观政策环境到中观评估设计再到微观实施运管的全流程线索,以前后关联、层层递进的关系阐述了工业遗存更新实施进程涉及的八个阶段的纵向技术流程,为更新实践能动者提供过程引导。结合我国工业遗存更新实践领域现状,对制度环境平台搭建、更新策略选择、产业及实施策略选择三方面主要问题提出了针对性解答思路,以期提供尽可能完善清晰、整体有效的实践指引。为寻求更加理性和恰当的更新方法建言献策。
党浅[4](2019)在《“三链咬合”改善梯次供给“系统协同”激活价值创造 山钢集团:发力制造端 撬动供需升级》文中认为据山钢集团战略发展部10月28日提供的数据:山钢已与100多家上游原燃料辅材供应和下游用钢企业建立了战略合作伙伴关系。近年来,山钢集团着力推进供应链建设,通过购销协同联动,共建共享利益纽带;打通内部信息孤岛,破除自我小循环;精准对接客户需求,提升价值创造等举措,使供应链、产业链和价值链三链咬合,贯通上下游、
冉娇娇[5](2019)在《C钢铁公司发展战略研究》文中指出钢铁行业是国家经济发展的基础,是技术、资金、资源、能源密集型产业,钢铁行业的发展对支撑国民经济、保障国家安全、提升国际地位有极其重要的作用。随着经济的快速发展,“大而不强”已成为我国钢铁行业发展的明显特征。目前我国钢铁产业布局不合理、产业集中度低、产能严重过剩、低端产品同质化竞争激烈、品种质量不适应市场需求、自主创新能力亟待加强、能源消耗巨大、环境污染严重、原料供给受制约及服务化意识薄弱等问题严重影响行业的发展。如何推动钢铁行业由大转强显得极为重要,首先要以“稳中求进,改革创新”为核心,再运用企业战略理论、战略研究方法分析钢铁行业的内外部环境,得出影响企业发展的机会和威胁,确定企业发展的优势和劣势,运用SWOT综合分析,利用外部机会、发挥内部优势,规避威胁和劣势,结合C钢铁公司的实际情况与制定的战略目标,制定适合目前现状的发展战略及保障战略顺利实施的措施。通过对C钢铁公司的发展战略研究,对未来发展过程中的决策有现实意义与指导价值,给同行业企业制定发展战略提供相应的参考价值。
潘璟华,沈宇明[6](2019)在《构建智慧型“钢铁生态圈”是中国宝武走向卓越的必经之路》文中研究说明在对钢铁生态圈的概念和认知进行分析和解读的基础上,结合中国宝武提升核心竞争力的实践,对构建钢铁生态圈、创造企业未来竞争力的作用意义进行了分析说明。同时,对中国宝武钢铁生态圈的发展现状和存在的问题进行了分析和研判,提出了中国宝武建设高质量钢铁生态圈的发展目标——创立工业领域的"新淘宝",并对如何构建和完善宝武集团钢铁生态圈的理论认知、工作步骤和战略举措进行了具体的分析和说明。
徐天宝,周传勇[7](2018)在《济钢转型打造“四新”产业新高地》文中研究表明6月16日,在山钢集团济钢集团有限公司(以下简称"济钢")多式联运基地,披红挂彩的"济钢号"列车在万众瞩目之下,满载着20车货物,缓缓驶出场站,向着青岛进发。"历城-黄岛港"集装箱班列的正式开行,标志着济钢转型发展现代物流业迈出重要一步。作为全国首家整体退出的千万吨级城市钢厂,济钢的转型发展备受社会各界关注。距离济钢钢铁产线全面停产已经有一年时间,济钢接连传来振奋人心的消息。今年上半年,济钢实现
马金宝[8](2014)在《济南钢铁集团物流成本控制研究》文中研究指明摘要:钢铁行业是我国国民经济的基础行业。随着国际矿石市场涨价,我国钢铁产能过剩和产业结构不合理的矛盾日益突出,导致钢铁行业的平均利润率下降,成为微利行业。控制物流成本,开发企业的“第三利润源泉”已成为钢铁企业关注的焦点。钢铁企业通过对物流成本进行有效控制来降低总成本是增强公司核心竞争力的重要途径。结合我国钢铁企业物流特点,研究济南钢铁集团物流成本的控制方法。首先对钢铁企业物流成本的含义、分类、性态以及物流成本的控制方法与控制目标进行综述。通过分析济南钢铁集团的物流成本构成、控制方法,以平均每吨钢材的国内厂外物流成本作为关键控制目标,用关键绩效指标法和平衡计分卡理论建立济南钢铁集团大宗物料国内厂外物流成本的目标控制体系,用流程再造方法优化厂内工艺流程和物料储存点,并建立厂内生产物流成本责任控制体系,应用于济南钢铁集团。
路长艳[9](2013)在《优化资金链管理 增强抗风险能力》文中研究说明当前正值钢铁业"寒冬期",在这个当口,对于企业高层管理者,要时刻想着保证并优化资金链,要总括企业内部管理与市场需求风向,整合生产、销售、库存各环节,有条不紊,高屋建瓴,权衡各环节资金注入的配比使用,不能因为资金链出了问题贻误了生存机会。为防止资金链断裂,需要制定相应的措施来提高资金链管理的能力,总的来说有以下几个方面:针对库存增加型资金链断裂,应该检修其供应链;针对资本运作型资金
