一、浅谈产地检验检疫与口岸换证放行的关系（论文文献综述）
何旭[1]（2020）在《徐州海关多式联运监管问题及对策研究》文中提出多式联运作为一种新型的运输组织方式是指在将货物运达过程中使用两种及两种以上的运输方式联合运输。多式联运仅需由单个承运人签一次合同、一份运单、单次付费、负责全程、减少被监管流程等特点,可以帮助经营者选择最佳运输方案,节省运输时间,降低运输成本,提高运输效率和运输质量。近年来,随着世界经济全球化的蓬勃发展和交通运输方式的日渐多元化,国际间多式联运这一新型运输组织方式得到了极大的推动,这对海关部门的监管工作提出巨大的挑战。为了适应多式联运的迅猛发展,海关部门必须改变原有的监管模式,进一步提高监管效率,才能充分发挥多式联运的优势,配合它高度的准确性、可靠性、及时性和综合服务能力服务于经济发展。徐州市是全国重要的综合交通枢纽城市,位于“一带一路”倡议的中心线上,正在打造东西双向互济的开放新模式,构建内外联动、陆海联动的国际货运新格局。徐州海关在协助地方政府着力推动对外开放、服务当地外向型经济发展方面起着十分重要的作用,因此根据当地多式联运发展的形势,因地制宜地研究本部门多式联运监管方面存在的问题和对策、进一步提升监管水平迫在眉睫。为此本文首先通过查阅文献,对多式联运和海关监管的基本概念及特征作了研究和界定,并对多式联运的一般监管步骤和各个环节可能存在的风险作了分析和归纳,然后通过实地调查研究的方法,归纳总结了当前徐州海关多式联运监管现状、取得的成绩和存在的问题,分析了存在这些问题的原因,又通过案例分析、比较分析等方法,研究国外已经成熟的多式联运监管模式和国内其它地区、其他部门对多式联运监管的创新做法,探讨了值得徐州海关借鉴的方面。最后笔者结合本地区本部门实际法律制度建设、软硬件设施、人力资源水平、监管相关方需求等情况,依据整体性治理、风险管理及政府流程再造等相关理论,对徐州海关多式联运监管存在的问题提出了改进策略,并在监管模式创新及监管流程再造、评价体系等方面给出了建议。
吴坚坚[2]（2016）在《检验检疫通关便利化研究 ——以江苏省部分市、区为例》文中进行了进一步梳理全球贸易总体低迷,特别是主要经济体和一些新兴市场国家的出口普遍负增长。在这样的背景下,中国出口小幅增长,进口不断下降,因此当前外贸面临的形势是非常严峻的,或者说我们要稳增长所面临的压力也是空前巨大的。为什么外贸现在面临这样的形势?这既有全球经济复苏乏力,外部需求低迷的原因,也受国内要素成本不断地上升,以及其他方面的原因。作为进出口贸易中重要一环的检验检疫,近些年不断检验检疫通关便利化措施,促进贸易增长,但也面临不少问题深受企业诟病。检验检疫通关便利化是当前检验检疫工作的重中之重。分析研究当前检验检疫工作的现状、存在问题与原因,提出实现通关便利化的有效措施,不断克服在实践中所遇到的各种问题,有助于检验检疫机构完善当前所实行的通关便利化措施,也有助于检验检疫机构推出更加适合促进外贸发展,提升我国经济活力的检验检疫通关便利化措施。分析研究出入境检验检疫通关便利化措施有以下几个方面的意义:（1）了解这些措施是不是企业所需要的,是否能够解决企业当前所面临的问题;（2）可以更好的了解企业当前所面临的问题,可以根据企业需要不断改进或者完善便利化措施（3）可以充分了解当前所实行的检验检疫通关便利化措施是否符合当前经济的要求,是否可以出台更加适应的通关便利化措施。
刘彦[3]（2016）在《服务型政府视角下我国出入境货物检验检疫流程优化问题研究 ——以N局口岸为例》文中进行了进一步梳理经济全球化的不断深入,科学技术的飞速发展,"互联网+"时代的到来,公众社会服务需求日益多元化和多样化,面对各个领域发生的巨大变化,我国政府不得不加快政府改革和创新的脚步,进行政府流程的改进和优化,以"公众需求"为核心,建设以顾客为导向的便利、高效、人性化的服务型政府,抓住机遇,战胜挑战,为中国经济社会持续发展创造必要条件。检验检疫部门作为政府部门中的出入境技术执法部门,无论是顺应国内服务型政府建设的发展潮流,还是应对国际经济贸易快速发展带来的诸多问题,都必须推行机构改革,加快部门内部业务流程的改进和优化,以及与其他通关部门合作流程的改进和优化,提高通关效率,提升贸易便利化水平,促进对外贸易经济的发展,为中国经济社会持续发展做出应有的贡献。本文在服务型政府视角下,通过理论阐述、文献和比较研究等方法,将政府流程优化理论引入到检验检疫工作中,研究我国出入境货物检验检疫流程优化问题。首先论述了相关概念及理论基础;其次,以N局口岸为例,介绍了出入境货物检验检疫流程现状,并从机构设置、职能设置、流程设置、组织结构、绩效体系及信息系统六个方面对其存在的问题进行了分析;在此基础上,分析了出入境货物检验检疫流程优化的动因和可行性;最后,提出了出入境货物检验检疫流程优化的目标及原则,并针对主要问题提出了相应的流程优化的对策。突破从行政职能、业务流程、组织机构等单一方面对检验检疫流程再造或优化的研究,突出系统化研究,为检验检疫部门进行流程优化提供了新思路。
马静燕[4]（2014）在《流程再造视野下的检验检疫效能化研究 ——以S检验检疫局为例》文中研究表明检验是指对产品或工序过程中的实体，进行度量，测量，检查，和实验分析，并将结果与规定值进行比较和确定是否合格所进行的活动。检疫是为了确认某种对象达到一定要求和标准的评定过程。检验检疫效能就是指检验检疫的效力、功效，包含了检验检疫工作的效率、效果等，它是检验检疫能力外化的一种表现。检验检疫效能化就是通过改进工作方式、优化运行机制、重造业务流程、提高技术手段和增强自身能力而提高检验检疫的工作效率、效益、效果。在政府体制改革的大背景下，流程再造理论通过重塑政府业务流程、完善服务机制等，促进服务型政府的构建，促进政府治理权力的有序有效运行，促进政府管理的制度化、科学化与绩效化。借助流程再造理论、新公共服务理论、服务型政府理论等，检验检疫的效能化问题也将更加清晰。本文以S检验检疫局为个案，探讨检验检疫效能化改革的现状、问题、原因和对策。几年来，检验检疫开展了多方面的改革，取得了一定的成效，但是依然存在部门设置独立性强、业务流程复杂、运行机制不完善等问题。这些问题的出现，与检验检疫服务理念不够强、管理结构不够集中、服务机制不够宏观等因素紧密相连。因此，通过借鉴国内外效能建设方面的经验做法，需要从构建检验检疫法律体系，加强监管社会化，检验与监管分离，搭建一站式电子服务平台等方面来完成检验检疫流程再造，全面提升检验检疫效能。
马惠兰,刘英杰,张姣[5]（2013）在《中国新疆口岸农产品通关便利化状况、障碍及对策》文中指出新疆是中国向西开放的重要门户和桥头堡,口岸建设及通关便利化程度直接影响到中国农业"走出去"向西开放的进程。本研究通过实地调查,在系统分析中国新疆重点口岸农产品通关便利措施、通关流程、通关模式、海关工作时间、绿色通道、电子口岸、配套服务及物流仓储等建设的基础上,探究了中国农产品出口上海合作组织国家的障碍。得出:存在着遭遇对方国家政策多变且不透明、关税较高、海关行为不规范且人员更换频繁、农产品技术标准随意性大、腐败及经常无端闭关等众多通关问题,也存在中国出口企业规模小、信息缺乏、出口备案基地建设滞后等问题。本研究从6个方面探讨了加快和促进中国农产品向西出口便利通关的对策建议。
王延明,张越杰[6]（2013）在《吉林省绿色农产品营销SWOT分析与对策》文中提出吉林省是我国重要的绿色农产品产地,绿色农产品产业发展到了一定的规模。为了进一步提高绿色农产品产业的竞争能力,吉林省应建立以维护品牌公信力为持续发展核心绿色的农产品营销战略体系。为此,应建立由绿色农产品质量标准体系、质量认证体系、质量监管体系等组成的绿色农产品营销战略组织体系;完善绿色农产品市场体系和生产体系;采取优品优质的产品策略,采用"地理标识+产品标识"相结合的品牌策略和差异化定价策略,构建多渠道并进的网络化渠道,利用传统和现代媒介并进的广告宣传策略,将吉林省绿色农产品推向全国高端市场和国际市场。
宋志平[7]（2013）在《基于BPR理论的出入境货物检验检疫通关流程优化研究 ——以S口岸为例》文中研究说明随着经济全球化、贸易自由化和资源全球性流动,国际贸易越来越频繁。特别是加入wTO以来,我国进出口贸易量大幅增长,贸易便利化问题,即简化和协调货物贸易在国际贸易各项活动中所涉及到的各种程序,越来越成为各国关注的焦点。检验检疫作为货物进出口环节的重要一环,通关效率与便利程度对贸易便利化有至关重要的影响。加强内部管理,优化通关作业流程是提高通关效率的重要途径。本研究运用BPR理论,借鉴其他相关研究成果,结合S检验检疫局的特点,以出入境货物作为特定研究对象,从业务流程、公众需求、机构职能及设置、信息化建设等多个方面入手,深入业务细节和具体操作,提出了无纸化、简化、自动化、分类通关及重建信息化系统和组织机构等一系列具体的、可操作的、可实现的目标和实施方案,重点研究了无纸化、自动化通关、分类通关及其在现行信息化框架下的实现路径。
杨晶[8]（2013）在《种植类农产品全程安全生产信息化体系建设》文中提出种植类农产品在日常生活消费中占有非常大的比重,它是农产品安全生产中非常重要一个部分。种植类农产品一般包括蔬菜、茶叶、水果等。它们由于本身较易受大气、水质、农药、兽药、无机肥等因素污染,同时在农产品的采收、存放和运输等环节也会不同程度地受到影响,因此该类农产品的质量安全备受关注。种植类农产品全程安全生产是一个极其复杂的系统工程,涉及农业工程、农业生产、流通贸易等领域,采用常规的技术方法难以取得理想效果。为了适应国内和国际市场中日益提高的质量安全生产要求,运用行之有效的信息技术（如物联网技术、3S技术、计算机技术、条码技术和RFID技术等）来研究和管理农产品安全生产各环节信息,指导企业（农户）进行精确施肥、科学施药规、范生产和安全流通,实现农产品从“农田到餐桌”的全程安全生产、质量监控与管理显得尤为迫切。