刘玉瀛[10](2012)在《我国钢铁业的并购重组、市场结构及产业效率研究》文中提出钢铁业属于资本密集型和资源密集型产业,其生产技术特点决定了规模经济是该产业效率和竞争力的关键要素,因此钢铁企业通过并购重组从而追逐大型化和规模化一直是一种潮流。20世纪初以来,钢铁业已经发生过五次国际性的大规模并购重组,通过一系列并购重组,全球钢铁业的集中度持续上升,大企业的市场实力和竞争优势明显加强,钢铁业已经进入了由超强、超大企业集团主宰业界发展的时代。面对国际上钢铁业结构调整的加快,我国钢铁业市场集中度低、落后产能过剩、自主创新能力不强等劣势不断显现。为了改变这种格局,从20世纪90年代后期开始,我国钢铁业正式步入并购重组的进程,希望通过并购重组这一途径整合有效资源、优化市场结构、形成规模经济和协同效应,从而提高生产率和促进技术创新。在这一大背景下,本文对我国钢铁业多年以来并购重组条件下的演进特征、市场结构变动、资源配置效率和技术进步水平进行全面的阐释和实证分析,从而研究我国钢铁业并购重组的结构效应和产业绩效,从中找出关键性矛盾,并根据主要问题进行针对性的发展对策研究。本文在归纳总结产业组织、并购重组、并购效率等相关理论和文献的基础上,主要进行了五方面的研究。首先,在全面把握我国钢铁业并购重组演进特征和国内外发展环境的基础上,对我国钢铁业并购重组过程中存在的问题进行深度剖析;其次,运用市场结构理论和方法,对我国钢铁业的组织结构和市场集中度进行指标衡量,并对国内外钢铁业市场结构的差异性进行国际比较,从企业规模经济、下游产业链市场容量、行业进出壁垒与各级政府行为等四个层面解释我国钢铁业并购重组的市场结构变动效应;第三,采用二阶段方法,对企业并购重组与资源配置效率之间的因果关系和影响机理进行模型分析。第一阶段主要采用基于松弛变量的DEA数据包络分析法对我国钢铁业主要上市公司2005-2010年的纯技术效率和规模效率进行了评价,从不同年份、不同区域、不同规模三个视角对公司效率的变化特点进行比较。第二阶段主要采用Tobit回归分析法,考察各种影响因素对钢铁上市公司效率影响的方向和强度;第四,阐述了外部技术环境变化、管理手段的变革对并购重组活动的影响,以及并购重组活动通过增强企业内部核心业务的技术积累、突破行业壁垒获取关键技术、促进技术扩散和溢出以及促进企业软技术提升等途径对技术进步产生的影响。在此基础上,按照整体、区域、分类、规模和典型企业五个方面,利用Malmquist生产率指数,对我国钢铁上市公司的技术进步指数进行了动态效率评价;第五,结合我国钢铁业市场结构、产业效率和技术进步变化趋势的分析和结论,从优化市场进入退出壁垒、鼓励跨区域和海外并购、强化优胜劣汰激励与约束机制、并购重组后的多角度整合、权衡政府作用和市场机制的关系、延伸产业链和产品链等多个视角,提出提高钢铁业集中度和效率以及促进技术进步方面的对策建议。本文结合钢铁业的技术经济特征和发展阶段,围绕该产业世界范围内的钢铁业大规模并购重组这一热点问题,将并购重组绩效研究嵌入到SCP的分析框架,将并购重组的业绩绩效分析提升到产业效率研究的层面,从并购重组的视角提出了我国钢铁业发展方式转型的制度创新路径。
二、济钢着力打造产业链 确保原燃料供应(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、济钢着力打造产业链 确保原燃料供应(论文提纲范文)
(1)供给侧改革背景下T公司财务绩效研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外文献综述 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 国内外研究文献综述 |
1.4 研究思路与方法 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 本文创新点 |
第二章 相关概念及理论基础 |
2.1 供给侧改革内涵 |
2.1.1 供给侧改革概念 |
2.1.2 供给侧改革内容 |
2.1.3 供给侧改革实施路径 |
2.2 财务绩效的概念及评价方法 |
2.2.1 财务绩效概念 |
2.2.2 财务绩效的评价方法 |
2.3 相关理论基础 |
2.3.1 供求均衡理论 |
2.3.2 委托代理理论 |
2.3.3 新供给理论 |
2.3.4 利益相关者理论 |
2.3.5 权变理论 |
第三章 供给侧改革下的T公司现状分析 |
3.1 钢铁行业现状分析 |
3.1.1 供给侧改革前钢铁行业现状 |
3.1.2 供给侧改革对钢铁行业产生的影响 |
3.2 T公司基本情况 |
3.2.1 T公司基本介绍 |
3.2.2 T公司经营管理情况 |
3.3 T公司供给侧改革具体举措 |
3.3.1 供应商角度具体举措 |
3.3.2 客户角度具体举措 |
第四章 供给侧改革对T公司财务绩效的影响分析 |
4.1 供给侧改革下钢铁行业财务绩效评价指标体系建立 |
4.1.1 财务绩效评价指标选取原则 |
4.1.2 财务绩效评价指标选取依据 |
4.1.3 财务绩效评价指标体系的确定-基于因子分析法 |
4.2 供给侧改革前后T公司财务绩效的对比分析 |
4.2.1 盈利能力分析 |
4.2.2 偿债能力分析 |
4.2.3 营运能力分析 |
4.2.4 成长能力分析 |
4.3 供给侧改革前后T公司财务绩效与同行业的对比分析 |
4.3.1 数据来源与样本筛选 |
4.3.2 数据的标准化处理 |
4.3.3 KMO检验和Bartlett球形检验 |
4.3.4 方差贡献率及公因子数的确定 |
4.3.5 公因子说明与命名 |
4.3.6 因子得分计算 |
4.3.7 因子分析结果与评价 |
4.4 T公司现阶段财务绩效方面存在的问题 |
4.4.1 存货周转能力较低 |
4.4.2 坏账发生概率较大 |
4.4.3 资产负债率较高 |
4.4.4 成本费用偏高 |
第五章 T公司财务绩效提升建议 |
5.1 进一步落实“去库存”任务 |
5.1.1 规范存货管理流程 |
5.1.2 加强存货库存控制 |
5.2 优化应收账款控制管理 |
5.2.1 增强销售人员防范意识 |
5.2.2 建立客户信用体系 |
5.2.3 建立大客户应收款项保理模式 |
5.3 优化企业资本结构 |
5.3.1 增加融资方式 |
5.3.2 建立资本结构评价预警体系 |
5.3.3 平衡债务结构 |
5.4 保障科研经费支出与降低成本费用 |
5.4.1 增强科研能力与优化产品结构 |
5.4.2 分类别降低成本 |
5.4.3 完善人才激励机制 |
第六章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究的展望与不足 |
致谢 |
参考文献 |
附录 2014—2019 年钢铁上市企业财务绩效评价指标数据 |
攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
(2)X股份有限公司铸管业务竞争战略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路和框架 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究框架 |
1.3 研究方法 |
1.4 分析工具 |
1.5 论文创新点 |
第2章 理论概述 |
2.1 竞争战略理论概述 |
2.1.1 战略管理理论 |
2.1.2 竞争战略理论演进 |
2.2 一般竞争战略理论 |
2.2.1 成本领先战略 |
2.2.2 差异化战略 |
2.2.3 聚焦战略 |
2.2.4 三种竞争战略关系 |
2.3 竞争战略新进展 |
2.3.1 蓝海战略 |
2.3.2 商业生态系统理论 |
2.4 相关文献评述 |
第3章 外部环境分析 |
3.1 宏观环境分析 |
3.1.1 政治法律环境 |
3.1.2 经济环境 |
3.1.3 社会环境 |
3.1.4 技术环境 |
3.2 基于五种力量模型的行业竞争结构分析 |
3.2.1 现有厂商之间的竞争 |
3.2.2 来自潜在进入者的威胁 |
3.2.3 来自替代品的威胁 |
3.2.4 来自供方的议价能力 |
3.2.5 来自买方的议价能力 |
3.3 外部机遇与威胁 |
3.3.1 外部机遇 |
3.3.2 外部威胁 |
3.4 EFE(外部因素评价)矩阵 |
第4章 内部环境分析 |
4.1 公司及主要业务概况 |
4.1.1 公司简介 |
4.1.2 企业基础 |
4.2 价值链分析 |
4.2.1 原材料和设备输入 |
4.2.2 产品生产 |
4.2.3 输出物流与配送 |
4.2.4 市场开发与产品销售 |
4.2.5 售后服务 |
4.2.6 人力资源管理 |
4.2.7 技术开发 |
4.2.8 采购及供应链管理 |
4.3 内部优势与劣势 |
4.3.1 内部优势 |
4.3.2 内部劣势 |
4.4 IFE(内部因素评价)矩阵 |
第5章 竞争战略选择 |
5.1 公司使命和战略目标 |
5.1.1 公司使命、愿景和价值观 |
5.1.2 战略目标 |
5.2 SWOT与三种竞争战略可行性分析 |
5.2.1 SWOT分析 |
5.2.2 三种竞争战略的可行性分析 |
5.3 QSPM矩阵与战略选择 |
第6章 战略的实施与保障 |
6.1 竞争战略的实施 |
6.1.1 产品竞争力提升 |
6.1.2 市场与销售上的聚焦 |
6.1.3 提高物流管理功效,带动服务业务增值 |
6.2 竞争战略的保障 |
6.2.1 组织结构调整 |
6.2.2 企业文化建设 |
6.2.3 人力资源管理保障 |
6.2.4 企业信息化升级 |
6.2.5 合理调配技术资源,转变研发方向 |
6.2.6 营造可持续发展的行业生态系统 |
第7章 结论与不足 |
7.1 研究结论 |
7.2 本文不足与展望 |
7.2.1 本文不足 |
7.2.2 研究展望 |
附录 |
参考文献 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(3)存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究的缘起 |
1.2 研究背景 |