本文主要针对种植类农产品的全程安全生产信息化建设中的现状与困境进行阐明与思索,并着重以供港蔬菜全程溯源系统为例,通过分析、讨论与总结,提出了从源头环节使用RFID技术进行全程监管的供港蔬菜全程溯源系统模式。相比起现行的供港蔬菜监管系统,基于RFID技术的供港蔬菜全程溯源系统可以减少在供应链中传递的各种纸质单证的使用,可以减少供应链各环节中人为的干预因素,提高自动化程序,减少工作人员的劳动强度,可以大大提高各环节工作效率,提高查验和通关的速度,并可实现快捷溯源的需要。同时可以进一步提高供港蔬菜的质量安全保障水平,确保香港同胞吃上放心菜,为香港的市民饮食健康、经济繁荣和社会稳定做出贡献。基于RFID技术的供港蔬菜全程溯源系统模式也可尝试应用于种植类农产品全程安全生产信息化体系建设中。我国农产品出口大国,对供港蔬菜监管的溯源管理制度和方法如能推广应用在我国对其它国家的出口蔬菜以及国内市场消费的蔬菜上,会增强我国蔬菜的市场竞争力,有效保障我国蔬菜的质量安全,为国内外人民提供安全放心的蔬菜。
吴义乾[9]（2012）在《广州出入境检验检疫问题研究》文中认为20世纪90年代以来，为了适应社会主义市场经济发展的需要。根据国务院机构改革方案，决定于1998年4月成立了由原国家进出口商品检验局，原农业部动植物检疫局和原卫生部卫生检疫局合并，组建国家出入境检验检疫局。2000年1月1日新的检验检疫机制全面启动。这标志着检验检疫部门基本实现了国务院规定的三检合一和初步建立出入境检验检疫管理新体制的改革目标。近年来随着中国加入世贸组织和市场经济的进一步发展，我国出入境检验检疫机构按照国际通行规则，对管理模式进行了积极的探索和改革也取得了一些成效，但从更好地适应社会主义市场经济发展的需要和世贸组织的规则要求相比，检验检疫机构管理模式还有一些不相适应的地方。因此，进一步构建适应WTO有关规则和社会主义市场经济发展需要的具有中国特色的检验检疫机构管理模式，仍然是当前和今后较长时期的一项重要任务。本文以此课题为研究中心，理论联系实际，从外经贸发展现状及企业的需求出发，运用新公共管理理论、新公共服务理论及服务型政府等有关理论，对目前检验检疫部门存在的制度缺陷、制度创新问题进行归纳和分析，借鉴国内外检验检疫制度和服务举措，提出出入境检验检疫制度改革的具体对策。以广州出入境检验检疫机构管理模式的创新为研究视角，在阐述政府管理模式创新的理论内涵和我国检验检疫机构的工作性质、职责范围和重要作用以及对出入境检验检疫机构管理模式现状分析和探讨我国加入WTO和社会主义市场经济，进一步发展的新形势下，检验检疫所面临挑战的基础上运用公共管理学科有关理论并借鉴发达国家相关检验检疫机构管理模式的有益经验，提出我国出入境检验检疫机构管理模式创新的对策和建议。从而为提升我国出入境检验检疫机构的整体管理水平和能力进一步维护好国家利益，履行好国家所赋予的职责提供必要的理论支持和政策参考。
齐涛[10]（2012）在《JTG商检局电子监管系统建设研究》文中提出进入21世纪，商检局监管水平面临着新的时代要求，提升监管水平是商检局立足市场发展必须的选择，是商检局能否适应新的发展的关键因素。但从整体上看，商检局监管手段尚需加强。电子监管作为商检局提升管理的重要手段，不仅是管理上的革命，同时也是提高工作效率的一项改革。因此，研究和建设符合JTG商检局发展的电子监管系统尤为紧迫。但从整体上看，商检局监管手段尚需加强。电子监管作为商检局提升管理的重要手段，不仅是管理上的革命，同时也是提高工作效率的一项改革。因此，研究和建设符合JTG商检局发展的电子监管系统尤为紧迫。总体来看，本文的研究分为以下五章：第一章是绪论，介绍了论文的研究背景，说明了JTG商检局目前所使用的信息系统，和以后信息化的发展方向；阐述了论文的研究目的、意义、研究内容和研究方法。第二章是JTG商检局电子监管系统的需求分析，其中全面介绍了JTG商检局电子监管系统建设现状和面临的发展形势，同时说明了建设要求等。第三章是JTG商检局电子监管系统建设方案的介绍，其中包括指导思想、建设目标、系统的建设原则和业务范围、总体业务流程图、建设内容和业务架构概要等。第四章是JTG商检局电子监管系统情况和存在问题，其中涉及到存储量问题，数据精确度和可靠性需求等问题。第五章是JTG商检局电子监管系统建设的总结和建议。本文通过分析JTG商检局电子监管系统的建设过程，以期对该局的信息化建设提供有价值的指导，以提高信息化管理水平，加快现代化管理的步伐，并增强综合管理水平。
二、浅谈产地检验检疫与口岸换证放行的关系（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈产地检验检疫与口岸换证放行的关系（论文提纲范文）
（1）徐州海关多式联运监管问题及对策研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究动态与评析 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.4 研究难点和创新点 |
| 2 核心概念界定与基础理论概述 |