1.2.1 我国城市化发展 |
1.2.2 我国城市更新发展 |
1.2.3 工业遗存更新的必要性 |
1.3 研究概念界定 |
1.3.1 城市更新 |
1.3.2 工业遗存 |
1.3.3 工业遗存更新 |
1.4 研究范围、目的和意义 |
1.4.1 研究范围界定 |
1.4.2 研究目的 |
1.4.3 研究意义 |
1.5 研究方法以及研究框架 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 研究框架 |
1.6 研究的未尽事宜 |
1.6.1 研究对象的时空局限性 |
1.6.2 更新实践案例的局限性 |
1.6.3 研究方法手段的局限性 |
第2章 国内外工业遗存更新研究 |
2.1 工业革命推动的城市化进程与更新 |
2.2 国外工业遗存更新研究发展与实践 |
2.2.1 国外工业遗存更新研究综述 |
2.2.2 国外工业遗存相关法规政策 |
2.2.3 国外工业遗存更新发展脉络 |
2.2.4 国外工业遗存更新实践 |
2.2.4.1 静态保护和博物馆式更新 |
2.2.4.2 适应更新与有机更新 |
2.2.4.3 城市复兴 |
2.3 国内工业遗存更新研究发展与实践 |
2.3.1 国内工业遗存更新研究综述 |
2.3.2 国内工业遗存更新发展脉络 |
2.3.2.1 中国工业遗存更新的探索阶段(1995-2005) |
2.3.2.2 中国工业遗存更新的发展阶段(2006-2015) |
2.3.2.3 中国工业遗存更新的繁荣阶段(2016年至今) |
2.3.3 国内工业遗存更新实践 |
2.3.3.1 静态保护和博物馆式更新 |
2.3.3.2 适应更新与有机更新并存 |
2.3.3.3 从有机更新迈向城市复兴 |
2.4 小结 |
第3章 工业遗存更新策略研究 |
3.1 工业遗存价值评估与信息采集 |
3.1.1 工业遗存价值评估 |
3.1.2 工业遗存信息采集 |
3.1.2.1 特征数据采集 |
3.1.2.2 详尽掌握资料 |
3.1.2.3 充分踏勘基地 |
3.1.2.4 精细测绘现状 |
3.1.2.5 准确鉴定结构 |
3.2 工业遗存更新的引擎 |
3.2.1 工业遗存的空间生产模式转型 |
3.2.2 工业遗存更新的差异化引擎 |
3.2.2.1 以大事件为导向的工业遗存更新 |
3.2.2.2 以文化为导向的工业遗存更新 |
3.2.2.3 以邻里为导向的工业遗存 |
3.3 工业遗存更新的空间再生 |
3.3.1 城市尺度下的空间再生 |
3.3.1.1 都市针灸,点状更新 |
3.3.1.2 都市链接,线状更新 |
3.3.1.3 都市织补,面状更新 |
3.3.2 单体尺度下的空间再生 |
3.3.2.1 缝合与叠置 |
3.3.2.2 内置与包络 |
3.3.2.3 并置与对偶 |
3.3.2.4 嵌固与植入 |
3.3.2.5 封存与再现 |
3.4 工业遗存更新的空间公共性再造 |
3.4.1 工业遗存更新与城市空间转型的关系 |
3.4.2 工业遗存更新的区域空间开放化 |
3.4.3 工业遗存更新的城市结构邻里化 |
3.4.4 工业遗存更新的公共空间公平化 |
3.4.5 工业遗存更新的城市记忆空间化 |
3.5 工业遗存更新的产业活化 |
3.5.1 产业活化的“工业+”模式 |
3.5.1.1 产业升级还是植入 |
3.5.1.2 智力储备和政策支持 |
3.5.1.3 产业孵化的平台建设 |
3.5.2 产业活化的“文化+”模式 |
3.5.2.1 以传统历史文化为锚点的产业活化模式 |
3.5.2.2 以符号文化嫁接为手段的产业复制模式 |
3.5.3 产业活化的“产业+”模式 |
3.5.3.1 原发性升级的传统产业模式 |
3.5.3.2 渐进迭代的传统产业模式 |
3.5.3.3 颠覆传统地缘经济的新产业模式 |
3.6 工业遗存更新的社会融合 |
3.6.1 传统工业化进程中的产居共同体 |
3.6.2 工业遗存更新的再城市化进程 |
3.6.3 工业遗存更新的空间正义修复 |
3.7 工业遗存更新的可持续发展 |
3.7.1 工业遗存更新的生态可持续 |
3.7.2 工业遗存更新的空间可持续 |
3.7.2.1 保持空间风貌 |
3.7.2.2 优化基础设施 |
3.7.2.3 制定适宜目标 |
3.7.3 工业遗存更新的经济可持续 |
3.8 工业遗存更新的法律制度环境 |
3.8.1 工业遗存更新中的法律制度环境构建 |
3.8.2 工业遗存更新制度的指向性实践推动 |
3.8.3 工业遗存更新中的相关制度环境创新 |
3.9 小结 |
第4章 以北京首钢园区更新为典型代表的策略实证 |
4.1 首钢工业遗存价值评估与信息采集 |
4.1.1 首钢工业遗存价值评估 |
4.1.1.1 历史价值(历史代表性、历史重要性) |
4.1.1.2 社会价值(城市综合贡献、文化情感认同) |
4.1.1.3 工艺价值(技术先进性、工艺完整性) |
4.1.1.4 艺术价值(厂区保存状况、建构筑物特征) |
4.1.1.5 实用价值(空间保持状态、再利用可行性) |
4.1.1.6 溢出价值(景观交通条件、级差地价状态) |
4.1.2 首钢工业遗存信息采集 |
4.1.2.1 特征信息采集 |
4.1.2.2 详尽掌握资料 |
4.1.2.3 充分踏勘基地 |
4.1.2.4 精细测绘现状 |
4.1.2.5 准确鉴定结构 |
4.2 首钢园区的更新引擎 |
4.2.1 首钢园区的空间生产模式 |
4.2.1.1 北京城市化及差异化城市过程 |
4.2.1.2 首钢园区空间生产模式变迁 |
4.2.2 首钢园区更新引擎的选择 |
4.2.2.1 以大事件为导向的首钢园区更新引擎 |
4.2.2.2 以文化为导向的首钢园区更新引擎 |
4.2.2.3 以邻里为导向的首钢园区更新引擎 |
4.3 首钢园区空间再生策略 |
4.3.1 城市尺度下的园区空间再生 |
4.3.1.1 都市针灸,局部点状更新 |
4.3.1.2 都市链接,区域跳跃式更新 |
4.3.1.3 都市织补,面状区域更新 |
4.3.2 单体尺度下的建筑空间再生 |
4.3.2.1 缝合与叠置(水平织补和垂直织补) |
4.3.2.2 内嵌与包络(结构加固和风貌保持) |
4.3.2.3 并置与对偶(新旧并置和新旧对比) |
4.3.2.4 嵌固与植入(局部加建和地下更新) |
4.3.2.5 封存与再现(面层涂装和旧材保持) |
4.3.2.6 利用与统筹(遗存利用和设备综合) |
4.4 首钢园区的公共性再造 |
4.4.1 首钢园区更新与城市空间转型关系 |
4.4.2 首钢园区更新的区域空间开放化 |
4.4.3 首钢园区更新的空间结构邻里化 |
4.4.4 首钢园区更新的公共空间公平化 |
4.4.5 首钢园区更新的城市记忆空间化 |
4.5 首钢园区更新产业活化 |
4.5.1 城市能级与产业活化的关系 |
4.5.2 首钢业态再生的“工业+”模式 |
4.5.2.1 首钢产业活化的城市背景 |
4.5.2.2 首钢的“钢铁”产业升级 |
4.5.2.3 首钢的“非钢”产业升级 |
4.5.3 首钢业态再生的“文化+”模式 |
4.5.3.1 以传统文化为锚固点的产业活化模式 |
4.5.3.2 以符号文化嫁接为手段的产业复制模式 |
4.5.4 首钢业态再生的“产业+”模式 |
4.5.4.1 原发性植入的传统产业模式 |
4.5.4.2 颠覆传统地缘经济的新产业模式 |
4.6 首钢园区更新的社会融合 |
4.6.1 首钢园区的“产居共同体”瓦解 |
4.6.2 首钢园区的“再城市化”进程 |
4.6.3 首钢园区的“空间正义”修复 |
4.7 首钢园区工业遗存更新的可持续性 |
4.7.1 首钢遗存更新中的生态可持续 |
4.7.1.1 首钢园区生态策略 |
4.7.1.2 首钢园区生态系统 |
4.7.1.3 首钢园区污染治理 |
4.7.1.4 首钢能源综合利用 |
4.7.2 首钢遗存更新中的空间可持续 |
4.7.2.1 保持园区工业特色风貌 |
4.7.2.2 保持园区景观开放特征 |
4.7.2.3 优化交通基础设施系统 |
4.7.3 首钢遗存更新中的经济可持续 |
4.8 首钢园区更新的规划与政策环境 |
4.8.1 首钢转型更新的多维度诉求 |
4.8.2 首钢转型更新的重要政策依据 |
4.8.3 首钢转型更新的制度环境创新 |
4.8.4 首钢转型更新的规划实现路线 |
4.9 小结 |
第5章 建构中国工业遗存更新技术路线 |
5.1 工业遗存更新的土地获取 |
5.1.1 政府主导推进一级开发 |
5.1.2 政企合作推进一二联动 |
5.1.3 企业自主区域统筹升级 |
5.1.4 不同模式存在的问题 |
5.2 工业遗存更新的政策支持 |
5.2.1 契合国家政策导向 |
5.2.2 契合地方政策导向 |
5.2.3 契合城市公共诉求 |
5.3 工业遗存更新的价值评定 |
5.3.1 上位风貌保护规划 |
5.3.2 相关专家论证评定 |
5.3.3 企业自荐遗存名录 |
5.4 工业遗存更新的经济评估 |
5.4.1 改变土地性质的自持土地经济评估 |
5.4.2 不改变土地性质的自持土地经济评估 |
5.4.3 不改变土地性质的出租土地经济评估 |
5.5 工业遗存更新的规划调整 |
5.5.1 明确城市设计优先 |
5.5.2 设定城市更新单元 |
5.5.3 推进综合交通评估 |
5.5.4 确认土地用地性质 |
5.5.5 明确上位规划边界 |
5.5.6 开展更新城市设计 |
5.5.7 落实控制规划调整 |
5.6 工业遗存更新的操作主体 |
5.6.1 主体与过程的关系 |
5.6.2 兼容经营与公众参与 |
5.7 工业遗存更新的设计进程 |
5.7.1 梳理上位条件 |
5.7.2 编制建设方案 |
5.7.3 推进更新产策 |
5.8 工业遗存更新的实施运管 |