| 2.1 多式联运的概念与特征 |
| 2.2 海关监管的概念与特征 |
| 2.3 基础理论概述 |
| 3 海关多式联运监管流程与风险 |
| 3.1 海关多式联运监管一般流程 |
| 3.2 监管过程中存在的风险 |
| 4 徐州海关多式联运监管成效及问题 |
| 4.1 徐州海关多式联运监管概况 |
| 4.2 徐州海关多式联运监管工作的调查及分析 |
| 4.3 徐州海关多式联运监管取得的成就 |
| 4.4 徐州海关多式联运监管存在问题 |
| 4.5 徐州海关多式联运监管存在问题的原因分析 |
| 5 国内外海关多式联运监管经验借鉴 |
| 5.1 国内海关多式联运监管举措及启示 |
| 5.2 国外海关多式联运监管举措及启示 |
| 6 徐州海关多式联运监管改进对策 |
| 6.1 健全相关法律制度 |
| 6.2 强化基础设施建设 |
| 6.3 加强基层队伍建设 |
| 6.4 实施业务模式创新与监管体系建设 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（2）检验检疫通关便利化研究 ——以江苏省部分市、区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一 选题背景及研究意义 |
| 二 文献综述 |
| 三 核心概念界定 |
| 四 研究方法 |
| 五 理论基础 |
| 六 研究思路 |
| 第一章 我国检验检疫的历史发展 |
| 一 检验检疫的起源 |
| 二 我国检验检疫的产生与发展 |
| （一）我国商品检验的起源 |
| （二）近代的发展 |
| （三）中华人民共和国成立前后 |
| 第二章 当前江苏省检验检疫通关便利化的具体做法及成效分析 |
| 一 坚持分送集报 |
| （一）企业所获得的好处 |
| （二）对于检验检疫部门的效果 |
| （三）不足与发展 |
| 二 虚拟口岸直通放行 |
| （一）工作模式 |
| （二） 成效 |
| 三 实施“三个一”工作规程 |
| （一）工作模式 |
| （二）工作成效 |
| （三）存在的问题及下一步打算 |
| 四 设置单一窗口 |
| （一）工作目标 |
| （二）工作原则 |
| （四）工作内容 |
| 第三章 检验检疫通关便利化所遇到的问题、原因与对策 |
| 一 检验检疫通关便利化所遇到的问题 |
| 二 影响检验检疫通关便利化的原因 |
| （一） 影响当前检验检疫通关便利化的因素 |
| （二） 检验检疫通关便利化改革方向 |
| 三 对策 |
| （一）切实实行区域通关一体化 |
| （二）尽快实现通关无纸化报检 |
| （三） 试行E-CIQ系统 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）服务型政府视角下我国出入境货物检验检疫流程优化问题研究 ——以N局口岸为例（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景和目的 |
| 1.1.2 论文研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 预期的创新点 |
| 1.4.2 存在的不足 |
| 第2章 相关概念和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 出入境检验检疫 |
| 2.1.2 政府流程再造 |
| 2.1.3 服务型政府 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 政府流程优化理论 |
| 2.2.2 政府流程优化与服务型政府 |
| 2.2.3 服务型检验检疫工作的流程优化 |
| 第3章 N局口岸出入境货物检验检疫流程存在的问题 |
| 3.1 N局口岸出入境货物检验检疫流程现状 |
| 3.1.1 机构概况及职能 |
| 3.1.2 "六个一"流程管理模式 |
| 3.1.3 典型的"金字塔—鸽笼式"科层制组织结构 |
| 3.2 N局口岸出入境货物检验检疫流程存在的问题 |
| 3.2.1 地域性机构设置增加流程时间 |
| 3.2.2 管理型职能设置影响流程设计 |
| 3.2.3 串联式流程设置阻碍流程效率提升 |
| 3.2.4 科层制组织结构减缓流程效率 |
| 3.2.5 绩效体系不健全导致流程保障缺失 |
| 3.2.6 信息系统不完善制约流程效率 |
| 第4章 出入境货物检验检疫流程优化的动因和可行性分析 |
| 4.1 出入境货物检验检疫流程优化的动因 |
| 4.1.1 内部动因——服务型政府建设 |
| 4.1.2 外部动因——经济贸易便利化 |
| 4.2 出入境货物检验检疫流程优化的可行性 |
| 4.2.1 服务型政府建设改善了行政环境条件 |
| 4.2.2 境外相关通关流程优化实践提供了经验借鉴 |