5.8.1 操作资金构成 |
5.8.2 运管团队构成 |
5.8.3 工作机制创建 |
5.9 小结 |
第6章 结论与讨论 |
6.1 主要研究结论 |
6.1.1 建立适当的制度与环境平台 |
6.1.1.1 加快建设完善相关法律法规体系 |
6.1.1.2 统筹工业遗存价值评定机构标准 |
6.1.1.3 建立工业遗存弹性再利用评定机制 |
6.1.1.4 逐步转变土地治理模式和政策 |
6.1.1.5 搭建跨部门协同的管控治理平台 |
6.1.1.6 建构适用存量更新的规划审批模式 |
6.1.2 选择适当的工业遗存更新模式 |
6.1.2.1 选择技术经济和艺术适合的更新手段 |
6.1.2.2 鼓励公共空间及场所精神的再造 |
6.1.2.3 建立全面的可持续观 |
6.1.3 选择适当的产业及实施策略 |
6.1.3.1 探索匹配城市能级的更新之路 |
6.1.3.2 寻求恰当的引导产业 |
6.1.3.3 建构再城市化的融合之路 |
6.2 主要创新点 |
6.2.1 梳理并集成基于城市过程的多维度协同的工业遗存更新策略 |
6.2.2 梳理基于中国国情的全流程工业遗存更新的技术路线 |
6.3 需进一步探讨的问题 |
致谢 |
参考文献 |
图表索引 |
作者简介及成果 |
(4)“三链咬合”改善梯次供给“系统协同”激活价值创造 山钢集团:发力制造端 撬动供需升级(论文提纲范文)
优化前端资源配置,购销联动撬动上游供给 |
发挥内部聚合效应,打通隔断完善协同机制 |
精准对接客户需求,高效供给激活价值创造 |
(5)C钢铁公司发展战略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、研究的背景 |
二、研究的目的和意义 |
(一)研究的目的 |
(二)研究的意义 |
三、国内外研究现状 |
(一)国外现状 |
(二)国内现状 |
(三)国内外现状评述 |
四、研究的内容与方法 |
(一)研究内容 |
(二)研究方法 |
(三)研究框架 |
第一章 概念界定与理论基础 |
第一节 概念界定 |
一、发展战略 |
二、战略目标 |
三、扩展型战略 |
第二节 理论基础 |
一、波士顿矩阵理论 |
二、PEST分析理论 |
三、波特五力模型理论 |
四、SWOT分析理论 |
本章小结 |
第二章 C钢铁公司发展战略现状及问题 |
第一节 C钢铁公司发展战略现状 |
一、公司简介 |
二、组织机构 |
三、发展战略现状 |
第二节 C钢铁公司发展战略中存在的问题及成因 |
一、发展战略存在的问题 |
二、发展战略存在问题的成因 |
本章小结 |
第三章 C钢铁公司内外部环境分析 |
第一节 C钢铁公司内部环境分析 |
一、产品概况 |
二、产品波士顿分析 |
三、内部资源及能力分析 |
第二节 C钢铁公司外部环境分析 |
一、宏观环境PEST分析 |
二、竞争环境波特五力模型分析 |
三、外部环境机会和威胁分析 |
第三节 C钢铁公司发展战略SWOT分析 |
一、SWOT分析 |
二、定量战略计划矩阵分析 |
本章小结 |
第四章 C钢铁公司的发展战略 |
第一节 C钢铁公司发展战略目标的确定 |
一、确定发展战略目标的意义 |
二、C钢铁公司发展战略的目标 |
第二节 C钢铁公司发展战略的选择及主要内容 |
一、C公司发展战略的选择 |
二、C公司发展战略的主要内容 |
本章小结 |
第五章 C钢铁公司发展战略的保障措施 |
第一节 健全人力资源管理制度 |
一、激励约束 |
二、加强梯队建设 |
三、激发创新与共享活力 |
四、强化人员培训开发 |
第二节 优化信息化管理 |
一、转变信息化管理方式 |
二、引进和培养复合型人才 |
三、建立合理科学的组织架构 |
四、加强资金预算和过程管控 |
第三节 综合利用能源与资源 |
一、利用能源 |
二、利用资源 |
第四节 优化营销模式和扩大营销渠道 |
一、优化营销模式 |
二、扩大营销渠道 |
本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的论学术论文 |
(6)构建智慧型“钢铁生态圈”是中国宝武走向卓越的必经之路(论文提纲范文)
一、对“生态圈”的认识 |
1. 对钢铁生态圈的认识 |
2. 中国宝武在钢铁生态圈中的战略定位 |
二、“生态圈”是企业未来获取竞争优势的主要手段 |
1. 单个企业间的竞争 |
2. 产业链间的竞争 |
3. 生态系统间的竞争 |
三、中国宝武钢铁生态圈的现状分析 |
1. 中国宝武钢铁服务平台建设初具规模、智慧价值开始凸显 |
2. 中国宝武需进一步推进智慧型钢铁生态圈共建共享 |
四、建设高质量“钢铁生态圈”,创立工业领域“新淘宝” |
五、构建健康的“钢铁生态圈”,打造中国宝武未来竞争力 |
1. 持续提升宝武集团钢铁生态圈的核心竞争力 |
2. 逐步构建和巩固钢铁生态圈内成员彼此嵌入的关系 |
3. 打造多功能的共生而强大的第三方平台——欧冶云商平台 |