| 4.2.3 国内自贸区检验检疫改革提供了经验借鉴 |
| 第5章 N局口岸出入境货物检验检疫流程优化的对策 |
| 5.1 N局口岸出入境货物检验检疫流程优化的目标及原则 |
| 5.1.1 N局口岸出入境货物检验检疫流程优化的目标 |
| 5.1.2 N局口岸出入境货物检验检疫流程优化的原则 |
| 5.2 N局口岸出入境货物检验检疫流程优化的对策 |
| 5.2.1 开启"一站式"服务 |
| 5.2.2 加快职能转变 |
| 5.2.3 优化流程模式 |
| 5.2.4 改革组织结构 |
| 5.2.5 健全绩效体系 |
| 5.2.6 完善信息系统 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（4）流程再造视野下的检验检疫效能化研究 ——以S检验检疫局为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| （一）研究背景与意义 |
| （二）相关文献述评 |
| （三）核心概念与相关理论 |
| （四）文章结构与研究方法 |
| 一、流程再造理论与政府管理创新 |
| （一）流程再造理论概述及理论要点 |
| （二）流程再造理论与政府管理创新的结合 |
| （三）流程再造理论对检验检疫工作的应用价值 |
| （四）服务型政府建设与检验检疫部门的流程再造 |
| 二、检验检疫部门管理服务效能化改革的现状 |
| （一）进口商品检验检疫的效能化改革 |
| （二）出口商品检验检疫的效能化改革 |
| （三）有条件适用于部分进出口商品的几种快速检验核放模式 |
| （四）近期检验检疫效能化改革的实践成效 |
| 三、检验检疫部门管理服务效能偏低的表现 |
| （一）机构设立直属中央，融入地方存在一定难度 |
| （二）流程设计接口过多，效率提升遇到瓶颈 |
| （三）检验向监管转移的管理模式没有配套的机制支持 |
| （四）部门设置独立性较强，协调沟通频率深度有欠缺 |
| 四、检验检疫部门管理服务效能偏低的原因 |
| （一）工作理念上从管理到服务转变的认识不够 |
| （二）管理结构上从分散到集中的一站式办理仍然不足 |
| （三）服务机制上从微观到宏观的社会化有待加强 |
| （四）从监督机制上纵深的内部控制没有保障 |
| 五、相关政务行业和国内外同行做法的借鉴 |
| （一）国内各级政府建设行政服务中心 |
| （二）境外相关检验监管模式的经验借鉴 |
| （三）国内同行的先进经验 |
| （四）中外流程再造提升效能的比较与反思 |
| 六、导入流程再造以提升检验检疫效能的政策建议 |
| （一）进口商品以权威标准化为主导的科学监控 |
| （二）出口商品以协同管理为主的宏观调控 |
| （三）设置管理与执行分离的运行机制 |
| （四）搭建一站式的检验检疫电子服务平台 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）中国新疆口岸农产品通关便利化状况、障碍及对策（论文提纲范文）
| 一、中国新疆口岸农产品出口通关便利化状况 |
| 1. 便利通关的政策环境及相关措施 |
| 2. 通关模式及流程 |
| 3. 实施通关企业分类管理 |
| 4. 通关时间 |
| 5. 绿色通道建设 |
| 6. 电子口岸建设 |
| 7. 出口企业对通关便利化的反映 |
| 二、其他省份及新疆农产品出口哈萨克斯坦通关中遇到的问题 |
| 1. 税收政策不稳定,农产品关税较高 |
| 2. 海关行为不规范,农产品技术标准随意性大 |
| 3. 经常无端闭关,阶段性通关不畅 |
| 4. 通关物流不畅,壁垒增加 |
| 三、中国新疆农产品出口通关中自身存在的问题 |
| 1. 通关便利措施覆盖面小,海关监管存在风险 |
| 2. 口岸基础设施建设滞后,主管部门标准不统一,协调不畅 |
| 3. 企业出口备案基地规模小,,信息缺失,开拓国际市场不足 |
| 四、促进农产品向西出口便利通关的对策建议 |
| 1. 加快签订农产品贸易协定,商定并出台检验检疫对象目录和实施细则 |
| 2. 尽早建立纠纷和争端解决机制,保障农产品便利通关 |
| 3. 建立“绿色大通关”机制,助推农产品通关便利化 |
| 4. 加强口岸建设,夯实便利化基础,,提高通关效率 |
| 5. 培育和壮大农产品出口龙头企业,建立良好规范,促使便捷通关 |
| 6. 加强出口基地建设,推行标准化生产,确保通关顺畅 |
（6）吉林省绿色农产品营销SWOT分析与对策（论文提纲范文）
| 1 绿色农产品及绿色农产品营销 |
| 2 吉林省绿色农产品营销SWOT分析 |
| 2.1 吉林省绿色农产品营销优势分析 |
| 2.1.1 气候条件优势 |
| 2.1.2 农业资源优势 |
| 2.1.3 优越的地理区位 |
| 2.1.4 发达的交通运输网络 |
| 2.2 吉林省绿色农产品营销劣势分析 |
| 2.2.1 绿色农产品市场份额较少 |
| 2.2.2 绿色农产品生产管理水平有待完善 |
| 2.3 吉林省绿色农产品营销的机会分析 |
| 2.3.1 法律法规体系的建立 |
| 2.3.2 绿色食品认证和收费制度改革 |
| 2.3.3 吉林省政府的高度重视 |
| 2.3.4 产地与口岸联合监管模式的出台 |
| 2.3.5 农产品消费需求新变化 |
| 2.4 吉林省绿色农产品营销的威胁分析 |
| 2.4.1 市场竞争非常激烈 |
| 2.4.2 出口市场标准严厉 |
| 2.4.3 环境污染日益严重 |
| 3 吉林省绿色农产品的营销对策 |
| 3.1 引导企业推广组合品牌策略 |
| 3.2 鼓励企业采用差异化价格策略 |
| 3.3 构建多渠道并进的网络化渠道 |
| 3.4 开发与加强促销平台建设 |
（7）基于BPR理论的出入境货物检验检疫通关流程优化研究 ——以S口岸为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 一、绪论 |
| (一) 研究背景和意义 |
| (二) 文献综述 |
| (三) 研究内容、方法和技术路线 |
| 二、BPR理论、技术和工具 |
| (一) BPR理论 |
| (二) BPR技术和工具 |
| 三、S口岸货物检验检疫通关流程现状 |
| (一) 机构设置 |
| (二) 业务流程描述 |
| (三) 业务流程分析 |
| (四) 业务系统分析 |
| 四、S口岸货物检验检疫通关流程存在问题及原因分析 |
| (一) 电子化程度较低 |
| (二) 自动化程度不高 |
| (三) 信息化建设不完善 |
| (四) 流程设计不科学 |
| (五) 组织机构设置不合理 |
| (六) 流程管理的认识不充分 |
| 五、S口岸货物检验检疫通关流程优化 |
| (一) 无纸化 |
| (二) 流程简化合并 |
| (三) 自动化通关 |
| (四) 智能分类通关 |
| (五) 信息化系统的重构 |
| (六) 组织结构的重构 |
| 六、结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）种植类农产品全程安全生产信息化体系建设（论文提纲范文）
| 目录 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 农产品安全焦点分析 |
| 1.1.1 农产品安全焦点与安全生产保障计划 |
| 1.1.2 依靠农业信息技术实施开展农产品安全生产的必要性 |
| 1.2 农产品安全生产信息化建设现状、问题与成因分析 |
| 1.2.1 农产品安全生产信息化建设现状 |
| 1.2.1.1 国外农产品安全生产信息化建设概况 |
| 1.2.1.2 我国农产品安全生产信息化建设现状 |
| 1.2.2 信息化建设过程中的主要问题与成因分析 |
| 1.2.2.1 产地空间环境信息化建设基本空白 |
| 1.2.2.2 农产品安全生产档案信息管理松散 |
| 1.2.2.3 农产品生产和销售信息衔接脱节 |
| 1.2.2.4 农产品安全风险评价和预警信息系统缺失 |
| 1.2.2.5 农产品安全信息化人才队伍建设缓慢 |
| 2 农产品安全生产信息化思考与对策 |
| 2.1 农产品安全生产信息公开透明化 |
| 2.1.1 农产品安全生产信息不对称 |
| 2.1.2 逐步使农产品安全生产信息公开与对称 |
| 2.2 加强农产品产地环境安全信息化建设 |
| 2.2.1 建立农产品产地编码体系 |
| 2.2.2 加强农产品产地环境安全信息建设 |
| 2.3 配套农产品安全生产管理技术信息咨询 |
| 2.3.1 生产投入品的安全控制技术信息咨询 |
| 2.3.2 标准化生产管理技术信息咨询 |
| 2.3.3 基于“三网融合”的安全生产视频信息平台建设 |
| 2.4 销售渠道多样化与信息衔接 |
| 2.4.1 种植类农产品流通渠道创新化 |
| 2.4.2 鼓励农产品进行电子商务平台销售 |
| 2.5 加强农产品安全生产信息服务能力 |
| 2.5.1 创新农产品信息化基础设施的投资方式 |
| 2.5.2 加快农产品安全生产信息的发布与共享 |
| 3 种植类农产品全程安全生产信息化应用实践 |
| 3.1 研究背景介绍 |
| 3.1.1 供港蔬菜的特点 |
| 3.1.2 供港蔬菜监管和检疫情况 |
| 3.1.3 无线射频技术(RFID)介绍 |
| 3.1.4 无线射频识别技术的特点和优势 |
| 3.1.5 EPC编码 |
| 3.2 供港蔬菜监管法规、流程和供应模式研究 |
| 3.2.1 供港蔬菜适用法律法规 |
| 3.2.2 供港蔬菜检验检疫流程 |
| 3.2.3 供港蔬菜供应模式研究 |
| 3.2.3.1 种植基地直接供港模式 |
| 3.2.3.2 加工配送企业供港模式 |
| 3.2.3.3 通过南山农批市场加工配送中心供港模式 |