4. 完善利益分配机制,营造和谐共生的钢铁价值链生态圈 |
5. 进一步提升国有资本投资公司的运营能力,为钢铁生态圈的共建共享提供更多手段 |
(7)济钢转型打造“四新”产业新高地(论文提纲范文)
“去产能”不是去企业 |
打造全新济钢产业高地 |
用改革创新助推二次创业 |
(8)济南钢铁集团物流成本控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 制造业物流成本控制研究 |
1.2.2 钢铁企业物流成本控制研究 |
1.3 研究内容及思路 |
1.3.1 本文主要研究内容 |
1.3.2 思路框架 |
2 物流成本控制相关理论 |
2.1 物流成本的含义与分类 |
2.2 物流成本控制原理 |
2.2.1 物流成本控制的涵义 |
2.2.2 物流成本控制原则 |
2.3 物流成本控制原理与方法 |
2.3.1 结构性企业物流成本驱动要素的控制 |
2.3.2 企业物流运营效率的管理 |
2.4 本章小结 |
3 济钢物流成本的关键绩效指标目标控制 |
3.1 济钢物流成本的构成分析 |
3.1.1 济钢的物流成本构成 |
3.1.2 济钢的物流成本构成的关键因素 |
3.2 济钢物流成本的KPI控制 |
3.2.1 目标成本控制对象 |
3.2.2 目标成本控制标准 |
3.2.3 目标成本控制方法 |
3.3 KPI目标控制在济钢的应用成效 |
3.4 本章小结 |
4 基于流程再造的济钢厂内物流成本控制 |
4.1 济钢的厂内物流成本构成 |
4.2 济钢工艺流程与厂内物流分析 |
4.2.1 工艺流程分析 |
4.2.2 厂内物流流程优化分析 |
4.3 济钢厂内物流成本控制 |
4.3.1 济钢降低厂内物流费用采取的措施 |
4.3.2 济钢降低厂内物流费用的成效 |
4.4 本章小结 |
5 结论 |
5.1 主要结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
攻读学位期间主要的研究成果 |
致谢 |
(10)我国钢铁业的并购重组、市场结构及产业效率研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景和意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究目的和意义 |
第二节 研究内容、方法及框架 |
1.2.1 主要内容 |
1.2.2 研究方法 |
1.2.3 逻辑框架 |
第三节 本文研究的难点与创新 |
1.3.1 本文研究的难点 |
1.3.2 本文研究的创新点 |
第二章 相关理论与文献综述 |
第一节 产业组织相关理论 |
2.1.1 哈弗学派的 SCP 分析框架 |
2.1.2 芝加哥学派的市场竞争效率学说 |
2.1.3 奥地利学派的主观价值论 |
第二节 并购重组相关理论 |
2.2.1 规模经济与市场势力 |
2.2.2 低风险扩张与价值低估 |
2.2.3 交易费用理论 |
2.2.4 协同效应与并购代理 |
第三节 钢铁业并购重组相关文献回顾 |
2.3.1 并购动因 |
2.3.2 并购绩效 |
2.3.3 并购影响路径 |
2.3.4 并购整合 |
第四节 总体评述 |
第三章 我国钢铁业并购重组的演进特征与发展现状 |
第一节 我国钢铁业并购重组的演进与特征 |
3.1.1 以政府推进为主导的并购重组 |
3.1.2 政企共同推进的并购重组 |
3.1.3 外资扩张与企业自主的海外并购 |
第二节 我国钢铁业并购重组的国内外环境 |
3.2.1 我国钢铁业发展的国内环境 |
3.2.2 我国钢铁业的国际环境 |
第三节 我国钢铁业发展现状及并购重组目标取向 |
3.3.1 我国钢铁业取得的主要成就 |
3.3.2 我国钢铁业存在的关键问题 |
3.3.3 我国钢铁业并购重组的目标取向 |
第四节 本章小结 |
第四章 我国钢铁业并购重组的市场结构变动效应 |
第一节 市场集中度及度量方法 |
4.1.1 市场结构与市场集中度 |
4.1.2 市场集中度的衡量 |
第二节 我国钢铁业市场结构的演变特征 |
4.2.1 我国钢铁企业的规模结构特征 |
4.2.2 以钢铁集团为视角的市场结构特征 |
4.2.3 以钢铁企业为视角的市场集中度特征 |
第三节 我国钢铁业市场集中度的国际比较 |
4.3.1 世界钢铁业的区域产能分布 |
4.3.2 国外主要钢铁生产国的市场集中度状况 |
4.3.3 我国钢铁业市场集中度的相对差距 |
第四节 我国钢铁业的市场结构性矛盾及其成因 |
4.4.1 我国钢铁业市场结构性矛盾的表现 |
4.4.2 我国钢铁业市场结构性矛盾的成因 |
第五节 本章小结 |
第五章 基于 DEA-TOBIT 方法的钢铁业并购重组静态效率分析 |
第一节 企业并购重组与企业效率 |
5.1.1 企业并购重组行为的动因 |
5.1.2 钢铁业并购重组行为对企业效率的影响机理 |