| 3.2.3.4 通过接驳的供港模式 |
| 3.2.4 供港蔬菜供应模式分析 |
| 3.3 供港蔬菜全程溯源系统设计 |
| 3.3.1 供港蔬菜供应链主要环节 |
| 3.3.1.1 生产环节 |
| 3.3.1.2 加工配送环节 |
| 3.3.1.3 运输环节 |
| 3.3.1.4 通关环节 |
| 3.3.1.5 销售环节 |
| 3.3.2 系统的构成 |
| 3.3.2.1 RFID技术在实现监管和溯源的主要优势 |
| 3.3.2.2 基于RFID技术的全程溯源系统构成 |
| 3.3.3 系统的模式 |
| 3.4 系统规范 |
| 3.4.1 范围 |
| 3.4.2 规范性引用文件 |
| 3.4.3 供港蔬菜全程溯源系统的组成 |
| 3.4.3.1 RFID标签管理 |
| 3.4.3.2 中央联网信息数据库 |
| 3.4.3.3 数据库信息传递系统 |
| 4 总结与展望 |
| 4.1 总结 |
| 4.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）广州出入境检验检疫问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究的意义及国内外研究现状 |
| 1.4.1. 现实意义 |
| 1.4.2 理论意义 |
| 1.4.3 国内外研究现状 |
| 1.4.4. 简要评述 |
| 1.5 研究目的、思路和创新之处 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究思路 |
| 1.5.3 创新之处 |
| 第二章 广州出入境检验检疫现状及问题分析 |
| 2.1 出入境检验检疫概况 |
| 2.2 出入境检验检疫体系法律基础 |
| 2.2.1 《中华人民共和国进出口商品检验法》的主要内容 |
| 2.2.2 《中华人民共和国进出境动植物检疫法》的主要内容 |
| 2.2.3 《中华人民共和国国境卫生检疫法》的主要内容 |
| 2.2.4 《中华人民共和国认证认可条例》的主要内容 |
| 2.2.5 相关法律法规 |
| 2.2.6 相关国际条约和政府间协定 |
| 2.3 检验检疫制度改革的理论基础 |
| 2.4 广州检验检疫工作面临的形势 |
| 2.4.1 广州检验检疫工作面临的机遇 |
| 2.4.2 广州检验检疫工作面临的挑战 |
| 2.5 广州检验检疫工作对象调查分析 |
| 2.5.1 调查目的 |
| 2.5.2 问卷结构及内容 |
| 2.5.3 调查实施 |
| 2.5.4 企业服务需求统计与分析 |
| 2.6 广州检验检疫发展制约因素及业务改革内部调查 |
| 2.6.1 调查目的 |
| 2.6.2 问卷结构及内容 |
| 2.6.3 调查实施 |
| 2.6.4 问卷情况统计与分析 |
| 2.7 广州检验检疫存在的主要问题 |
| 2.7.1 检验检疫组织机构面临外部压力 |
| 2.7.2 检验检疫立法方面存在的缺陷 |
| 2.7.3 行业协会和检验检疫民间机构的作用有待加强 |
| 2.7.4 对出口商品检验检疫监督管理模式已不适应 |
| 2.7.5 帮扶企业应对国外技术性贸易壁垒存在不足 |
| 2.7.6 执法部门之间、系统内各地局之间的联合执法机制不健全 |
| 第三章 国际经验与借鉴 |
| 3.1 检验检疫制度的国际经验 |
| 3.1.1 美国的检验检疫制度 |
| 3.1.2 欧盟的检验检疫制度 |
| 3.1.3 日本的检验检疫制度 |
| 3.1.4 中澳出入境检验检疫制度的比较 |
| 3.2 借鉴 |
| 第四章 解决广州检验检疫问题的对策建议 |
| 4.1 进一步改革检验检疫机构 |
| 4.1.1 强化统一的中央司权(管理)检验检疫执法机构 |
| 4.1.2 合理设置地方检验检疫执法机关 |
| 4.1.3 进一步明确检验检疫部门职责 |
| 4.2 进一步完善检验检疫立法 |
| 4.2.1 加强对立法工作的组织协调 |
| 4.2.2 加强与相关法律制度之间的衔接 |
| 4.3 进一步改革和规范检验检疫管理流程 |
| 4.3.1 科学制定各部门、各岗位工作流程和工作职责以及考核评价流程 |
| 4.3.2 加强科学规范的流程管理 |
| 4.3.3 建成科学高效的信息集成网络 |
| 4.3.4 建立简便易行、可操作性强的绩效评价方法 |
| 4.3.5 建立科学的评价指标体系 |
| 4.3.6 加大绩效评价结果的使用力度 |
| 4.3.7 完善科学及时的绩效反馈机制 |
| 4.4 完善检验检疫标准与认证制度 |
| 4.4.1 加快制定和修改技术标准，向国际标准靠拢 |
| 4.4.2 积极参与国际组织之间技术性检验检疫标准的制定 |
| 4.4.3 加强认证工作，发挥认证认可的作用 |
| 4.5 建设电子检验检疫实现管理目标 |