5.1.3 并购重组后整合、管理与企业效率的关系 |
第二节 我国钢铁业并购重组效率评价的 DEA 模型 |
5.2.1 基于松弛变量的 DEA 效率评价方法 |
5.2.2 样本的选择和投入产出导向的选择 |
5.2.3 指标选择 |
5.2.4 数据处理和相关性描述 |
第三节 基于 DEA 的我国钢铁上市公司效率的实证分析 |
5.3.1 我国钢铁上市公司评价结果及分析 |
5.3.2 不同区域的钢铁上市公司效率比较 |
5.3.3 不同规模钢铁上市公司效率比较 |
5.3.4 并购重组对钢铁上市公司效率的影响 |
第四节 基于 TOBIT的钢铁上市公司效率影响因素分析 |
5.4.1 Tobit 回归的基本方法 |
5.4.2 面板数据 Tobit 回归模型及其适用性 |
5.4.3 我国钢铁上市公司效率的 Tobit 回归模型 |
第五节 本章小结 |
第六章 基于 MALMQUIST 指数的钢铁业并购重组动态效率分析 |
第一节 并购重组与技术进步之间的互动关系 |
6.1.1 技术进步对并购重组的影响 |
6.1.2 并购重组对技术进步的促进 |
第二节 模型方法、指标选取和数据来源 |
6.2.1 数据包络分析法和 Malmquist 生产率指数 |
6.2.2 规模报酬可变下的 Malmquist 指数分解 |
6.2.3 指标选取与数据来源 |
第三节 钢铁上市公司的动态效率评价 |
6.3.1 钢铁上市公司整体动态效率分析 |
6.3.2 分区域钢铁上市公司动态效率分析 |
6.3.3 分类型钢铁上市公司动态效率分析 |
6.3.4 分规模钢铁上市公司动态效率分析 |
6.3.5 并购重组对钢铁上市公司动态效率影响分析 |
6.3.6 典型钢铁上市公司动态效率分析 |
第四节 本章小结 |
第七章 我国钢铁业并购重组的发展对策 |
第一节 优化市场进入退出壁垒 |
7.1.1 我国钢铁市场壁垒的基本特点 |
7.1.2 我国钢铁市场进入壁垒较低的成因 |
7.1.3 我国钢铁市场退出壁垒较高的成因 |
7.1.4 优化我国钢铁市场壁垒的对策 |
第二节 完善落后产能淘汰机制 |
7.2.1 我国钢铁业的“落后产能”界定 |
7.2.2 落后产能对优化钢铁市场结构的不利影响 |
7.2.3 我国钢铁业淘汰落后产能的障碍 |
7.2.4 完善落后产能淘汰机制的对策 |
第三节 鼓励跨区域和海外并购重组 |
7.3.1 理顺地区间利益分配关系 |
7.3.2 落实企业间业务流程重组 |
7.3.3 加快企业文化的真正融合 |
7.3.4 建立有利于海外并购政策环境 |
7.3.5 合理选择海外并购对象 |
7.3.6 建立海外铁矿开发体系 |
7.3.7 注重国际矿产并购专业人才的培养 |
第四节 延伸产业链和产品链 |
7.4.1 实施钢铁产业链整合 |
7.4.2 加快上游资源全球优化布局 |
7.4.3 建立与下游用户的战略伙伴关系 |
7.4.4 改变传统的流通管理模式 |
7.4.5 进行钢材深加工 |
第五节 权衡政府作用和市场机制的关系 |
7.5.1 市场机制在钢铁产业并购重组的基础性作用 |
7.5.2 政府对并购重组的支持和推动 |
7.5.3 政府在并购重组中的行为规范 |
第六节 并购重组后的多角度整合 |
7.6.1 公司治理的整合 |
7.6.2 人力资源的整合 |
7.6.3 业务的整合 |
7.6.4 资产的整合 |
7.6.5 信息系统的整合 |
第八章 主要结论及进一步研究的方向 |
第一节 主要结论 |
第二节 进一步研究的方向 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
四、济钢着力打造产业链 确保原燃料供应(论文参考文献)
- [1]供给侧改革背景下T公司财务绩效研究[D]. 高月. 西安石油大学, 2021(09)
- [2]X股份有限公司铸管业务竞争战略研究[D]. 任建成. 山东大学, 2021
- [3]存量时代下工业遗存更新策略研究 ——以北京首钢园区为例[D]. 薄宏涛. 东南大学, 2019(01)
- [4]“三链咬合”改善梯次供给“系统协同”激活价值创造 山钢集团:发力制造端 撬动供需升级[J]. 党浅. 山东国资, 2019(11)
- [5]C钢铁公司发展战略研究[D]. 冉娇娇. 黑龙江大学, 2019(05)
- [6]构建智慧型“钢铁生态圈”是中国宝武走向卓越的必经之路[J]. 潘璟华,沈宇明. 冶金经济与管理, 2019(04)
- [7]济钢转型打造“四新”产业新高地[J]. 徐天宝,周传勇. 山东国资, 2018(07)
- [8]济南钢铁集团物流成本控制研究[D]. 马金宝. 中南大学, 2014(03)
- [9]优化资金链管理 增强抗风险能力[J]. 路长艳. 冶金财会, 2013(03)
- [10]我国钢铁业的并购重组、市场结构及产业效率研究[D]. 刘玉瀛. 南开大学, 2012(07)