| 4.5.1 完善 CI4Q2000 综合业务管理系统的功能 |
| 4.5.2 积极稳妥地推进电子监管 |
| 4.5.3 积极参与“广州电子口岸”建设 |
| 4.5.4 加强对“大通关”工作的战略性研究 |
| 4.6 发展检验检疫相关业务机构力争成为市场竞争主体 |
| 4.6.1 检验公司 |
| 4.6.2 认证公司 |
| 4.6.3 实验室 |
| 4.6.4 合资经营 |
| 4.6.5 跨国经营 |
| 4.6.6 鼓励和扶持私人公证行的发展，发挥社会中介组织的作用 |
| 4.7 全面加强科技建设 |
| 4.7.1 构建和完善科技工作管理长效机制 |
| 4.7.2 优化检测资源和管理 |
| 4.7.3 建立技术性贸易措施研究体系 |
| 4.7.4 加快对民间检验机构的认可和监管步伐 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）JTG商检局电子监管系统建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| §1-1 论文研究背景 |
| §1-2 论文研究的目的和意义 |
| 1-2-1 研究目的 |
| 1-2-2 研究意义 |
| §1-3 国内外研究综述 |
| 1-3-1 国外研究综述 |
| 1-3-2 国内研究综述 |
| §1-4 本文研究内容与方法 |
| 1-4-1 研究内容 |
| 1-4-2 研究方法 |
| 第二章 JTG 商检局电子监管系统需求分析 |
| §2-1 JTG 商检局电子监管建设现状 |
| §2-2 JTG 商检局电子监管建设面临的形势 |
| §2-3 监管检测需求 |
| §2-4 施检需求 |
| §2-5 需求特点总结 |
| 2-5-1 体现“三全四化” |
| 2-5-2 业务整合与规范建设 |
| 第三章 JTG 商检局电子监管系统建设方案 |
| §3-1 业务范围 |
| §3-2 总体业务角色与职责说明 |
| §3-3 总体业务流程图 |
| §3-4 JTG 商检局电子监管指导思想和建设目标 |
| 3-4-1 指导思想 |
| 3-4-2 建设目标 |
| §3-5 JTG 商检局电子监管系统建设原则和要求 |
| 3-5-1 建设原则 |
| 3-5-2 建设要求 |
| 3-5-3 建设内容 |
| §3-6 业务架构概要 |
| §3-7 约束说明 |
| §3-8 各子域功能概要说明 |
| 3-8-1 业务运作域主干相关子域功能概要说明 |
| 3-8-2 决策管理域主干相关子域功能概要说明 |
| 3-8-3 业务支撑域主干相关子域功能概要说明 |
| 3-8-4 功能子域间关联说明 |
| 第四章 JTG 商检局电子监管系统的测试情况 |
| §4-1 缺省性能需求 |
| 4-1-1 JTG 商检局节点吞吐量及广域网带宽需求 |
| 4-1-2 存储容量需求 |
| 4-1-3 数据精确度 |
| 4-1-4 时间特性 |
| 4-1-5 适应性 |
| 4-1-6 安全性 |
| §4-2 可靠性需求 |
| §4-3 可测试性需求 |
| §4-4 系统试运行情况及结果 |
| 4-4-1 基础数据导入与验证 |
| 4-4-2 系统试运行结果 |
| 第五章 JTG 商检局电子监管系统的总结和建议 |
| §5-1 系统总结 |
| 5-1-1 系统运行存在的问题 |
| §5-2 系统建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、浅谈产地检验检疫与口岸换证放行的关系（论文参考文献）
- [1]徐州海关多式联运监管问题及对策研究[D]. 何旭. 中国矿业大学, 2020(01)
- [2]检验检疫通关便利化研究 ——以江苏省部分市、区为例[D]. 吴坚坚. 苏州大学, 2016(06)
- [3]服务型政府视角下我国出入境货物检验检疫流程优化问题研究 ——以N局口岸为例[D]. 刘彦. 天津财经大学, 2016(10)
- [4]流程再造视野下的检验检疫效能化研究 ——以S检验检疫局为例[D]. 马静燕. 苏州大学, 2014(04)
- [5]中国新疆口岸农产品通关便利化状况、障碍及对策[J]. 马惠兰,刘英杰,张姣. 世界农业, 2013(11)
- [6]吉林省绿色农产品营销SWOT分析与对策[J]. 王延明,张越杰. 吉林农业大学学报, 2013(05)
- [7]基于BPR理论的出入境货物检验检疫通关流程优化研究 ——以S口岸为例[D]. 宋志平. 厦门大学, 2013(05)
- [8]种植类农产品全程安全生产信息化体系建设[D]. 杨晶. 华中农业大学, 2013(01)
- [9]广州出入境检验检疫问题研究[D]. 吴义乾. 华南理工大学, 2012(06)
- [10]JTG商检局电子监管系统建设研究[D]. 齐涛. 河北工业大学, 2012(04)